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Bilder von Günther Glauz

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VT 43 der Mandaubahn fährt am 08.09.2008 von Seifhennersdorf nach Liberec/Tschechien über das Neise-Viadukt bei Zittau.
VT 43 der Mandaubahn fährt am 08.09.2008 von Seifhennersdorf nach Liberec/Tschechien über das Neise-Viadukt bei Zittau.
Günther Glauz

VT 43 der Mandaubahn (SBE) am 08.09.2008 in Liberec / Tschechien.
VT 43 der Mandaubahn (SBE) am 08.09.2008 in Liberec / Tschechien.
Günther Glauz

VT 41  Zittau  der Mandaubahn (SBE) am 08.09.2008 im Bahnhof Varnsdorf / Tschechien, Fahrziel Seifhennersdorf.
VT 41 "Zittau" der Mandaubahn (SBE) am 08.09.2008 im Bahnhof Varnsdorf / Tschechien, Fahrziel Seifhennersdorf.
Günther Glauz

OSB 82739, RegioShuttel  Appenweier , ist am 06.08.2005 von Offenburg kommend eben auf Gleis 4 in der Endstation Freudenstadt Hbf angekommen. Die Fahrziel-Anzeige ist schon auf die nächste Fahrt nach Hausach eingestellt. Die Ortenau-S-Bahn (OSB/SWEG) fährt u.a. von Offenburg nach Bad Griesbach, Freudenstadt und Strasbourg.
OSB 82739, RegioShuttel "Appenweier", ist am 06.08.2005 von Offenburg kommend eben auf Gleis 4 in der Endstation Freudenstadt Hbf angekommen. Die Fahrziel-Anzeige ist schon auf die nächste Fahrt nach Hausach eingestellt. Die Ortenau-S-Bahn (OSB/SWEG) fährt u.a. von Offenburg nach Bad Griesbach, Freudenstadt und Strasbourg.
Günther Glauz

GTW2/6 509 106 am 08.12.2004 in Hanau Hbf
RegioShuttle RS1 (DB-BR 650) VT 40 der neuen Oberpfalzbahn am 27.11.2004 abfahrbereit im Bahnhof Cham / Oberpfalz nach Kötzing. Der technische Betrieb der Bayerischen Waldbahn, Oberpfalzbahn und Vogtlandbahn erfolgt durch die Regentalbahn.
RegioShuttle RS1 (DB-BR 650) VT 40 der neuen Oberpfalzbahn am 27.11.2004 abfahrbereit im Bahnhof Cham / Oberpfalz nach Kötzing. Der technische Betrieb der Bayerischen Waldbahn, Oberpfalzbahn und Vogtlandbahn erfolgt durch die Regentalbahn.
Günther Glauz

Oberpfalzbahn VT 40 nach Cham (links) und VT 35 nach Lam (rechts)am 27.11.2004 im Bahnhof Kötzing. Die RegioShuttle Cham - Kötzing - Lam fahren nicht durch, man muß in Kötzing umsteigen. Die Oberpfalzbahn betreibt die Stecken Cham - Kötzing - Lam, Cham - Waldmünchen und im Auftrag von DB-Regio Bayern den RB-Verkehr Schwandorf - Cham - Furth im Wald.
Oberpfalzbahn VT 40 nach Cham (links) und VT 35 nach Lam (rechts)am 27.11.2004 im Bahnhof Kötzing. Die RegioShuttle Cham - Kötzing - Lam fahren nicht durch, man muß in Kötzing umsteigen. Die Oberpfalzbahn betreibt die Stecken Cham - Kötzing - Lam, Cham - Waldmünchen und im Auftrag von DB-Regio Bayern den RB-Verkehr Schwandorf - Cham - Furth im Wald.
Günther Glauz

Inneneinrichtung VT 40 der Oberpfalzbahn.
Inneneinrichtung VT 40 der Oberpfalzbahn.
Günther Glauz

NE 81 der Regentalbahn mit Schneeschleuder wartet am 27.11.2004 in Kötzing auf Schnee und einen neuen Einsatz. Vor der Gründung der Oberpfalzbahn fuhren diese Triebwagen die Strecken Cham - Kötzing - Lam und Cham - Waldmünchen, jetzt sind noch 5 Stück in Cham, Kötzing und Lam abgestellt.
NE 81 der Regentalbahn mit Schneeschleuder wartet am 27.11.2004 in Kötzing auf Schnee und einen neuen Einsatz. Vor der Gründung der Oberpfalzbahn fuhren diese Triebwagen die Strecken Cham - Kötzing - Lam und Cham - Waldmünchen, jetzt sind noch 5 Stück in Cham, Kötzing und Lam abgestellt.
Günther Glauz

alex-Wagen 2.Klasse am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu.
alex-Wagen 2.Klasse am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu.
Günther Glauz

Siemens-Dispolock ER20-004 mit Werbung für die Söllereck-Bergbahn am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu
Siemens-Dispolock ER20-004 mit Werbung für die Söllereck-Bergbahn am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu
Günther Glauz

Siemens-Dispolok ER20-004 mit alex-Zug am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu.
Siemens-Dispolok ER20-004 mit alex-Zug am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu.
Günther Glauz

Siemens-Dispolok ER20-004 mit alex-Zug am 26.05.2004 in Immenstadt/Allgäu abfahrbereit nach München. Wegen Streckenbauarbeiten zwischen Immenstadt und Oberstdorf endete der Zug in Immenstadt.
Siemens-Dispolok ER20-004 mit alex-Zug am 26.05.2004 in Immenstadt/Allgäu abfahrbereit nach München. Wegen Streckenbauarbeiten zwischen Immenstadt und Oberstdorf endete der Zug in Immenstadt.
Günther Glauz

VT 26 und VT 15 der Regental Bahnbetriebs-GmbH (RBG) am 24.09.2002 in Platting. Die RBG fährt die Strecken Platting - Zwiesel - Bayerisch Eisenstein, Zwiesel - Bodenmais und Zwiesel - Grafenau.
VT 26 und VT 15 der Regental Bahnbetriebs-GmbH (RBG) am 24.09.2002 in Platting. Die RBG fährt die Strecken Platting - Zwiesel - Bayerisch Eisenstein, Zwiesel - Bodenmais und Zwiesel - Grafenau.
Günther Glauz

VT 15 und VT 26 der RBG am 24.09.2002 in Bayerisch Eisenstein. Im Hintergrund das deutsch-tschechische Bahnhofsgebäude, links (grau) der deutsche Teil, rechts (braun) der tschechische Teil.
VT 15 und VT 26 der RBG am 24.09.2002 in Bayerisch Eisenstein. Im Hintergrund das deutsch-tschechische Bahnhofsgebäude, links (grau) der deutsche Teil, rechts (braun) der tschechische Teil.
Günther Glauz

VT 23 der Regental Bahnbetriebs-GmbH am 24.09.2002 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein.
VT 23 der Regental Bahnbetriebs-GmbH am 24.09.2002 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein.
Günther Glauz

VT 26 der Regental Bahnbetriebs-GmbH (RBG) am 24.09.2002 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein.
VT 26 der Regental Bahnbetriebs-GmbH (RBG) am 24.09.2002 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein.
Günther Glauz

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