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11154 und 11138 mit IC562 nach Basel SBB. Durch den leichten Nebel über dem Zürichsee entsteht eine eigenartige Beleuchtung am Morgenhimmel über der Stadt. (15.01.2008)
11154 und 11138 mit IC562 nach Basel SBB. Durch den leichten Nebel über dem Zürichsee entsteht eine eigenartige Beleuchtung am Morgenhimmel über der Stadt. (15.01.2008)
Herbert Graf

Re 460 080-5  Verkehrshaus Luzern  fährt mit dem einzigen noch verbliebenen Nachtzug aus Italien, in Zürich HB ein. (15.01.2008)
Re 460 080-5 "Verkehrshaus Luzern" fährt mit dem einzigen noch verbliebenen Nachtzug aus Italien, in Zürich HB ein. (15.01.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11116 bringt den eingefahrenen CNL (in wieder mal gemischter Bemalung) in die Abstellanlage Herdern bei Zürich Altstetten. (15.01.2008)
Re 4/4 II 11116 bringt den eingefahrenen CNL (in wieder mal gemischter Bemalung) in die Abstellanlage Herdern bei Zürich Altstetten. (15.01.2008)
Herbert Graf

Er hat die Schnauze zuvorderst. ICN Albert Einstein im Züricher HB. (15.01.2008)
Er hat die Schnauze zuvorderst. ICN Albert Einstein im Züricher HB. (15.01.2008)
Herbert Graf

657.2770 der ÖGEG nach dem Winterdampf im Hausruck am 5.1.2007 in Steindorf. (Bleach Bypass Filter)
657.2770 der ÖGEG nach dem Winterdampf im Hausruck am 5.1.2007 in Steindorf. (Bleach Bypass Filter)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

1058 800x587 Px, 16.01.2008

IGE Dampfsonderzug D 16111 am 5.1.2008 bei der Durchfahrt in Eberschwang.
IGE Dampfsonderzug D 16111 am 5.1.2008 bei der Durchfahrt in Eberschwang.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

876 800x573 Px, 16.01.2008

ÖGEG 77.28 an der Spitze des IGE Dampfsonderzug D 16111, aufgenommen am 5.1.2008 beim Rackeringer Bogen vor dem Bahnhof Holzleithen.
ÖGEG 77.28 an der Spitze des IGE Dampfsonderzug D 16111, aufgenommen am 5.1.2008 beim Rackeringer Bogen vor dem Bahnhof Holzleithen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

971 800x532 Px, 16.01.2008

5.1.2008 – Winterdampf im Hausruck: 77.28, 638.1301 und 657.2770 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) warten in Attnang-Puchheim auf die Übernahme des IGE Sonderzuges D 16111 aus Hersbruck. Foto ein bisschen auf alt getrimmt.
5.1.2008 – Winterdampf im Hausruck: 77.28, 638.1301 und 657.2770 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) warten in Attnang-Puchheim auf die Übernahme des IGE Sonderzuges D 16111 aus Hersbruck. Foto ein bisschen auf alt getrimmt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

873 800x512 Px, 16.01.2008

Detail der ÖGEG 657.2770, aufgenommen in Attnang-Puchheim am 5.1.2008.
Detail der ÖGEG 657.2770, aufgenommen in Attnang-Puchheim am 5.1.2008.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

829 800x532 Px, 16.01.2008

Schon eine Weile her, aber das Bild hat bisher sein Dasein auf meiner Festplatte gefristet. Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen nach Deutschlandsberg, mit der Burg Deutschlandsberg als Hintergrundkulisse.
Schon eine Weile her, aber das Bild hat bisher sein Dasein auf meiner Festplatte gefristet. Dampfsonderzug R 8515 von Graz nach Wies-Eibiswald am 5.2.2006, aufgenommen nach Deutschlandsberg, mit der Burg Deutschlandsberg als Hintergrundkulisse.
Hanspeter Reschinger

Eine Teleaufnahme auf die 101 074 die mit dem InterCity 2013, von Hannover nach Oberstdorf, in Dortmund Hbf einfährt. (13.01.2008)
Eine Teleaufnahme auf die 101 074 die mit dem InterCity 2013, von Hannover nach Oberstdorf, in Dortmund Hbf einfährt. (13.01.2008)
Florian Böttcher

