Ich denke, man sollte die Sache nicht verkomplizieren und sich an das deutsche Fahrzeugeinstellungsregister halten - und danach handelt es sich beim Twindexx um einen Triebwagen. Das entspricht auch meinem Verständnis eines Triebwagens, d. h., dass das Fahrzeug eine Nutzlast transportieren kann. Anderenfalls müßte man - wie von Stefan schon angesprochen - diskutieren, ob das Triebfahrzeug des 401 nicht eine Lokomotive ist (wie z. B. die Class 43 (HST) der British Railways). Und noch eins zum UIC-Baureihenschema: Dort ist die E 94 bei den Rangier-Elektrolokomotive einsortiert.
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