bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe zdjęcia

992374 Bilder
<<  poprzednia strona  40432 40433 40434 40435 40436 40437 40438 40439 40440 40441 następna strona  >>
423 als S12 bei der Ausfahrt von Merzenich richtung Au(Sieg) am 22.09.2005
423 als S12 bei der Ausfahrt von Merzenich richtung Au(Sieg) am 22.09.2005
Florian Derwarf

Die S12 mit 423 036 bei der Einfahrt von Sindorf im Juni 2005.
Die S12 mit 423 036 bei der Einfahrt von Sindorf im Juni 2005.
Florian Derwarf

Graz Hbf. am 23.7.2005, hier ist gerade ein Zug der Ostbahn eingetroffen. Am Zug die StmkLB. Lok 2016 901.
Graz Hbf. am 23.7.2005, hier ist gerade ein Zug der Ostbahn eingetroffen. Am Zug die StmkLB. Lok 2016 901.
Heribert Fladerer

Die Lok V 20 012 der Stmk.Landesbahnen bei einem  Arbeitseinsatz in Graz-Puntigam Nord.
Das Foto stammt vom 20.7.2005.
Die Lok V 20 012 der Stmk.Landesbahnen bei einem "Arbeitseinsatz in Graz-Puntigam Nord. Das Foto stammt vom 20.7.2005.
Heribert Fladerer

Leider ist der Bahnhof von Bad Radkersburg doch ein Stück von der wunderbar sanierten Altstadt weg. Mit der Bahn anreisende müssen doch etwa 20 Minuten zu Fuß gehen. Für  unsere  moderne Zeit anscheinend viel zu viel. 
Der 5047 038 ist gerade aus Spielfeld angekommen. Foto: 22.7.2005
Leider ist der Bahnhof von Bad Radkersburg doch ein Stück von der wunderbar sanierten Altstadt weg. Mit der Bahn anreisende müssen doch etwa 20 Minuten zu Fuß gehen. Für "unsere" moderne Zeit anscheinend viel zu viel. Der 5047 038 ist gerade aus Spielfeld angekommen. Foto: 22.7.2005
Heribert Fladerer

629 001 lässt sich manchmal in Worms blicken
629 001 lässt sich manchmal in Worms blicken
Marc Strack

146 002 Verkehrt Werktags mit Doppelstockzügen in Worms
146 002 Verkehrt Werktags mit Doppelstockzügen in Worms
Marc Strack

Hier überquert der Zug,nachdem die Lok umgesetzt hat, die Rheinbrücke  nach Widnau/SG (Schweiz) Lustenau-Wiesenrain 25.09.05
Hier überquert der Zug,nachdem die Lok umgesetzt hat, die Rheinbrücke nach Widnau/SG (Schweiz) Lustenau-Wiesenrain 25.09.05
Peter Walter

 Nichts geht mehr  hier steht ein Auto zu nahe am Gleis.
Das kann passieren wenn man meint,hier fährt am Sonntag 
sowieso kein Zug!! 25.09.05
"Nichts geht mehr" hier steht ein Auto zu nahe am Gleis. Das kann passieren wenn man meint,hier fährt am Sonntag sowieso kein Zug!! 25.09.05
Peter Walter

IRR Dampfzug kurz vor dem Rheinübergang zur Schweiz.Zuerst muss die Lok jedoch noch umsetzen.Lustenau-Wiesenrain 25.09.05
IRR Dampfzug kurz vor dem Rheinübergang zur Schweiz.Zuerst muss die Lok jedoch noch umsetzen.Lustenau-Wiesenrain 25.09.05
Peter Walter

IRR Dampfzug steht am 25.09.05 in Lustenau zur Abfahrt nach
Koblach (Steinbruch) bereit.
IRR Dampfzug steht am 25.09.05 in Lustenau zur Abfahrt nach Koblach (Steinbruch) bereit.
Peter Walter

RhB REGIONALZUG 441 von St.Moritz nach Tirano am 28.02.1998 in Ospizio Bernina Triebwagen ABe 4/4III 51 - DZ² 4037 - B 2455 - B 2465 - B 2313 - B 2312. Hinweis: Links ist die Dampfschneeschleuder sichtbar!
RhB REGIONALZUG 441 von St.Moritz nach Tirano am 28.02.1998 in Ospizio Bernina Triebwagen ABe 4/4III 51 - DZ² 4037 - B 2455 - B 2465 - B 2313 - B 2312. Hinweis: Links ist die Dampfschneeschleuder sichtbar!
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 441 von St.Moritz nach Tirano am 30.08.1993 oberhalb Lagalb auf der unteren Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - DZ² - B - B - B - B Uah. Hinweis: Hier genau befindet sich die Baumgrenze. Links im Bild ist im Vordergrund die letzte Lärche sichtbar. Auch am Berghang gegenüber sind noch einzelne Lärchen erkennbar.
RhB REGIONALZUG 441 von St.Moritz nach Tirano am 30.08.1993 oberhalb Lagalb auf der unteren Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - DZ² - B - B - B - B Uah. Hinweis: Hier genau befindet sich die Baumgrenze. Links im Bild ist im Vordergrund die letzte Lärche sichtbar. Auch am Berghang gegenüber sind noch einzelne Lärchen erkennbar.
Manfred Möldner

RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!
RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!
Manfred Möldner

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!
RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!
Manfred Möldner

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!
RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch!
Manfred Möldner

146 012-0 mit dem NRW-Express auf dem Weg nach Aachen Hbf mit vorderem Abnehmer in Düsseldorf-Benrath.
146 012-0 mit dem NRW-Express auf dem Weg nach Aachen Hbf mit vorderem Abnehmer in Düsseldorf-Benrath.
Florian Derwarf

Ein 765.5 als RE 1 nach Hamm(Westf) am 25.09.2005 in Düren.
Ein 765.5 als RE 1 nach Hamm(Westf) am 25.09.2005 in Düren.
Florian Derwarf

Der Thalys  THA 9460  von Köln Messe/Deutz nach Paris Nord durchfaährt am 22.09.2005 Düren.
Der Thalys "THA 9460" von Köln Messe/Deutz nach Paris Nord durchfaährt am 22.09.2005 Düren.
Florian Derwarf

Ein 765.5 Steuerwagen bildet das Schlusslicht am NRW-Express auf der fahrt von Aachen Hbf nach Hamm(Westf). Grade bei der Ausfahrt von Stolberg(Rheinland).
Ein 765.5 Steuerwagen bildet das Schlusslicht am NRW-Express auf der fahrt von Aachen Hbf nach Hamm(Westf). Grade bei der Ausfahrt von Stolberg(Rheinland).
Florian Derwarf

Die Privatbahndieselloks 212 und 232 der EfW stehen in Duisburg-Wedau. Aufnahme vom 18.06.05
Die Privatbahndieselloks 212 und 232 der EfW stehen in Duisburg-Wedau. Aufnahme vom 18.06.05
Uwe Springer

die 995902 nach einer Sonderfahrt auf dem Abstellgleis des Bahnhofs Brocken. (Brocken 25.09.2005)
die 995902 nach einer Sonderfahrt auf dem Abstellgleis des Bahnhofs Brocken. (Brocken 25.09.2005)
Samir Stefan Fteimi

<<  poprzednia strona  40432 40433 40434 40435 40436 40437 40438 40439 40440 40441 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.