Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 8:19
Ich finde, die blau/silberne Lackierung steht den 2016 weit besser als die rote oder die gelb/silberne.
mfg
Stefan
Klaus Muhs 11.7.2007 23:41
Sehr schöner Gesamteindruck, vor allem auch mit den Leitungsmasten.
Gruß
Klaus
Florian Böttcher 11.7.2007 23:36
Danke! Habe eine 1/1000sec verwendet.
LG
F.B
Hanspeter Reschinger 12.7.2007 15:26
@Benedikt: Aber nur für die Tiefenschärfe bei geringer Brennweite. Wenn ich mit meinem 18-70 mm Objektiv fotografiere, verwende ich nie mehr als 1/320 bis 1/400.
1/1000 verwende ich nur, wenn ich mein Tele drauf habe.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 12.7.2007 23:02
@Richardd: ich habe noch nie über ISO 200 fotografiert! Grund: Das einzige Manko der D70 - ISO 200 ist die kleinste ISO Zahl, die ich bei der Kamera einstellen kann.
Sonst würde ich alles mit ISO 100 oder 50 fotografieren.
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 22:39
Das Foto fasziniert; futuristisch einerseits und nostalgisch andererseits.
mfg
Stefan
Klaus Muhs 11.7.2007 23:33
Da muß ich mich komplett anschliessen. Super.
Besteht eigentlich das gesamte Straßenbahnnetz in Stuttgart aus Dreischienen-Gleise.
Gruß
Klaus
Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.7.2007 5:41
In der Regel wurde unter laufendem Betrieb von der Meterspur auf Normalspur umgebaut. Es gab dann und gibt es bis heute zahlreiche Mischbetriebsstrecken, die aber immer weniger wurden, je mehr Strecken von Stadtbahnen befahren wurden.. Die Meterspurschienen werden nach und nach ausgebaut, fährt da nur noch die Stadtbahn. Stadtbahn-Neubaustrecke erhielten keine Metersprur-Schiene.
Die Strecke zur Ruhbank soll als Oldtimerlinie erhalten bleiben, deshalb wurde die Meterspur wieder eingebaut. Ansonsten wäre die neu Strecke (Bild) erst mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebs wieder in Betrieb gegangen.
Matthias
Florian Böttcher 11.7.2007 23:26
1A!!! Gefällt mir sehr gut!!
LG
F.B
P.F. 12.7.2007 15:06
Danke!
Bloß lag da eine Fotowolke für längere Zeit vor - irgendwie kam die immer dann zum Vorschein, wenn ein Zug kam.
Als der dann wiederrum weg war, da ging die Fotowolke ebenfalls...
Währe mit Sonne wohl noch stralender geworden...
Gruß, Philipp
P.F. 10.7.2007 17:26
*räusper*
Paradebeispiel Tübingen:
- ein HBF...
- drei Haltepunkte der Stadt:
Tübingen-Derendingen
Tübingen-Lustnau
Tübingen-West
- KEIN Fernverkehr
Aalen...
- drei Haltepunkte der Stadt
Hofen(b Aalen)
Unterkochen
Wasseralfingen
- Fernverkehr
Der Aalener Bahnhof wird demnächst sowieso von Grund auf saniert und es ist kein Problem, die Aufkleber mit dem " HBF" nachzutragen und im Fahrplan zum Zeitpunkt des Fahrplanwechsels das gleiche zu tun.
Der Hofener Haltepunkt wird bald auch eine Sanierung bekommen - somit auch neue (Bahnhofs-)Schilder mit der Aufschrift " Aalen-Hofen" .
Wasseralfingen und Unterkochen brauchen auch neue (Bahnhofs-)Schilder.
Somit ist das eigentlich kein Problem.
Wir haben AUF JEDEN FALL MEHR VERKEHR, ALS TÜBINGEN!
Es gibt hier eigentlich noch kaum erwähnenswerte Kontrapunkte.
Gruß, Philipp
Stefan Wohlfahrt 10.7.2007 17:35
ein Ostalbtraum
mfg
Stefan
Martin Respondek 10.7.2007 18:00
Hallo
Aalen hat in den letzten Jahren stark an Verkehr Zugenommen.
Vor nicht all zu langer Zeit, fuhren noch Schnellzüge von Rostock Hbf nach Stuttgart Hbf über Aalen.
