Stefan Wohlfahrt 7.1.2021 15:00
Hallo Walter,
normalerweise wird meines Wissens nur der Hauptschalter ausgeschaltet und die Bügel bleiben an der Fahrleitung. Ist dieses "Bügelsenken" eine Vectro - Spezialität?
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.1.2021 14:57
Hallo Walter,
dein interessantes und wahrscheinlich einmaliges Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Leonardus Schrijvers 7.1.2021 14:40
Hallo Benjamin,
ein schönes Bild von der in Originalfarben gestrichene 363 136. Diese Lok hat m. W. mindestens von Mai 2015 dieser Retrofarben. Zwischen der Weiss-Rot Allerlei macht der Retro extra interessant.
Leonardus Schrijvers 7.1.2021 14:07
Die 1135 war in September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle anwesend. Dieser schönes Eisenbahnmuseum hat leider wegens massiven Umbau von 2016 bis 2022 geschlossen und vielleicht kann das die Überfuhrung von 1135 erklaren. Siehe dieses Bild: ID 1212851
Martin Schneider 10.1.2021 18:44
Hallo ihr zwei, beide Varianten wären möglich. Es wird sich zeigen ob die Dampflok eine Dauerleihgabe ist oder ob sie wieder in ihre alte Heimat zurück geht.
Gruß Martin
G. G. 7.1.2021 0:05
Ich freue mich immer, den Triebzug auf der Stadtbahn zu sehen - als Abwechslung der ODEG-Kiss.
Aber hat hier der grüßende Tf auch die Anzeige kurzfristig geändert oder ist das digital bearbeitet?
Guter Zuschnitt übrigens!
Hannes Müller 9.1.2021 9:37
Hey G. G., ich stelle mit meinen Handy Bildern nur Situation nach wie sie die Kamera auch abbildet. Hier hat der Tf auch wirklich die ZZA umgestellt.
Kriwetz Lukas 3.1.2021 17:30
Sehr schön, und danke für's zeigen!
Karl Heinz Ferk 4.1.2021 7:43
Wunderbar !
LG KH
Erwin Schidlofski 5.1.2021 21:02
Servus Herbert, eine wunderschöne Aufnahme, die Du uns da zeigst, die 1110er waren ja damals in diesen Breiten schon eine Seltenheit.
Alles Gute für´s neue Jahr und L.G. Erwin.
Horst Lüdicke 6.1.2021 23:31
Mit den beiden Wagen war die 1110 bestimmt nicht überfordert, schöne Aufnahme.
Gruß Horst
Christoph Schneider 5.1.2021 19:59
Schönes Bild! So ganz hat sich die Baureihe 218 glücklicherweise noch nicht von der KBS 970 verabschiedet, für DB Regio gibt es auch in 2021 noch einige Einsätze zwischen Immenstadt und München.
Jürgen Vos 5.1.2021 22:47
Tolle Serie, Horst. Deine 218er-Bilder von damals gefallen mir gut, besonders dieses hier.
Danke für`s Hochladen.
Grüße,
Jürgen
Horst Lüdicke 6.1.2021 23:27
Hallo Christoph und Jürgen,
danke für Eure Kommentare. Zwar hätte ich gerne noch einmal die letzten 218-bespannten EC aufgenommen, doch das Beherbergungsverbot hat das leider verhindert...
Gruß Horst
Horst Lüdicke 6.1.2021 23:17
Herzlichen Dank Thomas,
es freut mich sehr, dass Dir die Fotos gefallen.
Viele Grüße aus Neuss zum Obdacher Sattel Horst
Marvin Schenk 5.1.2021 18:58
Sehr schön. Damals gabs wohl noch nen Dach in Immenstadt auf Gleis 1^^
Horst Lüdicke 6.1.2021 23:12
Danke für Deinen Kommentar, Marvin. Wahrscheinlich haben irgendwelche Kostenrechner ein gewaltiges Einsparpotential entdeckt, als es um die Sanierung oder den Ersatz des Bahnsteigdaches ging und dabei übersehen, dss die Fahrgäste jetzt ungeschützt dem Wetter ausgesetzt sind...
