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Nebenbahn-Romantik: Der Rebenbummler (Eisenbahnfreunde Breisgau, EFB VT 27 mit VT 28) kommt am regnerischen 16.04.2023 auf der Krebsbachtalbahn von Hüffenhardt nach Neckarbischofsheim Nord kurz vor Siegelsbach an einem unbeschrankten Bahnübergang vorbei.
Nebenbahn-Romantik: "Der Rebenbummler" (Eisenbahnfreunde Breisgau, EFB VT 27 mit VT 28) kommt am regnerischen 16.04.2023 auf der Krebsbachtalbahn von Hüffenhardt nach Neckarbischofsheim Nord kurz vor Siegelsbach an einem unbeschrankten Bahnübergang vorbei.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Breisgau ·EFB· 'Rebenbummler', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 707 Neckarbischofsheim – Hüffenhardt ·Krebsbachtalbahn·

196 1200x783 Px, 18.04.2023

Nebenbahn-Romantik: Der Rebenbummler (Eisenbahnfreunde Breisgau, EFB VT 27 mit VT 28) zwängt sich am 16.04.2023 auf der Krebsbachtalbahn (Hüffenhardt - Neckarbischofsheim Nord) in Obergimpern durch die enge Ortsdurchfahrt bergauf.
Nebenbahn-Romantik: "Der Rebenbummler" (Eisenbahnfreunde Breisgau, EFB VT 27 mit VT 28) zwängt sich am 16.04.2023 auf der Krebsbachtalbahn (Hüffenhardt - Neckarbischofsheim Nord) in Obergimpern durch die enge Ortsdurchfahrt bergauf.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Breisgau ·EFB· 'Rebenbummler', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 707 Neckarbischofsheim – Hüffenhardt ·Krebsbachtalbahn·

192 1200x817 Px, 18.04.2023

Nebenbahn-Romantik: Der Rebenbummler wartet am 16.04.2023 bei trübem Regenwetter im Bahnhof Neckarbischofsheim Nord auf Fahrgäste und die Rückfahrt nach Hüffenhardt. Unmittelbar nachdem der Auslöser des Fotoapparates klickte, wechselte der Lokführer die Dreilicht-Spitzen- auf die Schlussbeleuchtung. (Aufnahmestandort: Gleisende neben dem Prellbock)
Nebenbahn-Romantik: "Der Rebenbummler" wartet am 16.04.2023 bei trübem Regenwetter im Bahnhof Neckarbischofsheim Nord auf Fahrgäste und die Rückfahrt nach Hüffenhardt. Unmittelbar nachdem der Auslöser des Fotoapparates klickte, wechselte der Lokführer die Dreilicht-Spitzen- auf die Schlussbeleuchtung. (Aufnahmestandort: Gleisende neben dem Prellbock)
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Breisgau ·EFB· 'Rebenbummler', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 707 Neckarbischofsheim – Hüffenhardt ·Krebsbachtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neckarbischofsheim Nord

159 1200x806 Px, 18.04.2023

ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) verlässt am 24.März 2023 als Lokzug nach Tha Chomphu die Nakhon Lampang Station.
ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) verlässt am 24.März 2023 als Lokzug nach Tha Chomphu die Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Lampang Station

127 1024x684 Px, 18.04.2023

Kennzeichnungsverordnung extrem oder bloß Deppensicher ??? - Nördlich der Nakhon Lampang Station, im Strecken-Km 643,2 liegt diese kurze Brücke. - Bild vom 24.März 2023.
Kennzeichnungsverordnung extrem oder bloß Deppensicher ??? - Nördlich der Nakhon Lampang Station, im Strecken-Km 643,2 liegt diese kurze Brücke. - Bild vom 24.März 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

113 1024x683 Px, 18.04.2023

Kennzeichnungsverordnung extrem oder bloß Deppensicher ??? - Nördlich der Nakhon Lampang Station, im Strecken-Km 643,2 liegt diese kurze Brücke. - Bild vom 24.März 2023.
Kennzeichnungsverordnung extrem oder bloß Deppensicher ??? - Nördlich der Nakhon Lampang Station, im Strecken-Km 643,2 liegt diese kurze Brücke. - Bild vom 24.März 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

109 1024x683 Px, 18.04.2023

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai), bestehend aus NKF 1236, NKF 1249 und NKF 1242 am 24.März 2023 auf der 296,68m langen Saphan Dam (=Schwarze Brücke) über den Mae Nam Wang.
LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai), bestehend aus NKF 1236, NKF 1249 und NKF 1242 am 24.März 2023 auf der 296,68m langen Saphan Dam (=Schwarze Brücke) über den Mae Nam Wang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

100 1024x684 Px, 18.04.2023

Nur 1 Kilometer von der Nakhon Lampang Station in Richtung Norden entfernt befindet sich eine 296,68m lange Stahlbrücke über den Mae Nam (=Fluss) Wang. Von den 9 Brückenfeldern sind 5 als trapezförmige Fachwerkbrücke ausgeführt. - Nach den Standards der SRT mit 6 Farbschichten (3 x Braun, gefolgt von Weiß, Grau und die äußersten Schicht Schwarz) gegen Korrosion geschützt ist die letzte Farbschicht der Ursprung des Spitznamens Saphan Dam (=Schwarze Brücke). - Am 20. Dezember 1916 eröffnet, wurde die Brücke am 3.Jänner 1944 von Flugzeugen bombardiert und minimal beschädigt. Noch heute sind Spuren von Granatsplittern und Schussspuren erkennbar. - Von 1964 bis 1966 erfolgte durch die japanische Takigami Steel Construction Co., Ltd. die Sanierung der Kriegsschäden. Bild vom 24.März 2023.
Nur 1 Kilometer von der Nakhon Lampang Station in Richtung Norden entfernt befindet sich eine 296,68m lange Stahlbrücke über den Mae Nam (=Fluss) Wang. Von den 9 Brückenfeldern sind 5 als trapezförmige Fachwerkbrücke ausgeführt. - Nach den Standards der SRT mit 6 Farbschichten (3 x Braun, gefolgt von Weiß, Grau und die äußersten Schicht Schwarz) gegen Korrosion geschützt ist die letzte Farbschicht der Ursprung des Spitznamens "Saphan Dam" (=Schwarze Brücke). - Am 20. Dezember 1916 eröffnet, wurde die Brücke am 3.Jänner 1944 von Flugzeugen bombardiert und minimal beschädigt. Noch heute sind Spuren von Granatsplittern und Schussspuren erkennbar. - Von 1964 bis 1966 erfolgte durch die japanische Takigami Steel Construction Co., Ltd. die Sanierung der Kriegsschäden. Bild vom 24.März 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

