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Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft | NESA Fotos

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218 117 steht mit ihrem Sonderzug in Neuss bereit zur Abfahrt. Das Ende des Bahnsteiges wird heute nicht mehr regulär gebraucht da der RE7 deutlich kürzer ist und so verwildert der Bahnsteig am Ende deutlich.

Neuss 24.06.2022
218 117 steht mit ihrem Sonderzug in Neuss bereit zur Abfahrt. Das Ende des Bahnsteiges wird heute nicht mehr regulär gebraucht da der RE7 deutlich kürzer ist und so verwildert der Bahnsteig am Ende deutlich. Neuss 24.06.2022
Dennis Fiedler

Fast wie eine Reise in die 90er wirkt es als 218 117 mit ihrem Sonderzug aus Boppard am Abend in Neuss einfährt. Ziel des Zuges ist Goch.

Neuss 24.06.2022
Fast wie eine Reise in die 90er wirkt es als 218 117 mit ihrem Sonderzug aus Boppard am Abend in Neuss einfährt. Ziel des Zuges ist Goch. Neuss 24.06.2022
Dennis Fiedler

NeSA 218 399-4 erreicht am Abend des 18.06.2022 mit dem SVG FEX-Südbahn Stuttgart Hbf.
NeSA 218 399-4 erreicht am Abend des 18.06.2022 mit dem SVG FEX-Südbahn Stuttgart Hbf.
OMSIJakob LP

218 105 der Nesa rollte am 29.05.22 Lz durch Braschwitz Richtung Halle(S).
218 105 der Nesa rollte am 29.05.22 Lz durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Die NESA 218 117-0 ( 9280 1218 117-0 D-NESA ) abgestellt vor dem alten BW in Gera am 28.5.2022
Die NESA 218 117-0 ( 9280 1218 117-0 D-NESA ) abgestellt vor dem alten BW in Gera am 28.5.2022
Mario Ulbricht

NESA 218 117-0 ( 9280 1218 117-0 D-NESA ) abgestellt am alten BW in Gera am 28.5.2022. Durch den Zaun fotografiert
NESA 218 117-0 ( 9280 1218 117-0 D-NESA ) abgestellt am alten BW in Gera am 28.5.2022. Durch den Zaun fotografiert
Mario Ulbricht

Im Herbst 2021 wurde die altrote 218 155 der NeSa für kurze Zeit von der DB angemietet, um vor den IC-Zügen im Allgäu zum Einsatz zu kommen. Am 31. Oktober 2021 ergab sich die glückliche Fügung, dass die Lokomotive vor dem  Nebelhorn  zwischen Oberstdorf und Augsburg zum Einsatz kam und das Wetter auch mitspielte. Bei Ruderatshofen wurde der Bundesbahnklassiker auf der Rückfahrt nach Oberstdorf von mehreren Fotografen erwartet. Auch die beiden Schwäne wohnten dem Spektakel bei.
Im Herbst 2021 wurde die altrote 218 155 der NeSa für kurze Zeit von der DB angemietet, um vor den IC-Zügen im Allgäu zum Einsatz zu kommen. Am 31. Oktober 2021 ergab sich die glückliche Fügung, dass die Lokomotive vor dem "Nebelhorn" zwischen Oberstdorf und Augsburg zum Einsatz kam und das Wetter auch mitspielte. Bei Ruderatshofen wurde der Bundesbahnklassiker auf der Rückfahrt nach Oberstdorf von mehreren Fotografen erwartet. Auch die beiden Schwäne wohnten dem Spektakel bei.
Christoph Schneider

Die Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb versah die 218 117 im Herbst 2021 zur Freude der zahlreichen Fans dieser Baureihe mit der sogenannten CityBahn-Lackierung, die einige Maschinen des BW Hagen Mitte der 1980-er Jahre erhielten. Dies erfolgte für den Einsatz zwischen Köln und Gummersbach, bei dem die Bundesbahn damals ein attraktiveres Angebot im Nahverkehr mit modernisierten Silberlingen in der gleichen Farbgebung testete. Die Züge fuhren nach Takt und es gab auch ein gastronomisches Angebot. Die 218 117 wurde damals übrigens nicht umlackiert und war in Flensburg stationiert. Am 24. Oktober 2021 beförderte sie einen Schienenschleifzug einmal quer durch die Bundesrepublik. Von Garching an der Alz ging es nach Heide. Wenige Augenblicke, bevor die Schatten überhand nahmen, gelang mir noch eine Aufnahme, als das Schmuckstück in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Die Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb versah die 218 117 im Herbst 2021 zur Freude der zahlreichen Fans dieser Baureihe mit der sogenannten CityBahn-Lackierung, die einige Maschinen des BW Hagen Mitte der 1980-er Jahre erhielten. Dies erfolgte für den Einsatz zwischen Köln und Gummersbach, bei dem die Bundesbahn damals ein attraktiveres Angebot im Nahverkehr mit modernisierten Silberlingen in der gleichen Farbgebung testete. Die Züge fuhren nach Takt und es gab auch ein gastronomisches Angebot. Die 218 117 wurde damals übrigens nicht umlackiert und war in Flensburg stationiert. Am 24. Oktober 2021 beförderte sie einen Schienenschleifzug einmal quer durch die Bundesrepublik. Von Garching an der Alz ging es nach Heide. Wenige Augenblicke, bevor die Schatten überhand nahmen, gelang mir noch eine Aufnahme, als das Schmuckstück in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Christoph Schneider

