Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.3.2008 11:52
Gelungene Bahnhofsaufnahme!
lg Matthias
De Rond Hans und Jeanny 16.3.2008 13:59
Hallo Matthias,
zuerst einmal danke für die positive Bewertung. Die Fußgängerbrücken über den Bahnsteigen in den Bahnhöfen von Liège Guillemins und Leuven eignen sich perfekt für solche interessante Perspektiven.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 16.3.2008 18:14
Guten Abend Hans,
der Bahnhof wirkt so modern, dass der Thalys schon fast alt aussieht!
mfg
Stfan
Thomas O. 16.3.2008 21:12
Hallo Hans!
Ist der Bahnhof Liège Guillemins in Tieflage gebaut,wie in Neu-Ulm?
Bahngruß Thomas
De Rond Hans und Jeanny 17.3.2008 8:25
Guten Morgen Thomas,
da ich den Bahnhof von Neu-Ulm nicht kenne, kann ich keinen Vergleich zwischen den beiden Bahnhöfen aufstellen. Liège Guillemins ist jedenfalls nicht in Tieflage gebaut, sondern, von der Straße aus gesehen, etwas erhöht. Er liegt in einem Hügel und es gibt 3 Ebenen: Das Empfangsgebäude (z.Z. Baustelle) liegt auf demselben Niveau, wie die Straße; die Gleise und Bahnsteige eine Etage höher und die Fußgängerbrücke (wo dieses Bild entstand) wurde über die Gleise und Bahnsteige gebaut. Da das alte Empfangsgebäude schon abgerissen und das neue noch nicht fertig ist, macht es im Moment wenig Sinn, ein Foto von der Straße aus zu machen, da nur die Baustelle zu sehen ist. Wenn die Bauarbeiten soweit abgeschlossen sind, liefere ich ein Bild aus dieser Sicht nach.
Ich hoffe, dass Du Dir den Bahnhof Liège Guillemins etwas besser vorstellen kannst.
Mfg
Hans
De Rond Hans und Jeanny 17.3.2008 12:57
Hallo Thomas,
ich habe die Fotos vom Bahnhof Neu-Ulm angeschaut, also in Liège Guillemins ist es im Grunde umgekehrt. Da liegt das Empfangsgebäude eine Etage tiefer, als die Gleise und Bahnsteige.
Mfg
Hans
Alexander Rudolph 16.3.2008 19:41
6 Lokomotiven!!! Sowas hab ich vor einem Zug noch nie gesehen! Tolle Aufnahme!
Gruss
Alex
Leitner Thomas 16.3.2008 19:48
Als Lokzug schon, aber vor einem Zug war für mich auch eine Premiere.
LG Tom
Tobias Schuminetz, Hirschau 16.3.2008 21:28
2 Loks sind abgebügelt.
Daher wird es sich um eine Überführung handeln, um evtl. Streckenkosten zu sparen!
Aber eine richtig klasse Aufnahme!
Gruß Schumi
Thomas Aichhorn 16.3.2008 22:12
Schaut das gut aus mit den 6 Loks.
Und alle gleich.Schön.
Christian Maier 16.3.2008 22:29
Hallo Tohmas
Ich habe schon mal 6 Dieselloks in Mühldorf vor einem Kesselwagenzug gesehen aber ich habe kein Foto weil das in den 90er Jahren war aber klasse Aufnahme gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.
Leitner Thomas 17.3.2008 7:39
3 Loks waren aufgebügelt und 3 liefen kalt mit.
LG Tom
Hanspeter Reschinger 17.3.2008 8:25
Super Aufnahme. Es dürfen auch nur 3 Loks gleichzeitig aufgebügelt sein!
LG
H.P.
Tobias Schuminetz, Hirschau 16.3.2008 21:22
Klasse Aufnahme!
Gruß Schumi
Leitner Thomas 17.3.2008 7:36
Danke Tobias !!!
LG Tom
Frank Thomas 17.3.2008 11:18
Hallo,
danke für Eure Kommentare. Der abgeschnittene Fahrdrahtmast ist mir selbst auch schon aufgefallen, ärgerlich. Aber ich finde die Kirche im Hintergund entschädigt dafür.
Bahngruß,
Frank
Hannes Müller 16.2.2008 20:03
Hallo Valentin,
Schön das es dir gefällt. Ich habe einfach mal mit meiner neuen Digitalkamera was ausprobiert - nämlich den Zoom.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
G. G. 17.2.2008 1:48
interesantes Bild, noch interessanter:
Warum hat der EC nur 4 Wagen? Oder sind da schon Kurswagen irgendwo abgenommen wurden?
