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232 051-3 fährt am 22.Februar 2002 von der Zfltg.

(ID 678389)

Nach vollendeter Arbeit geht es wieder zurück ins Depot von Thionville.

Wegen Triebfahrzeugmangels hatten die ÖBB eine zeitlang Lokomotiven der BR 232 (Ludmilla) von der DB angemietet und bei der Zfltg.

232 051-3 fährt am 22.Februar 2002 von der Zfltg. Wien Ost in den wiener Ostbahnhof. Wegen Triebfahrzeugmangels hatten die ÖBB damals Lokomotiven der BR 232 (Ludmilla) von der DB angemietet und bei der Zfltg. Wien Ost stationiert. (Scan vom Fotopositiv)

232 051-3 fährt am 22.Februar 2002 von der Zfltg. Wien Ost in den wiener Ostbahnhof. Wegen Triebfahrzeugmangels hatten die ÖBB damals Lokomotiven der BR 232 (Ludmilla) von der DB angemietet und bei der Zfltg. Wien Ost stationiert. (Scan vom Fotopositiv)

Karl Seltenhammer 11.04.2013, 1425 Llamadas, 0 Comentarios

240 029-9 am 08.Jänner 2002 im Bf.

Wegen Triebfahrzeugmangels hatten die ÖBB eine zeitlang Lokomotiven der BR 232 (Ludmilla) von der DB angemietet und bei der Zfltg.

232 051-3 fährt am 22.Februar 2002 von der Zfltg.

Nach vollendeter Arbeit geht es wieder zurück ins Depot von Thionville.

Die Allegra Triebzüge ABe 4/16 Nr.3104 und 3101(8 teilig)auf Testfahrt in Untervaz.11.04.13

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ÖCD 2045.01 am 08.September 2001 in der Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.

ÖCD 2045.01 am 08.September 2001 in der Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieselloks / BR 2045 Private, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichischer Club für Diesellokgeschichte ·ÖCD·

 92 1024x684 Px, 13.08.2025 

ÖCD 2045.01 am 08.September 2001 in der Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.

ÖCD 2045.01 am 08.September 2001 in der Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieselloks / BR 2045 Private, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichischer Club für Diesellokgeschichte ·ÖCD·

 103 1024x684 Px, 13.08.2025 

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / B&B Blue Train, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost

 98 1024x684 Px, 11.08.2025 

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv.

B&B 52.7612 im Sommer 1985 in der (heute wegen dem Hauptbahnhof zugeschüttet) Zfltg. Wien Ost. - Scan vom Fotopositiv. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / B&B Blue Train, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Wien Ost

 113 1024x684 Px, 11.08.2025 

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232 384 + 232 254 Merseburg 05.03.97

232 384 Leipzig Hbf 18.10.94

232 384 Narsdorf 13.01.92

232 384 Narsdorf 13.01.92

232 383 Saarmund 18.09.03

232 383 Michendorf 18.09.03

132 382 Wiesenburg 19.08.84

232 381 Wutha 29.12.93

Tage mit schlechtem Wetter und düsterem Himmel hindern mich nicht daran, mein Hobby auszuüben.

Vor der Kulisse der Werksanlagen der K+S Kali GmbH in Heringen/Werra fuhr am trüben und kalten 02.04.13 die 232 093-5 mit einem Kali-Leerzug aus Gerstungen im dortigen Werksbahnhof ein.

Mit einem Laugenzug nach Heringen/Werra begegnete ich der 232 093-5 am 02.04.13 bei Dankmarshausen.

232 380 Cottbus 26.04.95

232 380 Dresden 15.10.94

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232 051-3 steht am 20.06.10 in Espenhain und wartet auf den Tag ihrer Verschrottung.

Am 20.06.10 steht der Lokzug aus Mukran in Espenhain.

216 099-2 steht planmäßig mit ihrem Regionalexpress in Richtung Leinefelde/Nordhausen in Eichenberg währen sie von 232 051-3 mit Gz aus Kassel kommend überholt wird.

Hier ein paar Bilder von meinem Urlaub in Mukran.

232 051-3 mit ihrem täglichen Güterzug Richtung Nordhausen.

232 051-3; TR Wien Ost; 04-05-2002

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