Stefan Wohlfahrt 30.10.2008 7:47
Guten Morgen Martin
1-A ALEX-Bild!
mfg
Stefan
Martin Respondek 30.10.2008 20:47
Guten Abend,
auch an Dich ein Dank für die nette Bewertung. ;-)
Viele Grüße,
Martin
Johannes Uhl 29.10.2008 19:03
Hallo Dennis,
ein sehr schönes Bild ist dir da gelungen, gefällt mir!
Besonders wegen des warmen " Spotlights" auf der 103...
Viele Grüße von der Ostalb,
Johannes
Herbert Brademann 29.10.2008 20:29
Schade,das es nur noch eine Handvoll von der 103 gibt.
Das beste,was die DB je hatte. (.Heute DB ev.)
Topp Foto. Gruß Herbert
Stefan Wohlfahrt 30.10.2008 7:45
Guten Morgen Dennis,
eine 103 macht immer ein schönes Bild - dieses hier aber ist ausgezeichnet gelungen: Bahndammgestrüpp im Vordergrund, herbstfarbene Bäume im Hintergrund und mittendrin die 103 mit IC/EC 81.
mfg
Stefan
Date Jan de Vries 30.10.2008 13:54
Hallo Dennis,
Klasse BR103-Bild! Gefällt mir sehr gut dieses Lok in diese Farben!
Grüße,
Date Jan
Dennis Kraus 30.10.2008 18:02
Hallo,
Vielen Dank für die vielen netten Kommentare! Freut mich, wenn euch meine 103er Bilder so gut gefallen.
Hier hatte ich Glück, das die 103 ca. 15 Minuten Verspätung hatte, so ist die Sonne schon gut durch den Nebel durchgekommen.
Gruß
Dennis
Stefan Wohlfahrt 30.10.2008 7:40
Hallo Johannes,
obwohl der Zug nicht bildbeherrrschend und die bekannten Goldshöfer Signale kaum zu sehen (oder vielleicht gerade deshalb) ein prächtiges Herbststimmung-Bild!
mfg
Stefan
Johannes Uhl 31.10.2008 9:23
Hallo Stefan,
auch an dieser Stelle möchte ich dir wieder für deinen netten Kommentar danken, freut mich sehr!
Viele Grüße,
Johannes
Stefan Wohlfahrt 29.10.2008 20:40
Hallo Hans, die BB 67 000 in gewöhnlichem Blau gefällt mir besser, aber das ist natürlich ein Geschmacksfrage.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass die beiden Dieselloks dank der massiven, zwischen den Puffern befestigten Kupplungstange hauptsächlich zum Abschleppen von liegengeblieben TGV (ev. auch ICE?) vorgehalten werden.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 30.10.2008 9:03
Hallo Stefan,
es ist durchaus möglich, dass die Loks zu diesem Zweck eingesetzt eingesetzt werden (wie in Belgien die 55er), ich habe leider keine genauere Informationen darüber gefunden. Bestimmt kann uns Arnulf weiterhelfen mit seinem großen Wissen über das SNCF Material.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 29.10.2008 20:25
Hallo Jürgen, ein herrliches Bild mit dem Dampf, dem Rauch dem blauen Himmel und den bunten Herbstfarben.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 29.10.2008 8:08
Das Bild hat was!
Da hattest du aber Glück, dass dein ICE-T gefahren ist :-)
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 29.10.2008 20:13
Hallo Tobias,
ich hatte Pech, dass der ICE gefahren ist, wollte ich doch in Singen die bunte Welt der ICE-Ersatzzüge fotografieren.
Pech.
Dafür aber ein Kompliment an die DB Mitarbeiter, die in so kurzer Zeit so viele ICE-T Züge, sicher untersucht, wieder in den Umlauf gebracht haben.