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 4.1.2021 20:22
ETR 610 und RABe 503 - ein geniales Pinocchio Treffen!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.1.2021 20:22
doppelter Kommentar.
Stefan
Georg Friebe 4.1.2021 22:57
Ja, Stefan, nach Deinem Kommentar, dass (möglicherweise) nur der RABe 503, nicht aber der ETR 610 eine Betriebsbewilligung für Deutschland hat, habe ich nicht damit gerechnet, dass ein "waschechter" ETR 610 in Bregenz auftauchen könnte. Umso erstaunter war ich, als dann doch einer eingefahren ist. Und der Fahrplan gestattet es, in Bregenz beide Züge gleichzeitig aufs Bild zu bannen (ca. 15.00 Uhr). Also ist der ETR 610 wohl doch für DE zugelassen.
liebe Grüße und die besten Wünsche für 2021
Georg
Stefan Wohlfahrt 5.1.2021 18:15
Hallo George,
wie gut war meine Information falsch...
ein lieben Gruss
Stefan
Marvin Schenk 6.1.2021 20:49
Interessant, dass nun die ECs wie der IC119 auf Gleis 4 fahren
Heinz Hülsmann 6.1.2021 17:57
Hallo Andreas,
der Siemens Mireo (den habe ich im Testzentrum noch nicht gesehen) sieht sehr gut aus, ein schönes Foto.
VG Heinz
Andreas Strobel 6.1.2021 18:09
Hallo Heinz, die sind soweit auch durch. Die nächsten werden wohl erst kommen wenn die Linien S1 znd S2 auch vom Mireo 2022 zum Fahrplanwechsel abgelöst werden. Na ja Heinz der Eine sagt so und der Andere sagt so, aber wie sagte Herbert Knebel so schön:"Höma Geschmack...is aba so watt von Bandbreite!" Die Kopfform erinnert mich immer ein wenig an den in der Nordsee lebenden Ammenhai....LG Andi.
David Endlich 6.1.2021 18:46
Hallo Andreas,
Woher hast du die Info dass der 463 auf die S1/2 kommt? Ich kenne nur die Info dass der Mireo auf die Linien des Los 2 kommt (5/51, 6, 9). Das Los 1 (1, 2, 3, 4, 33) bleibt bei 425.
Gruß David
Andreas Strobel 6.1.2021 19:49
Nabbend David nun nagel mich nicht fest...bin mir nicht sicher, aber gelesen hab ich es irgendwo im Netz das im Laufe der Zeit die Quietschies wegkommen und auch durch Mireos ersetzt werden sollen. Aber frag mich nicht wo ich das gelesen hab......
Andreas Strobel 6.1.2021 9:54
Moin Heinz, schönes Bild von der Wirtschsftswunderlok das du da in Witten gemacht hast. Gruß nach Boisheim. Andi
Heinz Hülsmann 6.1.2021 17:59
Danke Andreas,
ich hoffe das der angekündigte Schneefall auch bis nach Boisheim kommt.
VG Heinz
Andreas Strobel 6.1.2021 14:49
Siehst du Stefan, das passiert wenn man einen 648 bei 100° durch die Waschanlage fährt.🤣🤣
Schönes Portrait vom 640 018....ist der nicht mal zwischen Limburg und Kaisersesch gelaufen🤔? LG Andi
Stefan Pavel 6.1.2021 16:39
Moin Andreas,
Vielen herzlichen Dank für deinen netten Kommentar,letzte Beheimatung war vom 01.12.2019- xx.xx.2020 Mühldorf (Oberbay)
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 6.1.2021 14:54
Servus Heinz, schöne Aufnahme von der Grünen roten 193ziger. So langsam kriegt man wieder Lust auf etwas Grün am Zweig wenn man dein Bild sieht. LG nach Nassenheide, Andi.
