Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.
Zu Wagen 14 liegen mir keine Infos vor, außer, dass er satte 8,60 m lang ist. Er dürfte aber der Nummer nach auch zur Originalausstattung der Kandertalbahn gehören. Rümmingen, September 2020. Olli
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.
Der Fakultativwagen 15 der Kandertalbahn gehörte zur Anfangsausstattung der Kandertalbahn. Auf der untersten Farbschicht war BRESLAU 8137 angeschrieben. Rümmingen, September 2020. Olli
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.
Wagen 44 war 1894 für die Kaiserstuhlbahn von der Waggonfabrik Ludwigshafen gebaut und kam erst 1970 zur Kandertalbahn für den Museumsbetrieb. Rümmingen, September 2020. Olli
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.
Wagen mit Gepäckteil CPwi 31 der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn wurde 1916 von der SIG in Neuhausen gebaut. Er kam 1993 zur Kandertalbahn. Rümmingen, September 2020. Olli
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.
Der Post- und Packwagen PwPost 82 wurde von Van der Zypen & Charlier, Deutz für die Nebenbahn Krozingen-Staufen-Sulzburg gebaut und kam erst später zur Kandertalbahn. Rümmingen, September 2020. Olli
Trossinger Eisenbahn.
Lias von innen. State of the Art im Jahre 1898. Gesehen am 07. September 2008.
(Ersatz für ein altes 800-Pixel-Bild, das alte Bild wir später gelöscht) Olli
Trossinger Eisenbahn.
Damit mir d'r Leies nicht böse ist: Auch Lias kommt mit ins Bild, 07. September 2009 (16:03). Sein Baujahr ist auch 1898!
(Ersatz für ein altes 800-Pixel-Bild, das alte Bild wir später gelöscht) Olli
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