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BRB: oberhalb Planalp stehen die Y-Schwellen schon für den Einbau unmittelbar nach der Saison 2015 bereit auf diesem noch nicht sanierten Teilstück. Aufnahme während Bergfahrt am 03. Okt. 2015, 12:24
BRB: oberhalb Planalp stehen die Y-Schwellen schon für den Einbau unmittelbar nach der Saison 2015 bereit auf diesem noch nicht sanierten Teilstück. Aufnahme während Bergfahrt am 03. Okt. 2015, 12:24
Heinz Stoll

BRB: Kohlenbefeuerte Lok H 2/3 Nr. 2 im Bahnhof Brienz kurz vor der Abfahrt mit dem Salon Rouge in Richtung Rothorn. Aufnahme vom 03. Okt. 2015, 10:49
BRB: Kohlenbefeuerte Lok H 2/3 Nr. 2 im Bahnhof Brienz kurz vor der Abfahrt mit dem Salon Rouge in Richtung Rothorn. Aufnahme vom 03. Okt. 2015, 10:49
Heinz Stoll

Stadler D-GTW, Arriva  ALFRED MOZER   im Bahnhof Apeldorn /
Stadler D-GTW, Arriva "ALFRED MOZER" im Bahnhof Apeldorn /
Harald Schmidt

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·

337 1200x674 Px, 15.10.2015

65 018,  1955 bei Krauss-Maffei gebaut, Lok gehört dem Museumsverein Stoom Stichting Nederland / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel  „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
65 018, 1955 bei Krauss-Maffei gebaut, Lok gehört dem Museumsverein Stoom Stichting Nederland / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

185 406-6 der IGE zu sehen am 14.10.15 in Neu-Ulm.
185 406-6 der IGE zu sehen am 14.10.15 in Neu-Ulm.
Alexander Hertel

185 531-1 zu sehen am 14.10.15 mit dem Mars-Zug in Neu-Ulm.
185 531-1 zu sehen am 14.10.15 mit dem Mars-Zug in Neu-Ulm.
Alexander Hertel

145 084-0 zu sehen am 14.10.15 in Neu-Ulm.
145 084-0 zu sehen am 14.10.15 in Neu-Ulm.
Alexander Hertel

Seit Ende August ist die neue Haltestelle Hauptbahnhof im Vollbetrieb, die Linei M5 verkehrt ja schon seit Dezember 2014 dorthin, zudem wurden auch die Linien M8 sowie M10 nach Moabit Lüneburger Straße verlängert. 

GT6 1051 als Linei M8 am Hauptbahnhof, 24.09.2015.
Seit Ende August ist die neue Haltestelle Hauptbahnhof im Vollbetrieb, die Linei M5 verkehrt ja schon seit Dezember 2014 dorthin, zudem wurden auch die Linien M8 sowie M10 nach Moabit Lüneburger Straße verlängert. GT6 1051 als Linei M8 am Hauptbahnhof, 24.09.2015.
Patrick Köck

Wie die Zeit vergeht, vor vielen Jahren konnte man auf der Linie 50 noch schöne KT4D fotografieren, nun sind die F8Z (Flexity Berlin) auch hier planmäßig anzutreffen.

F8Z 9025 als Linie 50, S+U Pankow, 26.09.2015.
Wie die Zeit vergeht, vor vielen Jahren konnte man auf der Linie 50 noch schöne KT4D fotografieren, nun sind die F8Z (Flexity Berlin) auch hier planmäßig anzutreffen. F8Z 9025 als Linie 50, S+U Pankow, 26.09.2015.
Patrick Köck

189 931 mit einem KLV am 08.08.2014 bei Vogl.
189 931 mit einem KLV am 08.08.2014 bei Vogl.
M. Schmid

193 875 mit DGS 41157 am 08.08.2015 bei Passau.
193 875 mit DGS 41157 am 08.08.2015 bei Passau.
M. Schmid

212 329 mit einem Spritzzug am 03.07.2015 bei Niederkandelbach.
212 329 mit einem Spritzzug am 03.07.2015 bei Niederkandelbach.
M. Schmid

146 247 mit einem RE am 11.10.2015 bei Langenisarhofen.
146 247 mit einem RE am 11.10.2015 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

611 011 als RE 22315 (Rottweil-Neustadt) am Einfahrhauptsignal Löffingen, 22.08.2015.
611 011 als RE 22315 (Rottweil-Neustadt) am Einfahrhauptsignal Löffingen, 22.08.2015.
Gregor Kaercher

Porträtfoto von 86 333 bei Titisee, 22.08.2015.
Porträtfoto von 86 333 bei Titisee, 22.08.2015.
Gregor Kaercher

Mal wieder einen Blick ins schöne Brünn/Brno,  hier mal ein T3 Doppel 1632 + 1633 als Linei 1 in Ondrouškova, 27.08.2015.
Mal wieder einen Blick ins schöne Brünn/Brno, hier mal ein T3 Doppel 1632 + 1633 als Linei 1 in Ondrouškova, 27.08.2015.
Patrick Köck

Lok SHM 7742 BELLO am 7.9.2014, Zylinder / Regelspur, Lüp 8,19 m, Gewicht 28,5 t, innenliegende Zylinder, 65 km/h, 1914 bei Schwartzkopff, Berlin(D)
Lok SHM 7742 BELLO am 7.9.2014, Zylinder / Regelspur, Lüp 8,19 m, Gewicht 28,5 t, innenliegende Zylinder, 65 km/h, 1914 bei Schwartzkopff, Berlin(D)
Harald Schmidt

Lok SHM 7742 BELLO am 7.9.2014, Triebwerk  / Regelspur, Lüp 8,19 m, Gewicht 28,5 t, innenliegende Zylinder, 65 km/h, 1914 bei Schwartzkopff, Berlin(D)
Lok SHM 7742 BELLO am 7.9.2014, Triebwerk / Regelspur, Lüp 8,19 m, Gewicht 28,5 t, innenliegende Zylinder, 65 km/h, 1914 bei Schwartzkopff, Berlin(D)
Harald Schmidt

Be 4/4 465 zusammen mit dem B 1472 S auf der Linie 15 überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2015.
Be 4/4 465 zusammen mit dem B 1472 S auf der Linie 15 überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2015.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 308, mit einer Teilwerbung für SOBU.CH, auf der Linie 6, verlässt die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2015.
Be 6/8 Combino 308, mit einer Teilwerbung für SOBU.CH, auf der Linie 6, verlässt die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2015.
Markus Wagner

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