NeSa 218 155-0 dieselt am 30.04.2022 mit dem EfZ Sonderzug in Richtung Ulm die Geislinger Steige hinauf und durchfährt in Kürze den Bahnhof Amstetten(Württ).
NeSa 218 155-0 dieselt am 30.04.2022 mit dem EfZ Sonderzug in Richtung Ulm die Geislinger Steige hinauf und durchfährt in Kürze den Bahnhof Amstetten(Württ).
OMSIJakob LP

Am 6.3.22 fuhr 218 117 in Citybahn Lackierung ein Trafo von Krefeld Linn über Wedau nach Düsseldorf Eller. Da der Zug leider etwas früher als geplant fuhr blieb nur noch ein abschließendes Foto von einer Fußgängerbrücke in Düsseldorf Eller.

Düsseldorf 06.03.2022
Am 6.3.22 fuhr 218 117 in Citybahn Lackierung ein Trafo von Krefeld Linn über Wedau nach Düsseldorf Eller. Da der Zug leider etwas früher als geplant fuhr blieb nur noch ein abschließendes Foto von einer Fußgängerbrücke in Düsseldorf Eller. Düsseldorf 06.03.2022
Dennis Fiedler

218 256+105+213 335+218 117 als Lz Hof-Esslingen am 30.12.2021 in Stuttgart-Sommerrain. 430 571 fügt sich als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen zusätzlich ins Bild.
Ein Dankeschön geht an alle Vormelder.
218 256+105+213 335+218 117 als Lz Hof-Esslingen am 30.12.2021 in Stuttgart-Sommerrain. 430 571 fügt sich als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen zusätzlich ins Bild. Ein Dankeschön geht an alle Vormelder.
Fluffy

Ein Lokzug der NESA am 23.12.2021 in Gera beim tanken. An der Spitze die 218 115-0, dahinter 218 117-0, 218 105-5 und 213 335-3.
Ein Lokzug der NESA am 23.12.2021 in Gera beim tanken. An der Spitze die 218 115-0, dahinter 218 117-0, 218 105-5 und 213 335-3.
Mario Ulbricht

Unerwartet und damit an einem ungünstigen Standort fahren 218 446-3 und 218 155-0 der NeSA am 10.12.2021 durch Enzisweiler in Richtung Friedrichshafen
Unerwartet und damit an einem ungünstigen Standort fahren 218 446-3 und 218 155-0 der NeSA am 10.12.2021 durch Enzisweiler in Richtung Friedrichshafen
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental
Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental
Jürgen Vos

Am 26.11.21 zog 218 155 der NeSA einen IC-Wagenpark von Kempten nach Stuttgart. Dieser Wagenpark hätte eigentlich an diesem Tag als IC 2012 von Oberstdorf aus nach Bochum fahren sollen, aber am Vortag endete der IC 2013, welcher die Wagen für den 2012 des nächsten Tages hat, in Kempten da 218 460  Conny  Ölverluste hatte.
Am 26.11.21 zog 218 155 der NeSA einen IC-Wagenpark von Kempten nach Stuttgart. Dieser Wagenpark hätte eigentlich an diesem Tag als IC 2012 von Oberstdorf aus nach Bochum fahren sollen, aber am Vortag endete der IC 2013, welcher die Wagen für den 2012 des nächsten Tages hat, in Kempten da 218 460 "Conny" Ölverluste hatte.
Joni 103

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

218 399-4 der NeSA im Bahnhof von Singen (Hohentwiel) am 08.08.2021
218 399-4 der NeSA im Bahnhof von Singen (Hohentwiel) am 08.08.2021
Jürgen Vos

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