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BOB - ABeh 4/4 I 309 am 06.08.1994 in Intelaken Ost - Zahnrad-Triebwagen 1./2.Klasse - Inbetriebnahme: 12.07.1979 - SLM/SIG/BBC - 1000 KW - Gewicht 44,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 10/32 - LüP 17,20m -

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BOB - ABeh 4/4 I 309 am 06.08.1994 in Intelaken Ost - Zahnrad-Triebwagen 1./2.Klasse - Inbetriebnahme: 12.07.1979 - SLM/SIG/BBC - 1000 KW - Gewicht 44,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 10/32 - LüP 17,20m - zulässige Geschwindigkeit A70/30Z km/h - ®2=29.11.1993 - Lebenslauf: 11/1999 an BZB Bayerische Zugspitzbahn.

BOB - ABeh 4/4 I 309 am 06.08.1994 in Intelaken Ost - Zahnrad-Triebwagen 1./2.Klasse - Inbetriebnahme: 12.07.1979 - SLM/SIG/BBC - 1000 KW - Gewicht 44,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 10/32 - LüP 17,20m - zulässige Geschwindigkeit A70/30Z km/h - ®2=29.11.1993 - Lebenslauf: 11/1999 an BZB Bayerische Zugspitzbahn.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 17.05.2006, 1383 Aufrufe, 0 Kommentare

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ABeh 4/8 339 der Berner Oberlandbahn wartet am 29.07.2026 beim Bahnhof Interlaken Ost.
ABeh 4/8 339 der Berner Oberlandbahn wartet am 29.07.2026 beim Bahnhof Interlaken Ost.
Markus Wagner

Neben der Zentralbahn HGe 4/4 II 101 964-5 mit ihrem Regionalzug nach Meiringen, ist auch der BOB ABe 4/4 II 312 schon nicht mehr allzu häufig, aber immerhin noch alltäglich zu sehen.  

16. Jan. 2024
Neben der Zentralbahn HGe 4/4 II 101 964-5 mit ihrem Regionalzug nach Meiringen, ist auch der BOB ABe 4/4 II 312 schon nicht mehr allzu häufig, aber immerhin noch alltäglich zu sehen. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

BOB Tw ABeh 4/4 310 nach Lauterbrunnen und Grindelwald in Interlaken-Ost am 27. Juli 1999.
BOB Tw ABeh 4/4 310 nach Lauterbrunnen und Grindelwald in Interlaken-Ost am 27. Juli 1999.
Rick Ohm

Die drei BOB TWIII 311,312,313 am 20.09.2025 auf Abschiedsfahrt „Z‘letzte mal Eggig“
Die drei BOB TWIII 311,312,313 am 20.09.2025 auf Abschiedsfahrt „Z‘letzte mal Eggig“
Noah Wenger