Herbert Graf 29.9.2010 8:26
Ein mächtiger Brocken diese Schmalspurlok.
Gruss
Herbert
Karl Seltenhammer 29.9.2010 19:02
Hallo Herbert,
Nun Ja, 86,5t Dienstgewicht, 19,355m Länge, 2,82m Breite und 3,635m Höhe auf 1000mm Spur gibt schon was her.
Grüße
Karl
Ober franke 28.9.2010 13:56
Danke für das Bild dieser tollen Draisine. Das Wortspiel mit Verwendung des Wortes "Kleinwagen" lässt da zunächst anderes erwarten... Schmunzeln musste sein, dazu!
Gibt es das Draisinchen auch grösser zu sehen, also näher dran???
Gruss
Karl Seltenhammer 29.9.2010 4:45
Hallo Ober franke,
Leider nicht, Aufnahme wurde aus dem anfahrendem Zug gemacht.
Grüße
Karl
Stefan Wohlfahrt 5.9.2010 14:13
Hallo Karl,
eine schönes Bild dieses Zuges, der gar nicht so "Thailändisch" ausschaut.
Gruss Stefan
Karl Seltenhammer 7.9.2010 5:20
Hallo Stefan,
NaJa, der abgebildete Triebwagen wurde von Daewoo in Korea 1996 als zweite Charge geliefert.
Die Triebwagen mit den Nummern 2525-2544 (und Zwischenwagen 1101-1140)unterscheiden sich von der ersten Charge 1995 durch einen breiteren Wagenkasten.
Grüße
Karl
Harald Schmidt 2.8.2010 21:51
Moin Karl,
das ist ein DT 4. Der DT 5 ist die nächste U-Bahn-Generation hier in Hamburg und soll ab März 2011 eingesetzt werden. Die erste Einheit wurde am 4.3.2010 im Herstellerwerk in Salzgitter der Presse vorgestellt und steht jetzt für ein Jahr in der Erprobung.
Gruß Harald.
Karl Seltenhammer 3.8.2010 7:52
Moin Harald,
Danke für den Hinweis, habe den Tipfehler auch schon korregiert.
Grüße aus Wien
Karl
Harald Schmidt 14.8.2010 12:17
"Da nich für" wie man hier in Hamburg sagt.
Gruß in das schöne Wien
Harald.
Hanspeter Reschinger 27.7.2010 10:45
Hmm, wird Bahnsteig 2 im Zuge der Arbeiten nicht gesperrt? Wenn ja, gibt es dann in der Früh/Vormittag eine nette Stelle kurz nach der Station Richtung Hetzendorf, wo der Zug dann das Gleis wechseln würde.
LG
H.P.
Jürgen Zwatz 27.7.2010 10:56
Gestern war das Gleis vom Bstg. 2 jedenfalls schon gesperrt!
LG J.
Karl Seltenhammer 28.7.2010 4:33
Seit 26.Juli 2010 ist Gleis 2 wegen Erneuerung des Bahnsteiges gesperrt.
Züge Richtung Wien fahren während der Sperre über Gleis 1,
Züge Richtung Liesing über Gleis 3.
Der Gleiswechsel erfolgt auf den Weichenverbindungen zwischen Atzgersdorferstrasse und Endresstrasse bzw. im Bf. Liesing.
Herbert Graf 26.4.2010 8:22
Herrliche Szenerie, hoffentlich haben die Triebwagen keine Plumpsklos mehr, sonst wäre der Verzehr des Gemüses eine eher unappetitliche Sache.
Gruss
Herbert
Karl Seltenhammer 26.4.2010 10:30
Hallo Herbert,
Muß Dich enttäuschen, die Triebwagen haben Plumpsklo und dessen Fallrohr ist genau dort wo das Obst und Gemüse ist.
André Breutel 26.4.2010 21:56
Haben Euch das Eure Mütter und Grossmütter nich beigebracht?! Das Obst und Gemüse muss vor dem Mahlzeit gewaschen werden! Die wussten schon warum. Schließlich gab es zu deren Lebenszeiten auch in Mitteleuropa solche Szenen;-)
Aber jetzt mal im Ernst! saustarkes Foto. Wahnsinns Szene! Mir fehlen die Worte. Das ist live! Das erinnert mich ein wenig an unsere Bergwerke im Harz.
Schick das mal an ein Journal wie GEO!
Karl Seltenhammer 27.4.2010 19:42
Hallo Herr Conrad,
Hallo Herr Breutel,
Vielen Dank für Ihre Lorbeeren.
Betreff Sicherheit:
Was ist denn schon Sicherheit? Das Ergebnis von Erfahrung. Als Kind bin ich mit dem Fahrrad auch nur einmal gestürtzt, ein zweites mal wäre schon Dummheit gewesen.
Betreff Mütter und Grossmütter:
Bin ganz Ihrer Meinung.
Grüße aus Wien
Karl Seltenhammer
André Breutel 1.8.2010 19:50
Das Obst von diesem Markt würde ich mir wohl kaufen. Aber die wirklich sehr gut aussehenden Äpfel von dieser Plantage hab ich mir nach einiger Überlegung dann doch nicht gekauft!
http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/20895/kategorie/Neuzug%E4nge.html
Kevin Friedel 25.4.2010 12:35
Da hab ich mal im TV was drüber gesehen... Ist das dieser Markt, der immer dann, wenn ein Zug kommt, schnell ab- und nach der Durchfahrt wieder aufgebaut wird? Auf jeden Fall sehr sehenswert, schön festgehalten.
mfg Kein
Karl Seltenhammer 25.4.2010 18:20
Hallo Kevin,
Ja, Sie liegen mit Ihrer Meinung vollkommen richtig.
Grüße aus Wien
Karl Seltenhammer
Herbert Graf 16.3.2010 13:17
Tolle Bilder aus Taiwan Karl. Wie schnell fahren denn diese Schmalspurzüge? Ich nehme an die 65 sind eine Geschwindigkeitsbeschränkung der nachfolgenden Kurve.
Gruss
Herbert
Karl Seltenhammer 16.3.2010 18:41
Hallo Herbert,
Die Züge können je nach Fahrzeug und Trasse bis zu 130Km/h fahren.
Der abgebildete Zug hat eine Fahrzeug-V/max von 100Km/h.
Grüße in die Schweiz
Karl
Karl Seltenhammer 17.3.2010 5:03
ERGÄNZUNG:
Ja Herbert, Du liegst mit deiner Vermutung richtig. Die 65Km/h sind die Höchstgeschwindigkeit für den danach liegenden Gleisbogen.
Stefan Wohlfahrt 27.2.2010 9:28
Hallo Karl,
ich hoffe nur, dass der Fotograf nicht im Gleisbereich stand...
Super Aufnahme!
Gruss Stefan
Karl Seltenhammer 27.2.2010 21:14
Hallo Stefan,
natürlich stand der Fotograf nicht im Gleisbereich, sonst wäre das Bild ja abgelehnt worden:-)
Grüße
Karl
Sebastian Fuchs 14.3.2010 14:19
Die Szene perfekt festgehalten.
Da wird ja sogar aus den Schienen balanciert. Bleibt nur zu hoffen, das nicht so schnell wie in Deutschland eingefahren wird ;)
Stephan Engel 13.2.2010 9:11
Schönes Bild, gefällt mir gut,aber Fotostandpunkt im Gleisbereich? LG. Stephan
Karl Seltenhammer 13.2.2010 9:16
Hallo Stefan,
Standpunkt ist nicht mehr im Gleisbereich. Das schwarze Quadrat in der Mitte ganz unten ist das Gleisende-Signal auf dem Prellbock. Hinter diesem Prellbock befindet sich eine Rampe welche als Standpunkt diente.
Grüße
Karl
Herbert Graf 13.2.2010 8:43
Hallo Karl
Wieder tolle Aufnahmen aus Fernost, aber das sind doch keine Dieselloks.