mfg
Stefan
Herbert Graf 5.10.2008 19:08
Hallo Stefan
Superaufnahme, sieht toll aus. Ist das unterhalb vom SBB Bahnhof? Ich glaub man sieht oben das Hallendach, dann sind meine alten Fotos von der gleichen Stelle.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 5.10.2008 20:20
Hallo Herbert,
Danke für deinen Kommentar, das Bild entstand, wie du richtig vermutest, zwischen Bahnhof und Ouchy. Ich freue mich schon auf deine Bilder von der gleichen Stelle.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.10.2008 8:53
Guten Morgen Jan,
ja, du liegst mit deiner Vermutung richtig, es handelt sich hier um zweiteilige MP 89 CA, wie sie in Paris in längerer Ausführung auf der Linie 1 (mit Führertstand) und auf der Linie 14 (ohne Führerstand, wie nun in Lausanne) verkehren.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.10.2008 21:12
Hallo Joris,
Wirklich, da hat sich einiges geändert, und seit gestern fährt die M" auch mit Passagieren. Aber, wenn du am 15.11 kommst, musst du bis zum 16.11. blieben, dann fährt nähmlich ein Dampfzug mit der Ae 3/5 zwischen Lausanne und Genève. (Ae 3/5 steht in der RailAway Werbung, ich nehme an, damit ist die A 3/5 gemeint.)
mgf
Stefan
Armin Schwarz 22.6.2012 9:06
Nun weiß ich auch das es sie gibt....:-)
Ein schönes Bild davon, Stefan.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 27.6.2012 11:10
Danke fürs "Graben" in den alten Bildern, Armin.
Gruss Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 28.10.2008 9:09
Auch das ist eine schöne Aufnahme!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 28.10.2008 21:00
Da schließe ich mich dem Tobias gerne an...
mfg
Stefan
Florian Böttcher 28.10.2008 18:29
Die Aufnahme hat was!
LG
F.B.
Stefan Wohlfahrt 28.10.2008 20:55
Guten Abend Felix,
auch mir gefällt diese Aufnahme sowie die andern deiner Serie sehr gut.
Wäre schön, im Text noch das Datum zu vermerken.
mfg
Stefan
Felix Brun 29.10.2008 9:30
Danke für die Blumen, das Foto war ein nicht geplanter Notschuss. Die platte Kopfform der Vevey Steuerwagen gefällt mir nicht besonders, aber dafür steht alles schön gleichmässig im Licht. Das Datum hab ich nachgeführt, ging einfach vergessen. :-)
maurizio messa 28.10.2008 20:02
Thanks a lot, Florian!
Ciao!
mau
Stefan Wohlfahrt 28.10.2008 20:49
Bellissimo!
Salute
Stefan
maurizio messa 29.10.2008 19:01
Grazie, Stefan!
Ciao!
mau
Tobias Schuminetz, Hirschau 10.8.2009 12:05
A great picture and the locomotive is very clean!
Greets Schumi
Stefan Wohlfahrt 27.10.2008 20:51
Hallo Hans,
das schöne Bild verleitet doch zur Frage, weshalb ein Dieseltriebzug die elektrischen Triebzüge 2000 ersetzt.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 9:00
Merci Euch beiden für die netten Kommentare.
@Stefan: Zwischen Mersch und Ettelbrück war wegen Brückenarbeiten der Strom übers Wochenende abgeschaltet. Ich vermute mal, dass es einfacher war, wenn der Dieseltriebzug aus Luxemburg in Ettelbrück ankam, sofort nach Diekirch weiterfuhr. So mussten die Fahrgäste nicht umsteigen und der Zug nicht in Ettelbrück auf die nächste Abfahrt nach Luxemburg warten.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 20:26
Hallo Helmut,
ein wirklich eindrückliches Zeitdokument; und wenn ich mir da erst noch vorstelle, wie die Züge damals ausgesehen haben mögen...
mfg
Stefan
Helmut Dimitroff 27.10.2008 16:11
Stimmt Peter, nicht das übliche " Apotheker" -Gekritzel, sondern noch Norm- und Schönschrift.
Als ich dieses Zeitdokument sah, Stefan, lief es mir so richtig kalt den Rücken hinunter...
älter als ich, dachte ich bei mir... und ich bin nicht mehr der Jüngste...
da merkt man erst wie alt man geworden ist und fragt sich, wo die Jahre geblieben sind... und ihre Züge.
Silvio Jenny 26.10.2008 10:35
Dieser Zug stammt nicht aus Olten. Sondern es handelt sich hier um einen RBe 540-Pendelzug aus dem S24 Umlauf (Zürich HB - Horgen oberdorf). Dieser Zug wurde frei, weil die S24 an Wochenenden auf DPZ umgestellt wird.
Kannst du das Bild noch wie folgt einordnen:
Schweiz/Triebzüge/RBe 540
Schweiz/Galerien/Ersatzzüge
Andreas Hackenjos 26.10.2008 13:26
Hallo MArvin schönes Bild vom ICE Ersatzzug.
