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Schweizer Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 unterwegs auf der Museumsbahn Blonay-Chamby (18.05.1986)
Schweizer Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 unterwegs auf der Museumsbahn Blonay-Chamby (18.05.1986)
Frank Nowotny

Schweizer Rangiertraktor der Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin (Rangiertraktor Te 2/2 926 von 1935). Er stammte aus Zürich (StStZ, Städtische Straßenbahn Zürich). 
Datum: 18.05.1986
Schweizer Rangiertraktor der Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin (Rangiertraktor Te 2/2 926 von 1935). Er stammte aus Zürich (StStZ, Städtische Straßenbahn Zürich). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

TW 182 (ex BStB Ce 2/2) der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin.
Datum: 18.05.1986
TW 182 (ex BStB Ce 2/2) der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin. Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

TW 182 (ex BStB Ce 2/2) plus ein einzelner Wagen mit Fahrgästen war am 18.05.1986 auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) unterwegs.
TW 182 (ex BStB Ce 2/2) plus ein einzelner Wagen mit Fahrgästen war am 18.05.1986 auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) unterwegs.
Frank Nowotny

TW 182 (Ce 2/2) und ein Wagen voller glücklicher Fahrgäste auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC).
Datum: 18.05.1986
TW 182 (Ce 2/2) und ein Wagen voller glücklicher Fahrgäste auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

80 
81 A-ÖBB
9726 001-7
Hochleistungsprüfwagen
Deutschlandsberg am 22.10.2024
Dieser Wagen mit seinen Aufbauten dient zum Prüfen von zB Fahrleitungsanlagen.
https://dewesoft.com/de/blog/hochspannungstests-an-der-eisenbahn-infrastruktur
80 81 A-ÖBB 9726 001-7 Hochleistungsprüfwagen Deutschlandsberg am 22.10.2024 Dieser Wagen mit seinen Aufbauten dient zum Prüfen von zB Fahrleitungsanlagen. https://dewesoft.com/de/blog/hochspannungstests-an-der-eisenbahn-infrastruktur
Max Kiegerl

15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0  kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0  kurz vor dem Kappelsbergtunnel
15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel
Jan Stein

15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6  kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

4748 043 als REX 5374 nach Innsbruck Hauptbahnhof am 20.10.2024 kurz vor Schaftenau.
4748 043 als REX 5374 nach Innsbruck Hauptbahnhof am 20.10.2024 kurz vor Schaftenau.
Markus

SRI RailInvest/Flex 151 170 zieht ihren Kesselzug über die Bankrottmeile und den Steinaer Viadukt bei Steina Richtung Waldheim weiter nach Hof über Zwickau. Am Zugschluss 223 011 von BRLL/Flex.
Festgehalten am 29.07.2024 15:08 Uhr
SRI RailInvest/Flex 151 170 zieht ihren Kesselzug über die Bankrottmeile und den Steinaer Viadukt bei Steina Richtung Waldheim weiter nach Hof über Zwickau. Am Zugschluss 223 011 von BRLL/Flex. Festgehalten am 29.07.2024 15:08 Uhr
kbs_520

Lok 20 (Krauss FNr 5168) steht am 16. Juni 2024 in einem Biergarten am Weltkulturerbe Völklinger Hütte. Die Lok wurde 1904 gebaut und wurde in Hüttenareal der Völklinger Hütte eingesetzt.
Lok 20 (Krauss FNr 5168) steht am 16. Juni 2024 in einem Biergarten am Weltkulturerbe Völklinger Hütte. Die Lok wurde 1904 gebaut und wurde in Hüttenareal der Völklinger Hütte eingesetzt.
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XXXII pp, Rost und Patina, Saarland, Schmalspur, Denkmäler

136 1200x800 Px, 25.10.2024

Die Radsätze der 23 062 am 16. Juni 2024 in Saarbrücken.
Die Radsätze der 23 062 am 16. Juni 2024 in Saarbrücken.
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Saarland, Denkmäler

139 1200x800 Px, 25.10.2024

50 1832 im Dampflokmuseum Hermeskeil am 7. April 2024
50 1832 im Dampflokmuseum Hermeskeil am 7. April 2024
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Sammlung Falz), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rost und Patina, Rheinland-Pfalz

219 1200x800 Px, 25.10.2024

D 20 ruht am 14. April 2024  im Lokschuppen des Feldbahnmuseums in Frankfurt am Main, während Lok 18 mit ihrem Zug einfährt.
D 20 ruht am 14. April 2024 im Lokschuppen des Feldbahnmuseums in Frankfurt am Main, während Lok 18 mit ihrem Zug einfährt.
Leonhard Groß

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