Nachdem 213 332-0 die mit Dünger beladenen Schüttgutwagen nach Biberach (Riß) gezogen, den Zug aufgeteilt und einen Teil der Wagen zur Entladung an das Lagerhaus rangiert hatte, muss die Lok warten, bis ein Teil der Wagen entleert sind, um anschließend die leeren gegen volle Wagen zu tauschen (15.01.2018). Jürgen Vos
Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im November Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen. Am 08.11.2016 hat 213 340-3 der AVG die mit Sand befüllten Wagen der Gattung Eanos nach Einsingen gezogen. Jürgen Vos
Lok 465 der AVG (9280 1 213 340-3 D-AVG) zusammen mit Wagen der Gattung Tdns des slowakischen Unternehmens DUSLO abgestellt in Biberach (Riß) am 07.06.2016. Jürgen Vos
Auf dem Rückweg von Augsburg über Ulm und Sigmaringen durchfährt am 09.06.2014 die V100 2335 der NeSA mit dem Swiss Classic Train-Sonderzug auf der Fahrt nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof von Thiergarten. Jürgen Vos
Mit Blick ins Hegau und auf einen Teil des Untersees hat ein historischer Eilzug soeben die ehemalige Haltestelle Reichenau-Waldsiedlung passiert. V100 2335 der NeSA fuhr mit ihrem älteren Wagenmaterial anlässlich des Jubiläumsfestes „150 Jahre Bahnstrecke Waldshut-Konstanz“ von Radolfzell nach Konstanz (13.10.2013). Jürgen Vos
Anlässlich des Jubiläumsfestes „150 Jahre Bahnstrecke Waldshut-Konstanz“ fuhr ein historischer Eilzug, gezogen von V100 2335 der NeSA, von Konstanz nach Waldshut (Haltestelle Reichenau (Baden), 13.10.2013). Jürgen Vos
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