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Ein seltenes Bild - ein 423 oben im Münchner Hauptbahnhof.

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Ein seltenes Bild - ein 423 oben im Münchner Hauptbahnhof. Am 17. August 2013 war dies allerdings aufgrund von Bauarbeiten an der S-Bahn-Stammstrecke mehrmals täglich zu beobachten. Für 423 637 betätigte ich an der Hackerbrücke den Auslöser.

Ein seltenes Bild - ein 423 oben im Münchner Hauptbahnhof. Am 17. August 2013 war dies allerdings aufgrund von Bauarbeiten an der S-Bahn-Stammstrecke mehrmals täglich zu beobachten. Für 423 637 betätigte ich an der Hackerbrücke den Auslöser.

Pascal Ost 13.09.2013, 854 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 60.00 (60/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
L.K. 3.1.2014 16:52

Hi Pascal,
super Bild von oben!!
Bist du dir sicher, dass das auf der Donnersberger Brücke war?
Ich glaube eher, es war die Hackerbrücke, diese ist am nähesten am Hauptbahnhof.

Gruß Lukas

Pascal Ost 11.1.2014 14:01

Hallo Lukas,

vielen Dank für deine Anmerkung zum Bild.

Natürlich hast du recht, und das Bild entstand von der Hackerbrücke aus. Wie ich beim Einstellen auf die Donnersberger Brücke kam, weiß ich jetzt auch nicht mehr, werde es aber umgehend berichtigen. Vielen Dank! :-)

VG, Pascal

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München  am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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