Auserdem wäre ich dafür, das Aalen ein Hbf wird, und nicht nur ich, sondern alle andreren Bahner und Bahnangestellte aus Aalen:-)
So könnte das Schild in der Tat einmal Aussehen;-)
Aber streiten wir uns lieber nicht über HBF oder nicht HBf, warten wir es erst einmal ab, was kommen wird;-)
Bahngruß,
Martin
p.s. Danke Thomas für die " Arbeitszeit" des Bildes:-)
Christine Wohlfahrt 10.7.2007 18:07
Es ist schön wenn man noch Träume hat.
London, Paris und Wien haben keinen, weshalb dann Aalen?
Mfg eine gebürtige Wasseralfingerin
Christine
P.F. 10.7.2007 19:06
Tja, dies sind halt auch keine deutschen Städte.
Gruß, Philipp
Christine Wohlfahrt 10.7.2007 19:18
Nein deutsche Bahnhöfe sind es nicht,
aber Weltmetropolen! Diese haben kein HBF nötig, warum dann Aalen???
MfG Christine
P.F. 10.7.2007 19:30
Warum hat dann eine Weltmetropole wie Berlin einen Hauptbahnhof nötig?
Gruß, Philipp
Stefan Wohlfahrt 10.7.2007 19:40
Berlin hat den Lehrter Bahnhof ( Volkswille) und der heisst aus politischen Interessen Berlin Hbf - Lehrter Bahnhof; doch wer hält hier schon was Politik?
mfg
Stefan
P.F. 10.7.2007 19:56
Des geht ja einem irgendwann mal auf den Wecker...^^
Aalen kriecht einen HBF - des bleibt so! Keene Diskussion. Basta!
:-)
Gruß vom künftigen HBF, Philipp
Christine Wohlfahrt 10.7.2007 20:33
So,so.
Wir haben nichts gegen HBF Aalen und stellen den Champagner schon kalt.
MfG Christine
Thomas O. 10.7.2007 21:36
Der Wiener Hauptbahnhof ist ein in Planung befindlicher Zentralbahnhof in der österreichischen Hauptstadt Wien, der die Südbahn, Ostbahn und Westbahn auf dem Areal des heutigen Südbahnhofs verknüpfen soll. Geplant ist, aus zwei miteinander verbundenen, rechtwinklig zueinander stehenden Kopfbahnhöfen (die der Südbahnhof derzeit darstellt), einen Durchgangsbahnhof zu machen. Erste Planungen für einen Zentralbahnhof in Wien gab es schon am Ende des 19. Jahrhunderts, allerdings wurden diese immer wieder aus Kostengründen verschoben.
Zeitplan der Bauarbeiten
Der Flächenwidmungsplan für das Projekt wurde am 15. Dezember 2006 vom Gemeinderat beschlossen. Der Spatenstich für die Vorarbeiten wie der Umbau der bestehenden S-Bahn-Station Südtiroler Platz erfolgte am 12. Juni 2007.[1] Ab 2008 soll eine Verbindung zur Station Südtiroler Platz der U-Bahn-Linie U1 errichtet sowie der derzeitige Südbahnhof abgerissen werden. Der Beginn der Hauptbauphase des eigentlichen Bahnhofs ist für 2009 vorgesehen. 2011 soll dieser zumindest teilweise in Betrieb gehen und im Jahr 2013 vollständig fertiggestellt sein.
Quelle Wikipedia
Bahngruß Thomas
Julian Düll 10.7.2007 21:53
Zitat von [Name auf Wunsch entfernt (TWE)]:
Damit eine Stadt Hauptbahnhof wird, muss sie mindestens 3 dazugehörige Bahnhöfe haben.
Komisch... Kiel hat gerade mal 2 (Personen)-Bahnhöfe ;und auch als nur ein Bahnhof in Betrieb war nannte sich der Hbf...
Rolf Kötteritzsch 10.7.2007 22:38
Eine sehr interessante Diskussion . So viele Kommentare wegen eines zukünftigen Hbf - oder auch nicht ? Da kommt man ja ganz durcheinander - pppuuhhhhhhh. Das gab`s ja nicht mal in Berlin .