Viele Grüße Andreas
Marvin 26.10.2008 14:52
Vielen Dank Andreas!
@Silvio: Danke für die Info, aber wieso stand dann an jedem Wagen " Olten" ?
MfG,
Marvin
Silvio Jenny 26.10.2008 15:35
Beinahe jeder Reisezugwagen wird im IW Olten revidiert. Daher stand Olten an den Wagen. Die Triebwagen müssten in Zürich revidiert worden sein...
Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:45
Ein schönes Bild: ein vierzig jähriger RBe 4/4 als ICE...
Da stellt sich doch die Frage der Qualität und, ob ein RBe 4/4 in Deutschland überhaupt zugelassen ist.
Übrigens, als der RBe noch ganz jung war, hat er zwischen Lausanne und Genève einen Motor verloren...
mfg
Stefan
Markus Hugentobler 26.10.2008 21:44
Die RBe 540 fuhren schon fahrplan mäßig bis nach Singen als die RBe 540 noch dem gesamten umlauf auf der S 33 alleine gemacht haben fuhren die RBe 540 zeitweise
fahrplanmäßig bis Singen
Silvan 26.10.2008 16:09
Hallo Andreas
Das muss ja für die Reisenden eine unsägliche Komfortsteigerung gewesen sein...
Und trotzdem gefällt mir das ganze: Es zeigt wie schnell und flexibel die Bahn auch Unternehmensübergreifend handeln kann.
MfG vom Bodensee
Silvan
Andreas Hackenjos 26.10.2008 16:20
Ja die HzL hat schon öfters Ersatz gefahren auch auf der Schwarzwaldbahn für die Dostos und man sieht auch die HzL hat extra für diese Anlässe Zugzielanzeigen programmiert.
Viele Grüße
Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:38
Hallo Andreas,
genials Bild, besonders auch mit dem Abfahrtsanzieger im Bild.
Stellt sich nur die Frage, weshalb man den teure ICE braucht, wenn andere Züge dasselbe können - und erst noch zuverlässiger sind.
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 27.10.2008 9:51
Dankeschön,Ja die HzL ist halt wesentlich flexibler.Die HzL könnte wenn das so weiter geht gleich ein paar Flirt für den Ersatzverkehr kaufen ;-)
Viele Grüße
Jörg Ohlhaver 23.10.2008 8:02
Mir perönlich gefällt die neue Farbgebung gut. Es ist aber immer wieder interessant, daß viele Eisenbahnfreunde anscheinend grundsätzlich gegen alles sind, was neu ist. Ich frage mich da immer warum. Die Bahn muß sich doch weiter entwickeln. Stillstand bedeutet fast immer Rückschritt. Und das können doch gerade Eisenbahnfreunde nicht wollen.
Klaus Bach 24.10.2008 21:13
In diesem Falle hat Manfred recht - umso mehr, als wir es hier durchaus nicht mit " neu" zu tun haben, sondern vielmehr mit " umlackiert" .
Die Farben kommen sehr schön auf dem Bild, ein schönes Herbstnebel-Stimmungsbild. Aber der Wagen ist wirklich häßlich.
Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:26
Es geht hier weniger darum, gegen alles Neue zu sein, sondern, gegen alles schlechte, was als Fortschritt verkauft wird. Wenn ich mit die Doppelstock-ICE-Züge mit RailJet Lok-Bespannung anschaue, denke ich, dass man nicht nur die Unternehmenspolitik der Banken hinterfragen muss...
mfg
Stefan
Tobias Ahlgrim 25.10.2008 11:24
Leider ist jetzt immer das Wappen abgebildet. Mir das Niedersachsen-Symbol immer sehr gut gefallen, aber die CDU-Landesregierung hat es bereits 2004 durch das Wappen ersetzt. Auf manchen DB Regio-Zügen ist das Logo ja noch zu sehen.
Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:21
Noch besser wäre: Niedersachsen ist IM Zug...
mfg
Stefan
Silvio Jenny 23.10.2008 20:41
Vielen Dank für deinen positiven Kommentar :-D
Nun ja, dieses ICN-Bild war das sogenannte Weckbild für meine Cam, denn es war das erste Bild dieses Tages, was leider oft auch misslingt... :-(
Nur nicht in diesem fall, darum ist es ja hier :-)
Stefan Wohlfahrt 23.10.2008 21:56
Hallo Silvio,
die tief stehende Morgensonne hat den Vorteil, dass nicht nur die Züge perfekt ins Licht gerückt werden, sondern sie verrät uns oft, obwohl nur schemenhaft, was über den Fotografen.