Danke im Voraus
Hannes Müller 17.2.2008 9:17
Hallo Göran,
der EC 240 kommt immer Samstag mit nur 4 Waggons (1x 1. Klasse und 3x 2.Klasse). Am Freitag und am Sonntag kommt er sogar mit 7 Waggons (2x alte Bimz, 1x BordBistro, 1x 1. Klasse und 3x 2. Klasse). Und die restlichen Tage mit 5 Waggons (wie mit den 7 Waggons - bloß ohne den 2 Bimz). Aber er kommt bloß mit 4 Waggons aus Richtung Polen rüber (1x 1.Klasse und 3x 2.Klasse). In Cottbus werden dann die anderen Waggons, die dann weiter fahren nach Hamburg-Altona, drangehangen (außer Samstag nbur bis Berlin Hbf). Und sowas wie ein Kurswagen gibt es hier nicht.
Zur Belastung des Zuges kann ich sagen - manchmal ausgelastet (so das man gar kein Platz mehr findet). Aber manchmal reisen kaum welche mit diesem Zug - da ist er nur schwach bestzt.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
Hannes Müller 17.2.2008 10:07
Kleine Änderung:
Am Freitag kommt der EC 240 auch bloß mit 5 Waggons. Da habe ich wohl was verwechselt.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
Hannes Müller 18.3.2008 17:49
Danke Marc!!
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Klaus Muhs 16.3.2008 23:06
Schöne Serie der V200. Wem gehört den die Lok? Was steht denn im ehemaligen DB-Keks?
Gruß
Klaus
Hubert Hager 17.3.2008 10:04
Hallo,
diese V 200 033 gehört den Eisenbahnfreunden Hamm (Westf.)
Gruss
Hubert
Helmut Dimitroff 22.3.2008 16:27
Hallo Kay!
Dachte es nur als Synonym dafür..zwinker. Die gute alte " 103" macht sich ja inzwischen zu rar auf unseren Schienen. Da versprüht das Design zeitlose Eleganz, die der " 101" doch fehlt.. Dynamic(s) gibt auch das mathematische Verhältnis von Kontrast und Helligkeit wieder, das hier eigentlich gemeint ist.
MfBahnG
Helmut
Herbert Graf 16.3.2008 14:52
Das Bild ist nicht schlecht, wirkt aber trotzdem sehr künstlich.
Gruss
Herbert
Klaus Bach 16.3.2008 18:14
Ich finde den Verfremdungseffekt interessant - ob das Deine Absicht war, kann ich natürlich nicht wissen.
Hauptvorteil des HDR-Verfahrens scheint mir zu sein, daß extrem belichtete und daher eigentlich verdorbene Partien eines Bildes durch die analogen, korrekt belichteten Teile eines anderen aus einer Belichtungsreihe ersetzt werden können.
Die Schattenseite des Hauses wirkt eher gequält als dunkel, was besser zum Bild passen würde. Mit welchem Programm hast Du das Bild gemacht?
Hendrik Flath 17.3.2008 17:06
Erstmal Danke für die Kommentare!!!
Wie gesagt es war mein erster HDR-Versuch. Das Bild wurde als RAW aufgenommen, am PC nachbelichtet (heller und dunkel) und in ein JPEG umgewandelt. Mit dem Programm Photomatix (Demo) habe ich es zu einer HDR verarbeitet.
Es ist, wie ich finde ein interessant, ein Bild so zu verfremden.
Der HDR-Effekt ist bei Tag auch nur gut durchzuführen wenn ausreichend Kontrast auf dem Objekt vorhanden ist. Nachts sehen die HDR" s natürlich anders aus, und bringen den den Dynamikeffekt besser ins Bild.
LG,
Hendrik
Herbert Graf 14.3.2008 21:20
Was ist denn das für ein Gefährt da vorne links und warum hat es hier ein Dreischienengleis?
Gruss
Herbert
Date Jan de Vries 16.3.2008 22:53
Guten Abend Herbert,
Liberec besitzt das letzte Schmalspur-Straßenbahnnetz mit 1000 mm Spurweite in Tschechien. Die Umspurung von 1000 mm auf 1435 mm läuft auf vollen Touren.
Die Dreiräder im Vorgrund kann ich leider nicht klassifizieren.
mit freunliche grüße,
Date Jan
Hans van der Sluis 17.3.2008 12:18
Hallo Herbert und Jan,
Das Fahrzeug da vorne links ist ein Velorex.
Siehe auch:
http://www.3wheelers.com/velorex.html
http://www.velorex.com/
Groeten,
Hans van der Sluis.
Date Jan de Vries 17.3.2008 13:10
Hans,
Danke für die Information!
Grüße,
Date Jan
Tobias Schuminetz, Hirschau 16.3.2008 21:19
Schöne Aufnahme!
Gruß Schumi
Christian Maier 16.3.2008 22:13
Hallo Tobias
Dankeschön für den Netten Kommentar.
mfg CH.M.
Stefan Wohlfahrt 16.3.2008 7:51
Guten Morgen Christian,
Blaue Lok und blauer Himmel - passt gut.
mfg
Stefan
Dennis Kraus 16.3.2008 13:52
Hallo Christian,
Schöne Aufnahmen aus Wien. Diese hier gefällt mir besonders gut.
Gruß
Dennis
Christian Maier 16.3.2008 22:11
Hallo Stefan und Dennis
Ich Danke euch beiden für das Große Lob.
CH.M.