Jens Kaubisch 11.7.2007 16:38
Aalen Hbf - ich lach mich tot! Und nebendran das Areal wird umbenannt in Bw Wasseralfingen? Und nein! Aalen hat nicht mehr Verkehr als Tübingen, vielleicht im Milleu, aber nicht auf der Schiene! 113 Abfahrten in Aalen gegen 188 in Tübingen Hbf (Mo-Fr). 60 min takt in die Landeshauptstadt gegen 15 bis 30 min Takt in Tübingen. Tiefste Provinz gegen Universitätsstadt! Und ich persönlich fahre lieber nach Tübingen als nach Aalen. Irgendwie werden die Leute Remsaufwärts immer seltsamer! :-) Gruß Jens
Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 23:08
Na ja, das " Bild" reizt ja gerade zu, die Fotografen von der Ostalb ein wenig zu necken...
mfg
Stefan
Martin Respondek 11.7.2007 23:16
Hallo,
Ich galube wir kommen hier zu keiner Einigung, dehalb würde ich sagen: Streiten wir uns lieber nicht über einen HBF oder nicht:-) Man kann sich das HBF einfach dazu denken, zumindestens die, die es wollen:-)
Also liebe User, streiten wir uns nicht über Hbf oder nicht Hbf;-)
Trozdem eine interessante Diskossion;-)
bahngruß,
Martin
Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 23:51
Hallo Martin
Das ist doch kein Streit; und wenn man diese Kommentare aufmerksam durchliest, erfährt man eine ganze Menge. Und eines ist sicher, bei Bahnbilder.de ist nun jedem AALEN Begriff!
mfg
Stefan
PS: Stadt und Bahnhof lohnen wirklich einen Besuch...
Martin Respondek 12.7.2007 13:20
Ja, da stimme ich Stefan zu, denn der Bahnhof und die Stadt, sind echt ein Besuch wert:-)
Bahngruß,
Martin
Thomas O. 11.7.2007 21:37
Aufgenommen am 11.07.07?
Bahngruß Thomas
Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 22:50
Hallo Philipp (und eigentlich auch Hallo Martin)
ich habe auch schon Aalen fotografiert, damals, als die DB noch bunt war; doch was ihr immer wieder aus dem grauen (sorry, DB-roten) Alltagsbetrieb an guten Fotos rausholt ist schon toll!
mfg
Stefan
Martin Respondek 11.7.2007 23:07
Vielen Dank an dich für diesen netten Kommentar:-)
Bahngruß,
Martin
P.F. 12.7.2007 15:02
Ich danke ebenfalls für die positiven Kommentare!
Gruß von der Ostalb,
Philipp
Rolf Kötteritzsch 12.7.2007 16:57
Beim Anblick des Hintergrundes könnte man denken es wäre November und das im Juli - deutscher Sommer .
Jens Kaubisch 11.7.2007 15:55
Nicht schlecht! Schön das man sowas auch im regelbetrieb fotografieren kann.
Thomas O. 11.7.2007 21:52
Der ICE sieht windschnittiger aus.
Super Schuß.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 11.7.2007 21:57
Von der Form und vom Aussehen finde ich beie Klasse, aber ich als Fernzug-Fan finde den Sound des ICE´s besser.
Sehr schlönes Bild:-)
Bahngruß,
Martin
Thomas Schmidt 11.7.2007 22:53
Ich persönlich finde die Form des ICE eleganter.
Thomas
Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 23:05
Mich fasziniert vor allem, dass dieses Bild in Basel SBB entstanden ist!
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 23:03
Hallo Herbert
wie ich sehen, hast du deine Reise in Westschweiz mit einem interessanten Ausflug ins benachbarte Frankreich ergänzt und uns dabei schöne Fotos des X 2800 mitgebracht. Obwohl nur noch vereinzelt im Einsatz stellen die X 2800 doch ein gewaltiger Kontrast zum TGV dar und wer schon mal mit einem X 2800 gefahren ist, weiß, dass der Kontrast nicht nur in optischer, sondern vor allem in akustischer Hinsicht wirklich eindrücklich ist.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 11.7.2007 22:29
Herrliches Streckenbild!
Die Wolken sehen klasse aus!
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 11.7.2007 22:38
Neue Lok und erfahren Wagen - passt gut zusammen.
mfg
Stefan
Martin Respondek 11.7.2007 22:44
Hallo,
Danke für eure Kommentare;-)
1 Minute vor diesem Bild, war eine Wolke da, die alles verdunkelte, zum Glück ist die dan verschwunden sonst wäre nicht aus diesem schönen Bild geworden;-)
Danke trozdem für eure Kommentare:-)
Bahngruß,
Martin
