Bilder von Manfred Möldner

BOB - ABeh 4/4 I 309 am 06.08.1994 in Intelaken Ost - Zahnrad-Triebwagen 1./2.Klasse - Inbetriebnahme: 12.07.1979 - SLM/SIG/BBC - 1000 KW - Gewicht 44,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 10/32 - LüP 17,20m - zulässige Geschwindigkeit A70/30Z km/h - ®2=29.11.1993 - Lebenslauf: 11/1999 an BZB Bayerische Zugspitzbahn. 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

 1251 799x533 Px, 17.05.2006

BOB - ABeh 4/4 I 308 am 20.06.1995 in Lauterbrunnen - Zahnrad-Triebwagen 1./2.Klasse - Inbetriebnahme: 10.12.1965 - SLM/SIG/BBC - 1000 KW - Gewicht 44,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 10/32 - LüP 17,20m - zulässige Geschwindigkeit A70/30Z km/h - ®2=12.08.1994. 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

 930 800x532 Px, 17.05.2006

BOB - ABDeh 4/4 I 301 am 30.07.1994 in Meiringen - Zahnrad-Triebwagen 1./2.Klasse mit Gepäckabteil - Übernahme: 21.02.1949 - Inbetriebnahme: 11.05.1949 - SLM3970 - 632 KW - Gewicht 40,00t - Zuladung 2,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 10/32 - LüP 17,00m - zulässige Geschwindigkeit A70/30Z km/h - ®2=28.03.1982. Lebenslauf: ex BCFeh 4/4 301 - 1956 ABFeh 4/4 301 - 1965 ABDeh 4/4 301 - 1996 Abbruch - Hinweis: hier Mieteinsatz bei der MIB 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

 1001 800x533 Px, 17.05.2006

MEFEZ/exRhB - G 3/4 11 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Dampflok - Baujahr 1902 Inbetriebnahme: 08.01.1903 - SLM 1476 - Gewicht 33,90t - 184 KW - LüP 8,43m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=10.12.1978 - Mutation: ex RhB G 3/4 11 - 1977 an MEFEZ - Wiederinbetriebnahme 06.05.1979 - 1990a - 2000 an Club 1889. 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 1213 799x533 Px, 17.05.2006

MEFEZ/exRhB - G 3/4 11 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Dampflok - Baujahr 1902 Inbetriebnahme: 08.01.1903 - SLM 1476 - Gewicht 33,90t - 184 KW - LüP 8,43m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=10.12.1978 - Mutation: ex RhB G 3/4 11 - 1977 an MEFEZ - Wiederinbetriebnahme 06.05.1979 - 1990a - 2000 an Club 1889. 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 1682 799x533 Px, 17.05.2006

BOB - HGe 3/3 29 am 17.05.1989 in Interlaken Ost - Zahnrad-E-Lok - Übernahme: 08.07.1926 - Inbetriebnahme: 22.07.1926 - SLM3127 - 300 KW - Gewicht 36,50t - LüP 8,24m - zulässige Geschwindigkeit A40/15Z km/h - ®=27.06.1984. 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

 906 799x532 Px, 16.05.2006

BOB - HGe 3/3 29 am 17.05.1989 in Interlaken Ost - Zahnrad-E-Lok - Übernahme: 08.07.1926 - Inbetriebnahme: 22.07.1926 - SLM3127 - 300 KW - Gewicht 36,50t - LüP 8,24m - zulässige Geschwindigkeit A40/15Z km/h - ®=27.06.1984. 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

 1154 800x534 Px, 16.05.2006

BOB - HGe 3/3 24 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Zahnrad-E-Lok - Übernahme: 27.02.1914 - Inbetriebnahme: 03.04.1914 - SLM2368 - 294 KW - Gewicht 35,60t - LüP 8,30m - zulässige Geschwindigkeit A40/15Z km/h - ®=06.07.1984. Hinweis: abgestellt 
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

 940 797x532 Px, 16.05.2006