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Deutschland

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Ein InterCity kurz vor seiner Abfahrt in Richtung Hamm(Westf) in Paderborn Hbf
Ein InterCity kurz vor seiner Abfahrt in Richtung Hamm(Westf) in Paderborn Hbf
Florian Derwarf

ME 146 09 als Metronomzug ME 81170 von Hamburg Hbf nach Bremen Hbf hier in Rotenburg(Wümme) am abend des 08.07.2006
ME 146 09 als Metronomzug ME 81170 von Hamburg Hbf nach Bremen Hbf hier in Rotenburg(Wümme) am abend des 08.07.2006
Florian Derwarf

Hier InterCity von Düsseldorf nach Leipzig in Altenbeken am 29.06.2006
Hier InterCity von Düsseldorf nach Leipzig in Altenbeken am 29.06.2006
Florian Derwarf

423 247/747 als S12 nach Hennef(Sieg) in Düren
423 247/747 als S12 nach Hennef(Sieg) in Düren
Florian Derwarf

2x EDK80-3 in Chemnitz, 27.08.06
2x EDK80-3 in Chemnitz, 27.08.06
Kai Gläßer

Der Gornsdorfer Güterschuppen steht noch 32 Jahre nach der Betriebseinstellung der Schmalspurbahn im guten Zustand, bloß die Farbe ist gewöhnungsbedürftig, 26.05.07
Der Gornsdorfer Güterschuppen steht noch 32 Jahre nach der Betriebseinstellung der Schmalspurbahn im guten Zustand, bloß die Farbe ist gewöhnungsbedürftig, 26.05.07
Kai Gläßer

Der Bahnhof Meinersdorf, 05.2007. Links die ehemaligen Gebäude der Bahnmeisterei. Bis ungefähr 2000 lagen hier noch Gleise und Ende der 70er gab´s hier noch die Schmalspurbahn nach Thum
Der Bahnhof Meinersdorf, 05.2007. Links die ehemaligen Gebäude der Bahnmeisterei. Bis ungefähr 2000 lagen hier noch Gleise und Ende der 70er gab´s hier noch die Schmalspurbahn nach Thum
Kai Gläßer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

882 800x600 Px, 04.06.2007

Der Bahnhof Meinersdorf im Mai 2007. Trauriger Anblick für einen einst do bedeutenden Bahnhof.
Der Bahnhof Meinersdorf im Mai 2007. Trauriger Anblick für einen einst do bedeutenden Bahnhof.
Kai Gläßer

An die Schmalspurbahn nach Thum erinnern ua noch die Brückenreste an der Ortsdurchfahrt, 26.05.07
An die Schmalspurbahn nach Thum erinnern ua noch die Brückenreste an der Ortsdurchfahrt, 26.05.07
Kai Gläßer

150 Jahre Staßfurt-Schönebeck, die 52er des ETB Staßfurt kurz vor Staßfurt !
150 Jahre Staßfurt-Schönebeck, die 52er des ETB Staßfurt kurz vor Staßfurt !
Mathias Rothmann

150 Jahre Staßfurt-Schönebeck, die 52er des ETB Staßfurt kurz hinter dem Bahnhof Eickendorf ! Leider ein bissl die Auslöseverzögerung unterschätzt, darum ist der Mast leider etwas verdeckt!
150 Jahre Staßfurt-Schönebeck, die 52er des ETB Staßfurt kurz hinter dem Bahnhof Eickendorf ! Leider ein bissl die Auslöseverzögerung unterschätzt, darum ist der Mast leider etwas verdeckt!
Mathias Rothmann

150 Jahre Staßfurt-Schönebeck, die 52er des ETB Staßfurt, bei der Ausfahrt aus Eickendorf in Richtung Schönebeck!
150 Jahre Staßfurt-Schönebeck, die 52er des ETB Staßfurt, bei der Ausfahrt aus Eickendorf in Richtung Schönebeck!
Mathias Rothmann

Diesellok  Josefine  schiebt die Betriebsfähige Dampflok  LoWa  zurück in den Lokschuppen.An jeden ersten Wochenende im Monat ist die Dampflok im Einsatz.Ziegeleipark Mildenberg am 04.09.06.
Diesellok "Josefine" schiebt die Betriebsfähige Dampflok "LoWa" zurück in den Lokschuppen.An jeden ersten Wochenende im Monat ist die Dampflok im Einsatz.Ziegeleipark Mildenberg am 04.09.06.
Steffen Eule

