Jens Kaubisch 4.5.2007 14:57
Elefantastisch, wobei das " kleine" Brückchen " Luogelkin-Viadukt" heißt. :-)
Stefan Wohlfahrt 4.5.2007 21:26
Hallo Jens
Schön, dass das Bild gefällt. Meine Finger neigen leider zu tYpfeeler - sorry. Aber bei dem das Bächlein querenden Viadukt-Name bin ich nochmals über die Bücher gegangen: Das Bächlein durchfliessende Tal heisst laut Landeskarte der Schweiz 1:50 000 Blatt 274 Visp " Lüegilchi" , südlich der Brücke taucht der Name " Lüogju" auf (spricht für deine Namensvariante) und schon fließt der Bach in die Rotten (deutscher Name für Rhone).
Den Namen des 116 Meter langen Viaduktes habe ich aber aus dem Buch Schienennetz der Schweiz: Lueglekinn.
Aber vielleicht gibt es verschiedene Namenvarianten - wer weiß hierzu genaueres?
wie dem auch sei, so schön der Viadukt auch ist, so schwer ist er zu fotografieren.
mfg
Stefan
Klaus Bach 4.5.2007 23:33
Eine sehr schöne Aufnahme von dieser Brücke, von der wir schon den einen oder anderen Schuß gesehen haben, aber keinen so wie diesen! Die Hauptschwierigkeit und zugleich der Reiz dieses Bildes besteht in der Beleuchtung. Sehr schöne Aufnahme.
Stefan Wohlfahrt 6.5.2007 9:18
Hallo Johannes
Danke fürs Kompliment! Du hast richtig erkannt: die Hauptschwierigkeit und der Reiz liegen in der Beleuchtung. Um 8.30 lag das Luogelkin Viadukt noch vollständig im Schatten, als dann um 8.45 der CIS ETR auftauchte, hatte die Sonne die östliche Bergflanke überwunden und strahlte schal auf den westlichsten Viaduktbogen. Die Sonne stieg und Meter für Meter wich der Schatten, bis sich bald der im Bogen liegende Viadukt im westlichen Teil selbst in den Schatten stellte...
mfg
Stefan
Jens Kaubisch 4.5.2007 14:51
Schön, mal wieder einen alten " Plochinger" zu sehen.
Florian Böttcher 7.5.2007 18:23
Hoffentlich fahren die noch lange auf der S9.
LG
F.B
Herbert Graf 4.5.2007 14:35
Ein markantes Lokgesicht, nicht nur in Frankreich.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 4.5.2007 14:33
Wieder ein Strassenbahnbild, das gefällt.
Gruss
Herbert
Thomas Schmidt 13.5.2007 12:24
Danke für das Lob. Übrigens kann man in einigen Jahren diese Szene so nicht mehr antreffen. Die Straßenbahnlinien, die hier an Jan-Wellem-Platz halten sollen durch unterirdisch verlaufende Linien abgelöst werden (Projekt Wehrhahnlinie, startet noch in diesem Jahr). Auch einige Straßen, die auf dem Bild nicht zu sehen sind, werden in Tunnels verlegt. Der so freiwerdende Platz soll nach den aktuellen Planungen teilweise mit Bürogebäuden bebaut werden, was nicht unumstritten ist. Desweiteren soll durch diese Maßnahmen die Königsallee diekt mit dem Hofgarten verbunden werden (Projekt Kö-Bogen).
Thomas
Mathias Rothmann 4.5.2007 14:06
Sehr schönes Bild, klasse Bildaufbau ! Gefällt mir wirklich gut !
vG Mathias
Silvio Jenny 4.5.2007 12:00
Die Lok ist an die HGK vermietet.
Stefan Wohlfahrt 15.5.2007 21:51
Stromabnehmerfrage: Hab ich richtig gesehen, dass diese Re 481 zwei breite DB/ÖBB Stromabnehmerschleifstücke hat und folglich in der Schweiz gar nicht mehr uneingeschränkt verkehren kann?
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.5.2007 22:11
Danke für die schnelle Antwort; waren diese Loks nicht früher bei der MThB?
mfg
Stefan
Harald Neumann 22.5.2007 19:13
Nun hab ich richtig was gelernt! Was so eine kleine Frage lostreten kann. Jetzt weiß ich auf jeden Fall mehr über diese Lok.
Allerdings ärgert mich das blöde Schild immer noch ungemein. Dadurch bleibts halt nur ein Schnappschuß.
Stefan Wohlfahrt 23.5.2007 20:30
Ich find das bunte Schild stört nicht, sondern lockert das nun recht nackte Blau auf.
