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Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Henri Kliemt

Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·

399  3 1200x900 Px, 08.12.2015

Nur zur Zierde - 

Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 

29.08.2011 (M)
Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

801  2 1024x713 Px, 24.09.2011





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