 Beste F L I R T Changen im Ruhr-Sieg-Netz .
Mit diesem Werbespruch wirbt die Abellio in ihren Flirt-Zügen. Hier ein  Mitzieher  auf den FLIRT  Kreis Siegen-Wittgenstein  bei Bochum-Ehrenfeld. (05.01.08)
"Beste F L I R T Changen im Ruhr-Sieg-Netz". Mit diesem Werbespruch wirbt die Abellio in ihren Flirt-Zügen. Hier ein "Mitzieher" auf den FLIRT "Kreis Siegen-Wittgenstein" bei Bochum-Ehrenfeld. (05.01.08)
Florian Böttcher

Heute beides Geschichte damals noch altäglich: 143 588 strebt mit der RB56 (RB 39639)  DER ISERLOHNER  nach Iserlohn. Heute ist der Zugname und die Verbindung Hagen-Iserlohn in die RB/RE (Essen)-Hagen-Siegen eingefügt worden.
Heute beides Geschichte damals noch altäglich: 143 588 strebt mit der RB56 (RB 39639) "DER ISERLOHNER" nach Iserlohn. Heute ist der Zugname und die Verbindung Hagen-Iserlohn in die RB/RE (Essen)-Hagen-Siegen eingefügt worden.
Florian Böttcher

225 081 und 225 008 sind mit ihrer Rückleistung, bestehend aus leeren Flachwagen, bei Hohenlimburg auf dem Weg ins Ruhrgebiet. (10.10.2007)
225 081 und 225 008 sind mit ihrer Rückleistung, bestehend aus leeren Flachwagen, bei Hohenlimburg auf dem Weg ins Ruhrgebiet. (10.10.2007)
Florian Böttcher

BR 18 im ehem. Bw Weimar vor einem Sonderzug, Aufnahme von 2003
BR 18 im ehem. Bw Weimar vor einem Sonderzug, Aufnahme von 2003
ERHARD BEYER

Hist. Triebwagen 144 der Strassenbahn Kassel an der Endstelle Wilhelmshöhe bei einer öffentlichen Sonderfahrt 2003
Hist. Triebwagen 144 der Strassenbahn Kassel an der Endstelle Wilhelmshöhe bei einer öffentlichen Sonderfahrt 2003
ERHARD BEYER

229 100-3 (ex DR), hier in Gelb in Göttingen, Aufnahme von 2003
229 100-3 (ex DR), hier in Gelb in Göttingen, Aufnahme von 2003
ERHARD BEYER

Hist. Triebwagen 144 der Strassenbahn Kassel, hier 2003 an der Endstelle Wilhelmshöhe
Hist. Triebwagen 144 der Strassenbahn Kassel, hier 2003 an der Endstelle Wilhelmshöhe
ERHARD BEYER

BR 44 im Bw (hist) Arnstadt bei der Bekohlung, Frühjahr 2003
BR 44 im Bw (hist) Arnstadt bei der Bekohlung, Frühjahr 2003
ERHARD BEYER

BR 44 im Bw (hist) Arnstadt, Frühjahr 2003
BR 44 im Bw (hist) Arnstadt, Frühjahr 2003
ERHARD BEYER

MGB exBVZ - Sb-x 2762 am 08.10.1996 in Zermatt - ACTS-Containertragwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS/BVZ - Gewicht 16,60t - Ladegewicht: 27,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®4=13.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ OMC6 197 - 1959 OM6 2852 - 1973 R 2762 - 13.12.1994 Sbx 2762 - 2003 MGB Sbx 2762
MGB exBVZ - Sb-x 2762 am 08.10.1996 in Zermatt - ACTS-Containertragwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS/BVZ - Gewicht 16,60t - Ladegewicht: 27,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®4=13.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ OMC6 197 - 1959 OM6 2852 - 1973 R 2762 - 13.12.1994 Sbx 2762 - 2003 MGB Sbx 2762
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

581 799x534 Px, 15.01.2008

MGB exBVZ - Sb-x 2762 am 08.10.1996 in Zermatt - ACTS-Containertragwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS/BVZ - Gewicht 16,60t - Ladegewicht: 27,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®4=13.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ OMC6 197 - 1959 OM6 2852 - 1973 R 2762 - 13.12.1994 Sbx 2762 - 2003 MGB Sbx 2762
MGB exBVZ - Sb-x 2762 am 08.10.1996 in Zermatt - ACTS-Containertragwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS/BVZ - Gewicht 16,60t - Ladegewicht: 27,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®4=13.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ OMC6 197 - 1959 OM6 2852 - 1973 R 2762 - 13.12.1994 Sbx 2762 - 2003 MGB Sbx 2762
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

472 799x534 Px, 15.01.2008

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