127 1024x683 Px, 18.04.2023

Nur 1 Kilometer von der Nakhon Lampang Station in Richtung Norden entfernt befindet sich eine 296,68m lange Stahlbrücke über den Mae Nam (=Fluss) Wang. Von den 9 Brückenfeldern sind 5 als trapezförmige Fachwerkbrücke ausgeführt. - Nach den Standards der SRT mit 6 Farbschichten (3 x Braun, gefolgt von Weiß, Grau und die äußersten Schicht Schwarz) gegen Korrosion geschützt ist die letzte Farbschicht der Ursprung des Spitznamens Saphan Dam (=Schwarze Brücke). - Am 20. Dezember 1916 eröffnet, wurde die Brücke am 3.Jänner 1944 von Flugzeugen bombardiert und minimal beschädigt. Noch heute sind Spuren von Granatsplittern und Schussspuren erkennbar. - Von 1964 bis 1966 erfolgte durch die japanische Takigami Steel Construction Co., Ltd. die Sanierung der Kriegsschäden. Bild vom 24.März 2023.
Nur 1 Kilometer von der Nakhon Lampang Station in Richtung Norden entfernt befindet sich eine 296,68m lange Stahlbrücke über den Mae Nam (=Fluss) Wang. Von den 9 Brückenfeldern sind 5 als trapezförmige Fachwerkbrücke ausgeführt. - Nach den Standards der SRT mit 6 Farbschichten (3 x Braun, gefolgt von Weiß, Grau und die äußersten Schicht Schwarz) gegen Korrosion geschützt ist die letzte Farbschicht der Ursprung des Spitznamens "Saphan Dam" (=Schwarze Brücke). - Am 20. Dezember 1916 eröffnet, wurde die Brücke am 3.Jänner 1944 von Flugzeugen bombardiert und minimal beschädigt. Noch heute sind Spuren von Granatsplittern und Schussspuren erkennbar. - Von 1964 bis 1966 erfolgte durch die japanische Takigami Steel Construction Co., Ltd. die Sanierung der Kriegsschäden. Bild vom 24.März 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

132 1024x683 Px, 18.04.2023

Re 486 502-8 der BLS durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 486 502-8 der BLS durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 486 Re 486 ·BLS· Traxx MS2e

128 1200x800 Px, 17.04.2023

Lok 187 002-1 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Lok 187 002-1 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

172 1200x800 Px, 17.04.2023

Siemens Vectron 193 282-1 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 282-1 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

149 1200x800 Px, 17.04.2023

Siemens Vectron 475 415-6 der BLS durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 415-6 der BLS durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

143 1200x800 Px, 17.04.2023

Siemens Mireo 463 515-7 fährt am 10.09.2022 beim badischen Bahnhof ein.
Siemens Mireo 463 515-7 fährt am 10.09.2022 beim badischen Bahnhof ein.
Markus Wagner

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

167 1200x800 Px, 17.04.2023

Lok 186 447-9 durchfährt am 30.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Lok 186 447-9 durchfährt am 30.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

113 1200x800 Px, 17.04.2023

BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit 203-BUG-06 [NVR-Nummer: 92 80 1203 105-2 D-HVLE] am 17.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit "203-BUG-06" [NVR-Nummer: 92 80 1203 105-2 D-HVLE] am 17.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BUG Verkehrsbau AG, Hoppegarten

168 1200x792 Px, 17.04.2023

Wandgemälde (Ostseite des Empfangsgebäudes) von Peter Alma von 1939 im Bahnhof Amsterdam Amstel. Gesehen am 11.04.2023
Wandgemälde (Ostseite des Empfangsgebäudes) von Peter Alma von 1939 im Bahnhof Amsterdam Amstel. Gesehen am 11.04.2023
G. G.

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Amstel

122 1200x675 Px, 17.04.2023

Wandgemälde (Westseite des Empfangsgebäudes, zu den Gleisen hin) von Peter Alma von 1939 im Bahnhof Amsterdam Amstel. Gesehen am 11.04.2023 Mehr zur Person und sein Wirken: https://retours.eu/en/41-peter-alma-transport/
Wandgemälde (Westseite des Empfangsgebäudes, zu den Gleisen hin) von Peter Alma von 1939 im Bahnhof Amsterdam Amstel. Gesehen am 11.04.2023 Mehr zur Person und sein Wirken: https://retours.eu/en/41-peter-alma-transport/
G. G.

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Amstel

110 1200x675 Px, 17.04.2023

110 428 mit Ersatzzug im April 2021 in Tübingen-Lustnau. Bild wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen.
110 428 mit Ersatzzug im April 2021 in Tübingen-Lustnau. Bild wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Mathias Welsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·, Abellio-/SWEG-Ersatzverkehr auf der Neckar-Alb-Bahn

267 1200x900 Px, 17.04.2023

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