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Bilder von Günther Glauz†

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Bilder von Günther Glauz†
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Langzug (3 Einheiten), vorn 423 870-5, fährt am 06.10.2007 auf der S 3 Backnang - Stuttgart - Flughafen in Nellmersbach ein.
"Langzug"(3 Einheiten), vorn 423 870-5, fährt am 06.10.2007 auf der S 3 Backnang - Stuttgart - Flughafen in Nellmersbach ein.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

1502 800x596 Px, 06.10.2007

426 002-2 als RB 34072 nach Göttingen am 08.12.2004 in Bad Hersfeld.
426 002-2 als RB 34072 nach Göttingen am 08.12.2004 in Bad Hersfeld.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1000 800x503 Px, 13.12.2004

Zwei BR 423 fahren als S 3 Flughafen - Stuttgart - Backnang am 12.10.2004 über die Remstalbrücke zwischen Waiblingen und Neustadt-Hohenacker.
Zwei BR 423 fahren als S 3 Flughafen - Stuttgart - Backnang am 12.10.2004 über die Remstalbrücke zwischen Waiblingen und Neustadt-Hohenacker.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

1236 800x595 Px, 12.10.2004

BR 420 fährt als S 3 Flughafen - Stuttgart - Backnang am 12.10.2004 über die Remstalbrücke zwischen Waiblingen und Neustadt-Hohenacker.
BR 420 fährt als S 3 Flughafen - Stuttgart - Backnang am 12.10.2004 über die Remstalbrücke zwischen Waiblingen und Neustadt-Hohenacker.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1164 800x586 Px, 12.10.2004

420 434-3, ein Zug der letzten Generation, am 03.11.2003 als S 3 Flughafen - Backnang in der Haltstelle Maubach. Links ist das frühere Bahnhofgebäude sichtbar, heute ein Wohnhaus.
420 434-3, ein Zug der letzten Generation, am 03.11.2003 als S 3 Flughafen - Backnang in der Haltstelle Maubach. Links ist das frühere Bahnhofgebäude sichtbar, heute ein Wohnhaus.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1220 800x600 Px, 02.01.2004

423 310-2 am 11.11.2003 im Bahnhof Backnang auf's Dach gesehen.
423 310-2 am 11.11.2003 im Bahnhof Backnang auf's Dach gesehen.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

1488 800x597 Px, 04.12.2003

BR 423 als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 02.11.2003 zwischen Maubach und Nellmersbach. Zu dem Bahnwärterhaus gehörte ein beschrankter Bahnübergang, zu letzt Halbschranke, der vor einigen Jahren durch die Brücke im Hintergrund ersetzt wurde.
BR 423 als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 02.11.2003 zwischen Maubach und Nellmersbach. Zu dem Bahnwärterhaus gehörte ein beschrankter Bahnübergang, zu letzt Halbschranke, der vor einigen Jahren durch die Brücke im Hintergrund ersetzt wurde.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

2283 800x565 Px, 08.11.2003

Vollzug mit zwei BR 420 in neuer und alter Lackierung, letzterer mit Werbefolie beklebt, am 28.10.2002 in Stuttgart-Zuffenhausen. Das Bild wurde vom Bahnsteig der S6 nach Weil der Stadt, die kreuzungsfrei die Linien S4 Marbach und S5 Bietigheim überquert, aufgenommen. Im Hintergrund der Normalzustand auf dem Autobahnzubringer A81 - Stuttgart Innenstadt.
"Vollzug" mit zwei BR 420 in neuer und alter Lackierung, letzterer mit Werbefolie beklebt, am 28.10.2002 in Stuttgart-Zuffenhausen. Das Bild wurde vom Bahnsteig der S6 nach Weil der Stadt, die kreuzungsfrei die Linien S4 Marbach und S5 Bietigheim überquert, aufgenommen. Im Hintergrund der "Normalzustand" auf dem Autobahnzubringer A81 - Stuttgart Innenstadt.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

2053 800x598 Px, 05.11.2003

Vollzug mit zwei BR 420 in alter und neuer Lackierung fährt am 28.10.2002 von Stuttgart Hbf. kommend in den Bahnhof Bad Cannstatt ein, er hat gerade die Neckarbrücke überquert. Kurzzug ist eine Einheit, Langzug sind drei Einheiten.
"Vollzug" mit zwei BR 420 in alter und neuer Lackierung fährt am 28.10.2002 von Stuttgart Hbf. kommend in den Bahnhof Bad Cannstatt ein, er hat gerade die Neckarbrücke überquert. "Kurzzug" ist eine Einheit, "Langzug" sind drei Einheiten.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1744 800x598 Px, 03.11.2003

BR 420 fährt am 25.10.2002 von Stuttgart Hbf. kommend über die Neckarbrücke in Bad Cannstatt, die Brücke ist viergleisig, je zwei für S-Bahn und Fernbahn. Hinter der Brücke ist eine Schleuseneinfahrt sichtbar.
BR 420 fährt am 25.10.2002 von Stuttgart Hbf. kommend über die Neckarbrücke in Bad Cannstatt, die Brücke ist viergleisig, je zwei für S-Bahn und Fernbahn. Hinter der Brücke ist eine Schleuseneinfahrt sichtbar.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1541 800x593 Px, 03.11.2003

