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Kommentare zu Bildern von Helmut Dimitroff, Seite 48



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... dem Dunkel entflohen: Nachschuß auf eine TGV-Doppeleinheit in Basel-SBB, unterwegs nach Paris, am 12. August 2008 aus ungewöhnlicher Perspektive... (zum Bild)

Silvio Jenny 18.8.2008 18:10
Dieser TGV ist nach Zürich unterwegs, und nicht nach Paris. Denn die EW4 links im Bild sind nie im SNCF Teil zu sehen...

Stefan Wohlfahrt 18.8.2008 21:25
Hallo Helmut,
wie auch immer - eine tolle Aufnahme!
Doch auch ich hätte noch einen kleinen Verbesserungspunkt:
Das ist ein TGV POS (statt Sud-Est)
Gruss aus Blonay
Stefan

Helmut Dimitroff 18.8.2008 21:37
Tja Silvio, muß dir leider abermals widersprechen. Dies ist der TGV 9216, der auch diese Ausfahrt Richtung Paris nimmt, aufgrund einer Störung im Schienenweg. (Möglich dass die starken Regenfälle Ursache waren).
Und Dank dir Stefan für den netten Kommentar, weiß auch dass es ein POS ist, aber in Linie Est, und diese Kategorie gibt es noch nicht, hab sie aber vorgeschlagen. Wenn freigeschaltet, wird umkategorisiert.
MfG euch Beiden
Helmut.

Dominanz: Ein Doppelstock-Intercity verlässt Basel-SBB mit Ziel Genf. Gleich werden weitere Züge Basel am 12. August 2008 um die Mittagszeit erreichen... (zum Bild)

Silvio Jenny 18.8.2008 17:29
Von Basel fahren keine IC Dostos nach Genf. Dieser ist entweder via Fricktal nach Zürich oder nach Chur oder nach Interlaken unterwegs.

Hier in der Schweiz gibt es ihn noch: den IR = Interregio. Wenn auch das Triebfahrzeugmaterial etwas älter ist... ehemalige NPZ RBDe 560... sie bewähren sich täglich auf den Schienen der Eidgenossen. Aufgenommen am 12.08.2008, Ausfahrt Basel-SBB-Nord. (zum Bild)

Silvan 18.8.2008 17:17
Wobei zu bemerken ist, dass dies wahrscheinlich ein Ersatz-InterRegio ist. Die NPZ fahren normalerweise nämlich meines Wissens nur im Regional- und S-Bahnverkehr und teilweise als RegioExpress.
MfG Silvan

Silvio Jenny 18.8.2008 17:22
1. Ist dies keine planmässige IR Leistung. Denn die NPZ sind nur am Freitag und Am Samstag zwischen Zürich und Brugg mit dem IR 1948 unterwegs.

2. Auf dem Bild befindet sich der RBDe 560 100-0 " Luino"

3. In der Schweiz gibt es sehr viele IR. Schau mal unter http://www.reisezuege.ch, dort gehst du unter " Zugskategorie" die Sparte IR suchen. denn siehst du, dass die IR in der Schweiz durchaus auch mit modernem Rollamterial unterwegs sind.

Helmut Dimitroff 18.8.2008 21:46
Hallo Silvan, danke für die Zusatzinfo. Wußt ich nicht.
Und hallo Silvio, ob planmäßig oder nicht, entzieht sich meinen Kenntnissen. Es war auf jeden Fall ein Dienstag. Meinte es so mit den IRs, dass sie bei der DB eigentlich fast immer auf allen Linien gut ausgelastet waren, und die Verantwortlichen inhn doch sterben ließen, da werden in der Schweiz Erinnerungen wach...zwinker.

Sandro Flückiger 18.8.2008 22:18
@Silvan ich denke mal das ist die Ersatzkomposition für die miserable Standartkomposition, bestehend aus EW II, welche einen miserablen Zustand haben, die normalerweise zwischen Zofingen und Basel pendelt.

Hier zieht 110 200-3 einen "Bahn-Touristik-Express" durch das Mindeltal. Direkt hinter der Lok läuft der "Party-Treff" - Wagen der "Bitburger" Brauerei. Aufgenommen am 23.05.2008 in Neuoffingen. (zum Bild)
Parallelausfahrt eines ICN und eines Flirts aus Basel-SBB Richtung Zürich. (12.08.2008) (zum Bild)

Silvio Jenny 16.8.2008 10:59
Diese Züge werden nicht nach Zürich ausfahren. Der Flirt rechts wird als S3 nach Laufen fahren. Der ICN nach Lausanne oder Genf.

Helmut Dimitroff 17.8.2008 18:04
Kleine Ergänzung meinerseits, Silvio, die nicht im Bildkommentar steht... aufgrund von einer Weichenstörung wurde so ausgefahren... wurde durchgesagt... und verlängert die Fahrt um ca. 5-15 Minuten.
Trotzdem Danke Silvio für den Kommentar.
(Wie die Umleitung dann wirklich aussah, entzieht sich meinem Wissen.. vielleicht weißt du ja mehr?)

Silvio Jenny 19.8.2008 19:25
Also der Flirt fährt wohl kaum anch Zürich. Der ICN könnte aberu nter umständen zum Flughafen Zürich fahren...

Land unter in Basel-Bad. Reichlich 70 Liter in der Stunde goß es auf das Schweizer Grenzgebiet. Regentropfen fast so groß wie Bierdeckel hab ich auch noch nie erlebt. Bahnhofsimpression im Regen vom 12.08.08 mit BR 181 und BR 111. (zum Bild)

Helmut Dimitroff 17.8.2008 18:00
Dank dir Peter!
Auch wieder zurück in der Heimat... aber durch das Wetter lassen wir uns ja nicht bremsen.
In diesem Sinne und mfG
Helmut.

Wieder eine neulackierte 185er der HGK: 185 604-6 schon mit angebrachten HGK-Logos an den Seitenwänden, blitzsauber bei der Durchfahrt von Neuoffingen am 2.August 2008 mit Kesselwagen-Ganzzug am Haken. (zum Bild)

Helmut Dimitroff 6.8.2008 17:23
Vielen Dank Volker für die Zusatzinformation.
Man lernt nie aus.
LG Helmut

PS: Weißt du vielleicht mit welcher Ordnungszahl die TRAXX2-Familie beginnt?

Hmmm... wem gehört den dieser ehemalige DR-Diesel mit Nr 203 211-8? Für jede Hilfe dankbar... 02.07.08 München-Pasing (zum Bild)

Jürgen Zahren 23.7.2008 11:19
Der Lackierung zufolge müsste die Maschine zur LDS GmbH gehören. Die Loks heissen auch " grüne Rose" !
Gruss Jürgen

Helmut Dimitroff 3.8.2008 9:30
Dankschön Jürgen für die Auf- bzw. Erklärung.
Hab eigentlich mehr Richtung Hessische Güterbahn gedacht.. da ich schon mal ne DR 203 mit ähnlicher Ordnungsnummer (203.02) gesehen hab. Ist aber auch schwierig, weil sich die Farb-Schemata ähneln.
MfBahnG
Helmut

Man traut seinen Augen kaum: 101er in Güterzugdiensten... ist es schon so weit mit dieser Baureihe? Man hört ja immer wieder Gerüchte, der Taurus (BR 182) soll "Nachfolger" der 101 werden, siehe ÖBB. Hier in "niedrigem" Dienst: 101 068-5 kurz vor Talfahrt in der Geislinger Steige am 28.05.2008 . (zum Bild)

Martin Schneider 1.8.2008 10:58
Hallo Helmut. 101 im Güterzugdienst sind doch eigentlich was ganz normales; man sieht es nur nicht so oft. Soweit ich weiss fahren BR 101 und BR 120 hauptsächlich nachts.

Gruß Martin

482 007-2 mit einem schweren Öler kurz vor Einfahrt in den Albabstieg der Geislinger Steige am 28.07.2008 . (zum Bild)
Kurioser Spezialauftrag... keine wirkliche Last dürften die 6 Fads für 185 255-7 gewesen sein. Sie hatte es gewaltig eilig. Ihre Fracht.. Kohle für eine Dampflokrundreise in die Schweiz und Österreich.. Das Orakel forscht nach.. danke für die Info. (Amstetten, 28.07.2008). (zum Bild)
Sonntagmorgen, 20. Juli 2008, kurz nach 8 Uhr, blinzelt dieser Eurorunner in die noch fahle Sonne Münchens: ER 20 - 006 der "Hessischen Güterbahn" im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs. (zum Bild)

Bernd Heinrich 22.7.2008 20:42
Schönes Foto, es ist schon Interessant zu Verfolgen wo eine Lok so hinkommt.

Helmut Dimitroff 23.7.2008 20:00
Hallo Bernd!
Danke fürs Lob. Kommst du aus ihrer Heimat Hessen?
Wenn ja, dann ist sie doch n ganzes Stück weg. Mal sehen wo man sie das nächste Mal trifft..zwinker
MfG Helmut

Bernd Heinrich 24.7.2008 22:04
Hallo Helmut
Ist mein Heimatbahnhof, ab und zu bin ich für Fotos auch mal Anwesend, grins.

"Old meets new" ..dazu eine Stimmung als würde die Welt untergehen. Zwischen zwei heftigen Graupelschauern treffen sich ein ICE 1 und ein ICE 3 mit offener Bugklappe. Entweder konnte sie nach Zugtrennung nicht geschlossen werden oder der Tfz-Führer denkt schon Richtung München wo der Zug vielleicht gekuppelt werden muß und es immer wieder zu Schwierigkeiten mit eingefrorenen Klappen kam..kalt genug war es ja..aufgenommen an der KBS 980 (zum Bild)

Helmut Dimitroff 24.7.2008 12:59
Dank dir Valentin für den netten Kommentar... und a...kalt war es auch noch... zwinker
MfBahnG Helmut





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