Mit dieser Tonlorenbahn kann man den Ziegeleipark in Mildenberg erkunden.
Mit dieser Tonlorenbahn kann man den Ziegeleipark in Mildenberg erkunden.
Steffen Eule

Wunderschön restaurierter aber nicht mehr Betriebsfähiger Dampfzug im Ziegeleipark Mildenberg.Aufgenommen am 04.09.06.
Wunderschön restaurierter aber nicht mehr Betriebsfähiger Dampfzug im Ziegeleipark Mildenberg.Aufgenommen am 04.09.06.
Steffen Eule

ICE 3 als umgeleitete ICE223 in Venlo von Amsterdam nach München HBF (02-06-2007)
ICE 3 als umgeleitete ICE223 in Venlo von Amsterdam nach München HBF (02-06-2007)
Adrie van Eerd

ICE 3 in Köln HBF als ICE621 zol zusammen mit ICE223 weiterfarhen nach München HBF
ICE 3 in Köln HBF als ICE621 zol zusammen mit ICE223 weiterfarhen nach München HBF
Adrie van Eerd

ICE 3 in Köln HBF als ICE611 nach München HBF (02-06-2007)
ICE 3 in Köln HBF als ICE611 nach München HBF (02-06-2007)
Adrie van Eerd

ICE 3 in Köln HBF als ICE518 nach Dortmund HBF (02-06-2007)
ICE 3 in Köln HBF als ICE518 nach Dortmund HBF (02-06-2007)
Adrie van Eerd

ICE 3 in Amsterdam Centraal als ICE223 nach München HBF (02-06-2007)
ICE 3 in Amsterdam Centraal als ICE223 nach München HBF (02-06-2007)
Adrie van Eerd

294 762 passierte am 12.04.2007 mit einem Güterzug die Imposante Kulisse der Amberger Kaolinwerke. Rechts verläuft das Anschlussgleis von AKW parallel zur Strecke (Amberg-Schnaittenbach).
294 762 passierte am 12.04.2007 mit einem Güterzug die Imposante Kulisse der Amberger Kaolinwerke. Rechts verläuft das Anschlussgleis von AKW parallel zur Strecke (Amberg-Schnaittenbach).
Tobias Schuminetz, Hirschau

364 862 brachte am 22.07.2004 einige Güterwagen für Kaolin nach Hirschau, die für die Firma AKW bestimmt waren. Hier bei der Einfahrt in Gleis 2 des bahnhofes Hirschau. Seit 11.12.2004 fahrenauf dieser Strecke nur ncoh 294 des BW Nürnberg. Diese Lok glaube ich wurde nach einem Zusammenstoß mit einem PKW kurz vor Hirschau so stark beschädigt (Rahmen verbogen), dass sie danach ausgemustert wurde. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
364 862 brachte am 22.07.2004 einige Güterwagen für Kaolin nach Hirschau, die für die Firma AKW bestimmt waren. Hier bei der Einfahrt in Gleis 2 des bahnhofes Hirschau. Seit 11.12.2004 fahrenauf dieser Strecke nur ncoh 294 des BW Nürnberg. Diese Lok glaube ich wurde nach einem Zusammenstoß mit einem PKW kurz vor Hirschau so stark beschädigt (Rahmen verbogen), dass sie danach ausgemustert wurde. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

363 200 mit drei Flüssigkaolinwagen und einem Bremswagen im Bahnhof Hirschau. Die Wagen waren für die Firma AKW bestimmt. Nachdem die Lok die Wagen zugestellt hatte setzte sie sich an das Zugende des auf dem rechten Gleis 1 stehendenn Zuges und gab der ziehenden 294 Schubunterstützung über die Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach. Zum Fahrplanwechsel vom 11.12.2004 fiel die Schiebelok auf der Strecke weg und seitdem kommen nur noch 294 des BW Nürnberg zum Einsatz. (06.08.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
363 200 mit drei Flüssigkaolinwagen und einem Bremswagen im Bahnhof Hirschau. Die Wagen waren für die Firma AKW bestimmt. Nachdem die Lok die Wagen zugestellt hatte setzte sie sich an das Zugende des auf dem rechten Gleis 1 stehendenn Zuges und gab der ziehenden 294 Schubunterstützung über die Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach. Zum Fahrplanwechsel vom 11.12.2004 fiel die Schiebelok auf der Strecke weg und seitdem kommen nur noch 294 des BW Nürnberg zum Einsatz. (06.08.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau