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Komentarze do obrazów, Strona6289



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Das klassische Schienenbus-Fotomotiv in den 80er/90er Jahren schlechthin: Bahnhof Grünebach an der Daadetalbahn. 796 702 / 996 701 legen dort am 19.08.1989 als N 6765 von Betzdorf nach Daaden einen kurzen Halt ein. Das hübsche Bahnhofsgebäude gibt es leider nicht mehr, auch den Bahnhofsnamen Grünebach sucht man vergeblich im Kursbuch, heute heißt der dortige Haltepunkt Alsdorf (do obrazu)

Horst Lüdicke 11.1.2014 15:04
Wunderschöne DB-Nebenbahnidylle!
Gruß Horst

Andreas Strobel 11.1.2014 16:03
Uwe, das ist ein Bild wie aus dem Modellbahnkatalog.
Vielen Dank fürs Zeigen. Besten Gruß Andreas.

Date Jan de Vries 11.1.2014 17:02
Herrliche Nebenbahnydille, Uwe! Klasse Bild!
Grüße,
Date Jan

Vor einigen Tagen wurde ein Bild der auf Stromschienenbetrieb umgestellten Holmenkollenbahn veröffentlicht. Hier zum Vergleich ein Foto der Station Majorstuen aus der Zeit mit Oberleitungsbetrieb (Anfang Mai 1988). Der 1951 von Skabo gelieferte Tw 603 steht als Linie 15 vom Holmenkollen kommend zur Abfahrt in den Tunnel zur Endstation Stortinget bereit. Rechts ist der 1980 von Strommen gebaute Tw 1320 auf der Linie 14 nach Kolsas unterwegs. Während zu diesem Zeitpunkt auf dem östlichen Netz bereits Stromschienenbahnen verkehrten, gehörte die Holmenkollenbahn zu den Vestlige Baner (Westlichen Bahnen) mit Oberleitungsbetrieb. Später wurde sie in das T-bane-Netz (Tunnelbane) integriert und 2009 auf Stromschienenbetrieb umgestellt. (do obrazu)

Date Jan de Vries 11.1.2014 17:01
Wunderschöne Archivaufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 12.1.2014 12:44
Hallo Horst,
auch ich bin begeistert von dieser hochinteressanten Archiv Aufnahme.
Einfach ein tolles Zeitdokument, das man gerne länger betrachtet.
Die informative Beschreibung wertet das prächtige Bild noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 13.1.2014 14:50
Hallo Date Jan, hallo Jeanny,
vielen Dank für Eure Kommentare. Es freut mich sehr, dass Euch das Bild so gut gefällt.
Grußß Horst

Tw 612 Anfang Mai 1988 als Linie 15 am Holmenkollen. Das Fahrzeug wurde 1955 von Skabo gebaut. (do obrazu)

Frank Paukstat 11.1.2014 13:17
Schöne Bilder von der Holmenkollenbahn! Ist der Wagenkasten von Tw 612 aus Holz, es macht den Eindruck?
Gruß Frank

Horst Lüdicke 11.1.2014 14:58
Hallo Frank,
danke für Deinen Kommentar. Sicher bin ich nicht, aber ich gehe davon aus, dass es sich um Stahlwagen mit Holzverkleidung handelt.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 11.1.2014 17:00
Wunderbare Archivaufnahme von diese sehr tolle Triebwagen, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 13.1.2014 14:25
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
Gruß Horst

362 903-7 mit einer kleinen Übergabe bei der Durchfahrt von Leipzig-Thekla. Aufgenommen am 12.07.2013. (do obrazu)

Date Jan de Vries 11.1.2014 16:59
Sehr schöne V60-Aufnahme, Jens!
Grüße,
Date Jan

Jens Baumhauer 12.1.2014 12:13
Hallo Date Jan,

danke für Deinen positiven Kommentar. Freut mich, dass Dir das Bild gefällt.

Gruß, Jens.

Zwei Beamte der Bundespolizei am 19.12.2013 bei einer Straftataufnahme in Erfurt Hbf. (do obrazu)

Kay Baldauf 8.1.2014 14:38
Ohne Warnweste im Gleisbereich.....

Hendrik Röben 8.1.2014 15:59
das sind aber zwei Beamte ;) oder ein zweiköpfiger :D

Thomas Ritter 8.1.2014 16:57
Was man doch alles fotografieren kann ?!

Stefan Wohlfahrt 8.1.2014 18:04
Immerhin die DB darf nun tagsüber!!! Dronen einsetzten...
Gruss Stefan

Frank Thomas 11.1.2014 16:59
Hallo,

stimmt, es war ja zwei.
Hat ich glatt vergessen.

Danke für den Hinweis.

Grüße,
Frank

André Breutel 25.2.2014 21:58
Die haben doch weisse Mützen! Da braucht man keine Warnwesten;-)

Olli 25.2.2014 23:30
Die zwei Leuchten sind selbstleuchtend...

Was eine Verschwendung von Steuergeldern, drückt denen zwei graue Sprayflaschen in die Hand, dann ist der Schaden behoben. Stattdessen messen die für teueres Einsatzzeit das Dings aus und nachher bleibt die Sauerei die nächsten dreißig Jahre an Ort und Stelle und freut die dämlichen Sprayer auf Lebenszeit... So macht das keinen Sinn.

Thomas Wendt 26.2.2014 8:02
Lieber Polizisten ohne Warnwesten als die von Stefan angesprochenen Drohnen ohne Kontrolle. Jetzt mal ehrlich - der Spaß, damit in umliegende Wohnzimmer zu schauen, ist ja schon vorprogrammiert.

Nettes Bild aus dem Bahnalltag.

Hendrik Röben 4.3.2014 15:18
Nee auch die Polizei hat sich an die Regeln zu halten. Da geht einem ganz schön die Pumpe, wenn man in der Dämmerung mit 80 um die Ecke kommt, und 200m vor einem son paar Dunkel gekleidete Gestalten im Gleis rumturnen, da zuckt dann schonmal die Hand zum Schlagtaster.

Thomas Wendt 6.3.2014 10:21
Ja, die Sichtweise des Lokführers kann ich gut verstehen.

Nur darf man die Schutzfunktion der Warnweste halt nicht überbewerten, weil der Lokführer sich schon sehr früh zum Bremsen entschließen müsste. Als im Bahnbereich tätige Person kann man Unfälle nur durch eigenes Handeln vermeiden - anders als im Straßenverkehr, wo Fahrzeugführer ja auch noch (hoffentlich) rechtzeitig bremsen können.

Hendrik Röben 6.3.2014 12:59
Zum Stehen käme man eh nicht mehr, aber es schont die Nerven des Tf, weil man bei Personen mit Weste im Gleis davon ausgehen kann, dass sie da hingehören, und wissen was sie tun, stehen da zwei Figürchen in dunklen Klamotten dicht am Gleis, kommt schnell das Verlangen nach der Schnellbremsung, weil man eben nicht weiß was das für Personen sind.

294 807-3 in Gremberg am 10.01.2014 (do obrazu)

Date Jan de Vries 11.1.2014 16:58
Sehr tolle V90-Aufnahme, Martin!
Grüße,
Date Jan

Die 638.1301 am 14.10.2007 auf dem Weg von Anttnang-Puchheim nach Hausruck am Anstieg bei Bergern. (do obrazu)

Date Jan de Vries 11.1.2014 16:57
Wunderbares Dampfzugbild, Florian!
Grüße,
Date Jan

440 024-8 fährt hier am 04.01.2014 in München Pasing ein. Die Fahrt wird noch bis München Hbf gehen. (do obrazu)

Andreas Strobel 11.1.2014 16:06
Hallo Lukas,
sehr fein......Gruß Andreas

L.K. 11.1.2014 17:07
Hallo Andreas
Vielen Dank... Gruß Lukas

928 424 DB Regio in Radldorf am 11.07.2012. (do obrazu)

Andreas Strobel 11.1.2014 16:05
Sehr schönes Bild vom Nebenbahnretternachfolger....gefällt mir sehr gut. Gruß Andreas

Markus K. 12.1.2014 8:57
Vielen Dank Andreas, freut mich das es gefällt.
Schöne Grüße Markus

Sieht schneller aus als es ist: die FS E 632 046 erreicht mit ihrem IR den Zwischenhalt Verbania-Palanza. 30. Aug. 2006 (do obrazu)

Herbert Graf 11.1.2014 15:11
Hallo Stefan
Du musst ja auch schon weit zurückblättern im Archiv und findest immer noch schöne Bilder.
Mir sind sie komplett ausgegangen und im Moment fehlt die Zeit für die "Pirsch", denn die
weissen Pisten in den Bündner Bergen ziehen mich mehr an.
Gruss an die Riviera
Herbert

Stefan Wohlfahrt 11.1.2014 15:38
Hallo Herbert, danke für deinen Kommentar.
ich habe vorne angefangen die Digital-Bilder zu bearbeiten und bin somit Anfang 2014 im Jahre 2006 gelandet, werde also nun vorwärts blättern.
Ich wünsche dir viel Vergnügen beim Ski-Fahren.
einen lieben Mittagspausengruss
Stetan

Date Jan de Vries 11.1.2014 17:03
Sehr schöne Aufnahme von diese alte Schönheit in die Kurve, Stefan!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 12.1.2014 12:25
Mir gefällt die dynamische Aufnahme ebenfalls prima, Stefan.
Sieht super aus.
Gruß Hans

M. Schmid 12.1.2014 17:32
Schönes Bild aus Italien, Stefan. Wenn bei mir die Fotos im Jahr 2006 auch schon so gewesen wären...
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 13.1.2014 14:39
Danke Date Jan, Hans und Manuel, ich freue mich dass euch das bild besser gefällt als dem Vorstand damals der Fotogarf auf seinem Bahnhof...
Gruss Stefan

4030.21 in Lähn - Sommer 1966 - Es waren noch Zollbeamter an die Grenze... es war auch mehr Eisenbahnverkehr ! Foto : J.J. Barbieux (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 11.1.2014 15:29
Ein herrliches Bild auf dem es viel zu entdecken gibt.
Gruss Stefan

Frank Giesen 4.8.2017 20:21
Das ist nicht in Lähn sondern in Ehrwald-Zugspitzbahn. Lähn ist kein Grenzbahnhof sondern ein Inlands-Haltepunkt. Vieleicht war es 1966 ein Bahnhof. Dies hier ist jedoch eindeutig Ehrwald-Zugspitzbahn wie auch an den letzten drei sichtbaren Buchstaben (ahn) des Stationschildes zu erkennen ist.

57-0358-2 / 097-558-3 der Regiotrans (ex-SNCF X4568, Baujahr: 1966) mit Regionalzug R 14564 Sighişoara-Odorheiu auf Bahnhof Lutiţa am 8-4-2013. (do obrazu)

Horst Lüdicke 11.1.2014 15:01
Hallo Date Jan,
sehr schöne Fotos aus Rumänien, die Du uns da zeigst.
Viele Grüße Horst

Date Jan de Vries 11.1.2014 17:07
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Horst!
Grüße,
Date Jan

143 145-1 mit der RB 26927 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten-Falkau 31.12.13 (do obrazu)

Silvan 9.1.2014 18:16
Hallo Andreas,
Schöne Winterbilder aus dem Schwarzwald!
MfG Silvan

Andreas Hackenjos 11.1.2014 14:03
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

Ein seltenes Bild - ein 423 oben im Münchner Hauptbahnhof. Am 17. August 2013 war dies allerdings aufgrund von Bauarbeiten an der S-Bahn-Stammstrecke mehrmals täglich zu beobachten. Für 423 637 betätigte ich an der Hackerbrücke den Auslöser. (do obrazu)

L.K. 3.1.2014 16:52
Hi Pascal,
super Bild von oben!!
Bist du dir sicher, dass das auf der Donnersberger Brücke war?
Ich glaube eher, es war die Hackerbrücke, diese ist am nähesten am Hauptbahnhof.

Gruß Lukas

Pascal Ost 11.1.2014 14:01
Hallo Lukas,

vielen Dank für deine Anmerkung zum Bild.

Natürlich hast du recht, und das Bild entstand von der Hackerbrücke aus. Wie ich beim Einstellen auf die Donnersberger Brücke kam, weiß ich jetzt auch nicht mehr, werde es aber umgehend berichtigen. Vielen Dank! :-)

VG, Pascal

Ein Flirt fährt bei St.Saphorin den Genfersee entlang. (28.10.2013) (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 10.1.2014 19:07
Traumhaft schön, Christine.
Unter der kleine Flirt am tiefblauen See und oben der Dent de Jaman, sowie der Rochers de Naye, schöner kann ein Landschafts-Bahnbild gar nicht sein.
Liebe Grüße
Jeanny

Olli 10.1.2014 23:29
St.Saph von der feinsten Seite...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 11.1.2014 0:02
Hallo Christine,
da schließe ich mich gerne an, besser kann Eisenbahn und Landschaft in einem Bild nicht besser abgebildet werden.
Gruß Horst

Christine Wohlfahrt 11.1.2014 13:35
Hallo Jeanny, Olli und Horst,
dankeschön für eure Kommentare, freut mich das dieses Bild so gut gefällt.
Viele Grüsse
Christine

Am 21.08.2012 warten im Haltepunkt Mahdia Zone Touristique, dass endlich alle eingestiegen sind und die Fahrt in Richtung Sousse weitergehen kann. Auf dieser kleinen Station gibt es sogar noch einen Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkauft. Ein zweiter Mann muss per Hand beide Weichen stellen, wenn eine Kreuzung ansteht, kann man sich bei uns gar nicht mehr vorstellen. Dazu läuft er immer von einem Ende zum anderen. (do obrazu)

Olli 4.1.2014 16:43
Interessantes aus fernen Ländern... Auch die Bahnsteigkante als Sitzplatz sieht man nicht alle Tage...
Gruß, Olli

Thomas Wendt 4.1.2014 17:07
@Olli: Also um solches Verhalten zu beobachten, muss man nicht weit fahren :-) Berliner Ringbahn in den Abendstunden, da gibt es nichts, was es nicht gibt.

@Daniel, ein guter Zeitpunkt für dein wärmendes sommerliches Foto aus Tunesien.

Olli 5.1.2014 17:03
Na ja Thomas, vielleicht sind das zwei Neuberliner, die gerade Heimaturlaub machen...

Daniel Bauch 6.1.2014 10:57
Danke für eure Kommentare, das ist einfach eine ganz andere Mentalität. Vorher saßen und liefen ganze Familien im Gleis umher, kann man sich bei uns so gar nicht vorstellen.

Stefan Wohlfahrt 11.1.2014 13:30
Auch hierzulande ist dies leider gang und gäbe - meist praktiziert von gebrechlichen Menschen die kaum zwei Minuten stehen können und schon ein etwas höheres Alter von 14 bis 20 Jahre haben...
Gruss Stefan

Thomas Wendt 12.1.2014 9:22
Andere Länder, andere Sitten - in China lief man auch auf Fernbahnstrecken oder Autobahnen entlang, als ich zuletzt dort war. Ich würde mir nicht das Recht herausnehmen, das mit erhobenem Zeigefinger zu bewerten. Hierzulande, die Schweiz schließe ich damit mal ein, ist es natürlich wirklich leichtsinnig, im Bahnbereich herumzujonglieren, zumal man ja schnell mal abgelenkt ist und dann nicht mehr auf den einfahrenden Zug achtet. Es scheint aber wenig zu passieren. Hier in der Berlin-Brandenburger Region gab es zuletzt eher schwere Unfälle durch Jugendliche, die auf Güterwagen kletterten und die Gefahren durch die Oberleitung vergaßen. Bekanntlich muss man die ja nicht zwingend berühren, damit es zum Spannungsüberschlag kommt. Hoffentlich halten die schlimmen Nachrichten andere davon ab.

Stefan Wohlfahrt 12.1.2014 15:00
Hallo Thomas,
jeder "dumme" Unfall ist einer zuviel, ob nun auf einem Güterwagen oder auf dem Gleis; sie häufen sich beängstigend. Dazu kommt noch dass das Fahrpersonal leidet, bzw. gar nicht mehr ihre Beruf ausüben können.
einen lieben Gruss
Stefan





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