Zudem hat das Warnschild-Schild für mich eine sinnbildliche Bedeutungen: Vermiete nicht, was du selber dringend kannst gebrauchen.
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 3.5.2007 7:45
Tolle gemacht. Die Kirche, die durch die Unterführung zu sehen ist, und darüber sehr dynamisch der Zug. SUPER
LG
H.P.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 8:28
Danke!
Das Bild brauchte mehrer Anläufe, bis es brauchbar war.
Das Motiv (Blick auf die Kirche durch die Brücke) habe ich auf einem Spaziergang entdeckt. Da die Blickrichtung aber ziemlich genau in Richtung Süden ist, kam nur die Zeit am Morgen kurz nach Sonnenaufgang, bzw am Abend kurz vor Sonnenuntergang in Betracht, da dann der Zug und auch die Kirche auf der Nordseite im Sonnenlicht sind.
Erster Versuch am Abend: durch die schon relativ dunkle Lichtverhältnisse: ungünstige Bewegungsunschärfe des Zuges + Verwacklungsunschärfe.
Zweiter Versuch am frühen Morgen: Schatten des Oberleitungsmastes fällt ungünstig auf die S-Bahn. Schärfe unbefriedigend.
Neue Überlegung: Stativ und Langzeitbelichtung, um bewusste Bewegungsunschärfe der Bahn zu erreichen. Erster derartiger Versuch misslingt, da Stativ beim Auslösen federt: Bild verwackelt. Nächster Versuch mit besserem Stativ gelingt: das hier gezeigte Bild.
Ein weitere Variation ist möglich: Da die Bahnen in Doppeltraktion verkehren, kann bei Vorbeifahrt der " Koppelstelle" ausgelöst werden. Durch die Lücke zwischen den beiden Bahnen wird durch die Bahn hindurch der Baum teilweise sichtbar.
Vielleicht gelingt mir dies morgen Abend.
lg Matthias
Thomas Wendt 4.5.2007 9:57
Sehr viel Mühe, die sich aber voll gelohnt hat! Die Verwacklung beim Auslösen umgehe ich immer so, dass ich einfach Auslöseverzögerung (2 Sekunden) einstelle.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 10:22
Hallo Thomas,
so weit ich meine Kamera bisher kenne, ist die geringste Auslöseverzögerung 10 Sekunden. Dies ist dann bei einem beweglichen Motiv nicht mehr anwendbar.
Bei den DRI-Nachtaufnahmen bei Städtefotos, kam diese Verzögerung allerdings zum Einsatz.
lg Matthias
Hanspeter Reschinger 4.5.2007 10:53
Keine Möglichkeit mit Fernauslöser oder Drahtauslöser?
LG
H.P.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 10:56
Noch nicht, sage ich da mal.
Matthias
Klaus Bach 4.5.2007 23:39
Großartig - die vielen Ebenen in der Gestaltung und das schöne Licht, die klare Betonung dessen, worüber wir uns am meisten freuen, wenn wir es an der Eisenbahn beobachten können: eine meisterliche Aufnahme.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 9:06
Würde man die Uploadregeln dogmatisch auslegen, müsste man so ein Bild ablehen.
Allerdings wirklich gute Fotografen brauchen keine Richtlinien und Vorschriften, sondern diese haben einen Blick für ein Bild, das sich auch ganz zufällig ergeben kann, nur muss man es auch sehen und erkennen.
Regeln zur Fotografie sind lediglich als Hilfstellung zu betrachten und dürfen nicht in der Bildbeurteilung per Ceckliste abgehandelt werden. Das Geniale findet sich jenseits aller Regeln, nur so lassen sich auch neu Sichtweisen finden und die Bahnfotografie erschöpft sich nicht in der ständigen Wiederholung des schon tausendmal gesehenen. Die nötige Begabung des Fotografen braucht´s dazu aber schon.
lg Matthias
Klaus Bach 4.5.2007 23:59
Sehr schöne Aufnahme!
Ja, die Lok ist abgeschnitten, und zwar nicht nur hinten, sondern auch vorne! Und durch die Spiegelung schwimmen Enten! Fehlt nur noch ein Palmersplakat. Was hier nicht so alles freigeschaltet wird - zu meiner großen Freude!
Hanspeter Reschinger 3.5.2007 22:20
Hey - geiles Foto!!!!
LG
H.P.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 8:57
Welches Potential in der Eisenbahnfotografie steckt, wenn man einen Blick dafür hat!
Matthias
Leitner Thomas 4.5.2007 19:45
Vielen Dank für die Blumen !!!
Tom
Gerhard Zant 22.5.2009 20:13
Hab nur das Thumbnail gesehen, und wußte sofort,
das Foto ist von Dir. Genial festgehalten !
LG Gerhard !
