RTS Re 185 570-9 am 17. November 2007 bei Hohtenn auf dem Weg Richtung Norden

RTS Re 185 570-9 am 17.

(ID 153258)

1144 251 mit IC 613 am 31.7.2007 in Wörgl.

Die Ge 6/6 II 706 mit einem Schnellzug nach St.

RTS Re 185 570-9 am 17. November 2007 bei Hohtenn auf dem Weg Richtung Norden.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.12.2007, 1439 Aufrufe, 6 Kommentare

Eine 218 verlässt mit RE 453 am 17.6.2007 Nürnberg.

6 Kommentare, Alle Kommentare

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Date Jan de Vries 04.12.2007 23:30

Sehr schönes Bild!
Bahngrüß,
Date Jan

Hanspeter Reschinger 05.12.2007 10:15

Wirklich ein sehr schönes Foto. Eine Spur später den Auslöser, und der Pracker wäre nicht in der Querstrebe der Oberleitung, aber ich kenne das Problem, passiert mir auch oft genug, wenn mein Finger zu nervös ist.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 05.12.2007 17:04

Ich finds klasse!

Viele Grüße

Hanspeter Reschinger 05.12.2007 20:03

Damit ich nicht falsch verstanden werde: Ich finde das Bild auch klasse.

LG
H.P.

J. N. 05.12.2007 20:22

Prachtaufnahme!

MfG,
Jens

Stefan Wohlfahrt 06.12.2007 05:39

Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare!
@Hanspeter: Ich habe die ersten fünf Worte deines ersten Kommentars gut gelesen, und nehme die nachfolgende Kritik gern zur Kenntnis. Das optische Zusammentreffen von Panograf und Fahrleitungsquerträger ist wirklich nicht ideal. Schlimm, fast alle mein Fotos von Hohtenn von diesem Tag haben das gleiche Manko!
mfg
Stefan

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition, bestehend aus Verstärkungsmodul (Dt 921, gemietet von den SBB, 3x B EW I, 1x A EW I) sowie Stammkomp (BDt EW II 912, ehemals SBB-BDt 912, 2x B Jumbo, 1x A EW I sowie Re 420 502, ehemals SBB-Re 4/4 II 11117) am 21. Dezember 2007 auf dem Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen Dt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 151 1200x900 Px, 05.02.2024

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen / Niederflurzwischenwagen | B Jumbo

 148  4 1200x894 Px, 05.02.2024

SBB 460 024, Lalden, IC816, 11.04.2007. 
Christian Wenger

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen, Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

 155  1 1104x726 Px, 20.11.2023

Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC "Lötschberg" der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den "Südrampen-Höhenweg", welcher meist entlang der Trasse der BLS führt. Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425

 211  2 1200x800 Px, 29.07.2023