420 423-6 als S2 Schorndorf - Stuttgart - Filderstadt am 25.10.2002 in Waiblingen.
420 423-6 als S2 Schorndorf - Stuttgart - Filderstadt am 25.10.2002 in Waiblingen.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

2380 800x598 Px, 02.11.2003

420 473-1 als S5 Bietigheim-Bissingen - Stuttgart - Schwabstraße am 26.07.2002 in der Endstation Bietigheim-Bissingen.
420 473-1 als S5 Bietigheim-Bissingen - Stuttgart - Schwabstraße am 26.07.2002 in der Endstation Bietigheim-Bissingen.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

2428 800x600 Px, 02.11.2003

423 308-6 am 01.11.2003 als S 3 Backnang - Stuttgart - Vaihingen zwischen Maubach und Nellmersbach. Seit kurzem fährt neben der BR 420 auf dieser Strecke auch die BR 423, bisher nur auf der S 1 Plochingen - Herrenberg.
423 308-6 am 01.11.2003 als S 3 Backnang - Stuttgart - Vaihingen zwischen Maubach und Nellmersbach. Seit kurzem fährt neben der BR 420 auf dieser Strecke auch die BR 423, bisher nur auf der S 1 Plochingen - Herrenberg.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

1510 800x600 Px, 01.11.2003

RB Ulm - Geislingen bestehend aus BR 426 und BR 425 (nicht sichtbar) am 29.07.2003 auf der Geislinger Steige.
RB Ulm - Geislingen bestehend aus BR 426 und BR 425 (nicht sichtbar) am 29.07.2003 auf der Geislinger Steige.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

1043 800x593 Px, 29.07.2003

426 012 nach Göppingen am 23.10.2002 in Plochingen.
426 012 nach Göppingen am 23.10.2002 in Plochingen.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1158 800x600 Px, 23.10.2002

426 012 nach Göppingen am 23.10.2002 in Plochingen
426 012 nach Göppingen am 23.10.2002 in Plochingen
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

920 800x605 Px, 23.10.2002

426 515 als RE6 nach Koblenz am 10.09.2002 in Köln Hbf. Der Zug besteht aus 426 + 425 + 425, also aus Triebzügen mit 2 + 4 + 4 Wagen.
426 515 als RE6 nach Koblenz am 10.09.2002 in Köln Hbf. Der Zug besteht aus 426 + 425 + 425, also aus Triebzügen mit 2 + 4 + 4 Wagen.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1142 800x600 Px, 27.09.2002

425 111 und 425 114 als RE Karlsruhe - Stuttgart am 23.08.2002 in Ludwigsburg.
425 111 und 425 114 als RE Karlsruhe - Stuttgart am 23.08.2002 in Ludwigsburg.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

822 800x600 Px, 24.08.2002

425 111 un 425 114 als RE Karlsruhe - Stuttgart am 23.08.2002 in Vaihingen/Enz.
425 111 un 425 114 als RE Karlsruhe - Stuttgart am 23.08.2002 in Vaihingen/Enz.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

834 800x600 Px, 24.08.2002

425 117 mit zweiten Triebzug BR 425 als RE Stuttgart - Karlsruhe am 23.08.2002 in Vaihingen/Enz an der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim.
425 117 mit zweiten Triebzug BR 425 als RE Stuttgart - Karlsruhe am 23.08.2002 in Vaihingen/Enz an der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

989 800x600 Px, 24.08.2002

Inneneinrichtung BR 425. Anschließend an den Führerstand ist das 1.Klasse-Abteil zu erkennen, danach das Fahrrad-Abteil.
Inneneinrichtung BR 425. Anschließend an den Führerstand ist das 1.Klasse-Abteil zu erkennen, danach das Fahrrad-Abteil.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

1764 800x600 Px, 24.08.2002

Inneneinrichtung BR 425. Im Gegensatz zur BR 423 (S-Bahn) mit höheren Einstieg liegen hier die Sitze im Bereich der Jakos-Drehgestelle höher, am Ende des Mittelganges ist das WC zu sehen.
Inneneinrichtung BR 425. Im Gegensatz zur BR 423 (S-Bahn) mit höheren Einstieg liegen hier die Sitze im Bereich der Jakos-Drehgestelle höher, am Ende des Mittelganges ist das WC zu sehen.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

1469 800x600 Px, 24.08.2002

425 111 und 425 114 am 23.08.2002 in Stuttgart Hbf. Seit kurzem fahren zwei BR 425 die Regional-Expresse nach Karlsruhe, vorher waren es Doppelstock-Wendezüge und modernisierte Silberlinge.
425 111 und 425 114 am 23.08.2002 in Stuttgart Hbf. Seit kurzem fahren zwei BR 425 die Regional-Expresse nach Karlsruhe, vorher waren es Doppelstock-Wendezüge und modernisierte Silberlinge.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

854 800x600 Px, 24.08.2002

425 111 und 425 114 als RE Stuttgart - Karlsruhe am 23.08.2002 in Stuttgart Hbf.
425 111 und 425 114 als RE Stuttgart - Karlsruhe am 23.08.2002 in Stuttgart Hbf.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

792 800x600 Px, 24.08.2002

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