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Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428) Hedelfingen im Juli 1979.

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Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428) Hedelfingen im Juli 1979.

Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428) Hedelfingen im Juli 1979.

Kurt Rasmussen 23.04.2013, 1550 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Hier wollte der 9er mal schauen wie es am andern Neckarufer ausschaut. In der Luftlinie lagen die Endstationen der Linie 4 in Obertürkheim am rechten, und der Linie 9 in Hedelfingen gegenüber am linken Neckarufer nicht weit auseinander. In früheren Jahrzehnten verkehrte sogar die damalige Linie 26 von Stuttgart-Mitte über Hedelfingen und die Hedelfinger Neckarbrücke nach Obertürkheim und Oberesslingen. Im Bild GT4 731 und 443 in der Schleife vor dem Bahnhof Obertürkheim.__08-1971
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Hier wollte der 9er mal schauen wie es am andern Neckarufer ausschaut. In der Luftlinie lagen die Endstationen der Linie 4 in Obertürkheim am rechten, und der Linie 9 in Hedelfingen gegenüber am linken Neckarufer nicht weit auseinander. In früheren Jahrzehnten verkehrte sogar die damalige Linie 26 von Stuttgart-Mitte über Hedelfingen und die Hedelfinger Neckarbrücke nach Obertürkheim und Oberesslingen. Im Bild GT4 731 und 443 in der Schleife vor dem Bahnhof Obertürkheim.__08-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Ganz schön was los an der Zwischen-Endstation in Heslach beim Betriebshof Heidenklinge/Vogelrain. Der 14er war zwar nicht ganz fremd in Heslach, verkehrte seit 1969 aber zum Westbhf. Aber an diesem 31.07.1973 kam einiges zusammen: zwischen 9 und 10 Uhr30 Uhr gab es einen totalen Stromausfall in der Stuttgarter Innenstadt durch einen Kurzschluß im Kraftwerk S-Münster, der auch die Straßenbahnen lahmlegte. Kurz nachdem die ersten Bahnen wieder fuhren, gab es Panik im (damla noch: U-Bahn-)Tunnel, weil zwischen den Stationen Neckartor und Staatsgalerie ein herabhängendes 600 Volt-Einspeisungskabel ein Loch durchs Dach des GT4 Nr.565 auf Linie 14 gebrannt hatte. So kam es zu diesen ungewöhnlichen Umleitungen.__30-07-1973
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Ganz schön was los an der Zwischen-Endstation in Heslach beim Betriebshof Heidenklinge/Vogelrain. Der 14er war zwar nicht ganz fremd in Heslach, verkehrte seit 1969 aber zum Westbhf. Aber an diesem 31.07.1973 kam einiges zusammen: zwischen 9 und 10 Uhr30 Uhr gab es einen totalen Stromausfall in der Stuttgarter Innenstadt durch einen Kurzschluß im Kraftwerk S-Münster, der auch die Straßenbahnen lahmlegte. Kurz nachdem die ersten Bahnen wieder fuhren, gab es Panik im (damla noch: U-Bahn-)Tunnel, weil zwischen den Stationen Neckartor und Staatsgalerie ein herabhängendes 600 Volt-Einspeisungskabel ein Loch durchs Dach des GT4 Nr.565 auf Linie 14 gebrannt hatte. So kam es zu diesen ungewöhnlichen Umleitungen.__30-07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Daß ein 9er und ein 21er sich in Heslach begegneten war schon die einmalige Ausnahme.__30-07-1973
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Daß ein 9er und ein 21er sich in Heslach begegneten war schon die einmalige Ausnahme.__30-07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Umgeleiteter 9er mit BTw 630 macht die Kurve vor der Wagenhalle 'Heidenklinge'/'Vogelrain' in Heslach.__30-07-1973
SSB Stuttgart__Liniennummern auf fremden Strecken. Umgeleiteter 9er mit BTw 630 macht die Kurve vor der Wagenhalle 'Heidenklinge'/'Vogelrain' in Heslach.__30-07-1973
Klaus-Erich Lisk





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