Gruss
Herbert
Karl Seltenhammer 13.2.2010 9:09
Hallo Herbert,
Ja, ich weis, warte auf die Freischaltung der richtigen Kategorie.
Grüße
Karl
Rüdiger Ulrich 12.2.2010 22:13
Hallo Karl,
interessantes Gefährt.
2 Scheinwerfer auf dem Dach des Führerhauses (Auf- + Abblendlicht ?) nebeneinander und dahinter eine Rundumleuchte. Welchem Zweck dient Letztere? Befindet sich am Ende des Zuges noch ein Motorkleinwagen oder wird an der Endstation umgesetzt + gedreht?
Gruß,
Rüdiger
Karl Seltenhammer 12.2.2010 22:38
Hallo Rüdiger,
Die orangene Rundumleuchte dient als Warnung, da die Brücke über den Kwai auch von Fussgängern benutzt wird.
Am anderen Ende befindet sich ein bauartgleicher Kleinwagen wodurch ein Wenden jederzeit möglich ist.
Das mit den 2 Leuchten kann ich jetzt auch nicht erklären.
Grüße
Karl
Herbert Graf 11.2.2010 10:51
Ob das wohl gut geht, sieht es doch sehr wackelig aus.
Gruss
Herbert
Karl Seltenhammer 11.2.2010 18:44
Keine Angst Herbert,
das geht schon seit Jahrenzehnten gut, und man fährt auch nur mit etwas mehr als Schrittgeschwindigkeit über die Brücke.
Grüße
Karl
Patric Geissberger 29.5.2010 21:57
Sensationelle Aufnahme. Man stelle sich mal vor, das in der Schweiz sowas stehen würde, und man mit einem IR darüber fahren müsste. Nur die Vorstellung ist recht witzig. Wie man sieht, andere Länder, andere Sitten.
Gruss Patric
Rüdiger Ulrich 9.2.2010 1:45
Hallo Karl,
beeindruckend kunterbuntes Gerät. Ist es ein Museumsstück oder noch im Einsatzbestand? Es sieht alles so frisch gestrichen aus.
Gruß,
Rüdiger
Karl Seltenhammer 9.2.2010 10:29
Hallo Rüdiger,
Da man beim Zylinder keine Schmutzspuren erkennen kann, denke ich, es handelt sich um ein Museumsstück. Kann es aber nicht bestätigen.
Grüße,
Karl
Rüdiger Ulrich 31.1.2010 18:38
Hallo Karl,
ist das der Gleisabschluß oder kommt da noch ein Prellbock? Sieht für mich nicht vertrauenerweckend aus.
Gefällt mir aber vom Bildaufbau, mit Zug wäre alles zugestellt.
Gruß,
Rüdiger
Karl Seltenhammer 31.1.2010 23:14
Hallo Rüdiger,
Ja, das ist der Gleisabschluß. Diese Form sieht man in Thailand sehr häufig.
Grüße
Karl
Herbert Graf 25.1.2010 9:55
Hallo Karl
Wieder interessante Bilder aus Thailand. Diese Lok wurde aus Deutschland geliefert, ist das der Grund für den roten Schneepflug, wie bei der Harzbahn?
Gruss
Herbert
Karl Seltenhammer 25.1.2010 20:09
Hallo Herbert,
Der rote Bahnräumer ist bei der SRT Standart und unabhängig vom Lieferland der Lok.
mit kollegialen Grüßen
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer 19.1.2010 19:15
Hallo Michael,
Danke für dein Lob.
Es kommen noch mehr Bilder aus Thailand, Vietnam, Taiwan und Malaysia sobald ich mehr Zeit dafür habe.
Grüße Karl
Herbert Graf 19.1.2010 8:05
Der englische Einfluss beim Rollmaterial ist unverkennbar, nicht so bei der Signaltechnik, die eher an Deutschland erinnert. Interessante Fotos aus Fernost.
Gruss
Herbert
Karl Seltenhammer 19.1.2010 19:10
Hallo Herbert,
Ist ganz klar, da der Bau der thailändischen Bahnen unter deutscher Leitung erfolgte.
Grüße Karl