Also für meinen Geschmack, ein schönes, aufschlussreiches Bild in allen Belangen.
Gruss aus Blonay
Stefan
Silvio Jenny 24.10.2008 21:00
Hallo Stefan,
wer weiss, vielleicht gibt es irgendwann Glasböden, die spiegeln, und man erkennt mehr vom fotografen... :-P
Spass beiseite, vielen Dank für deinen postiven Kommentar :-D
Silvan 1.10.2008 20:36
Hallo Stefan
Ein schönes und interessantes Bild aus dem Vispertal!! Diese Szene musste ich im Zeichenunterricht einmal abzeichnen. Aberwarum ist hinter der Lok ein Steuerwagen eingereiht, die MGB fährt doch hier mit echten Pendelzügen?
MfG vom Bodensee
Silvan
Stefan Wohlfahrt 2.10.2008 17:43
Vielen Dank für Kommentare, Fragen und Ergänzungen.
@Manfred: ...ach das waren deine Fußspuren.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.10.2008 22:40
Auch das ist eine sehr schöne Fotostelle!
Da wird meine Liste an Motiven für den nächsten Schweiz Urlaub schon länger!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 23.10.2008 15:55
Hallo Tobias,
danke für deinen Kommentar. Obwohl deine Fotostellenliste nur teilweisse kennend, wäre ev. ein Umzug in die Schweiz nicht unbedingt abwegig...
Gruss aus Blonay
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 23.10.2008 16:57
Ja Stefan! An einen Umzug habe ich auch schon mal gedacht! Da gibt es aber bei mir zwei kleine Problemchen:
1. Der Job -> Ich habe deutsches bzw. bayerisches Recht gelernt, das alles neu zu lernen und so eine Stelle zu finden ist nicht unproblematisch, denke ich.
2. die Fremdsprachen -> Englisch geht gerade noch so, ich tu mich da aber auch schwer, wenn dann aber noch französisch und Italienisch dazukommen, wirds kritisch!
Fürs Nächste Jahr habe ich mir an größeren Fotostellen folgende vorgenommen:
-DIese hier
-Brusio mit der offenen Kehre
und ganz wichtig
- Biel RB mit den FOrmsignalen (Semaphore, oder wie ihr das genau nennt :-) )
Dann noch ein paar kleinere Brücken, sowie die Biascina-Schlucht und Château de Chillon in der Früh von der anderen Seite, und und und...
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 23.10.2008 15:49
Hallo Günther,
mir geht es wie Manfred: ein Foto, das ich mir genre ansehe.
mfg
Stefan
Günther Glauz 23.10.2008 18:11
Hallo Manfred und Stefan,
danke für den Kommentar, solche Fotos wünscht man sich öfters, hier stimmt alles, Schärfe, Belichtung, Lichteinfall, Sonnenstand usw. Bei einen Aufenthalt in Paris konnte ich drei Tage zum Fotografieren im Pariser Nahverkehr, hauptsächlich der RER, abzweigen und war überrascht von der Vielzahl der Fahrzeugtypen, von denen einige noch garnicht bei bahnbilder.de vertreten sind. Es kommen noch einige Bilder
MfG Günther
Stefan Wohlfahrt 23.10.2008 15:47
Hallo Manfred,
danke vielmals für deinen Kommentar, wobei ich staune, ihn gerade von dir zu bekommen, denn diese neuen Konservenbüchsen sind sehr gewöhnungbedürftig und können kaum mit einem klassisch schönen Triebzug, wie z.B. dem ET 4010 verglichen werden.
mfg
Stefan
Reto Mäder 14.12.2009 17:53
Hallo Stefan
danke für das Willkommen heissen . Nicht schlecht dieses Foto vom brandneuen Lötschberger.
Gruss Reto
Stefan Wohlfahrt 17.12.2009 12:17
Hallo Reto, danke für deinen Kommentar. Ich liege wohl nicht falsch, wenn ich annehme, dass die RABe 535 zu deinen Lieblingsbaureihen gehört.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Reto Mäder 18.1.2010 13:50
Hallo Stefan
da hast du voll ins Schwarze getroffen, das ist wirklich meine Lieblingsbaureihe
Gruss Reto
