BOB - HGe 3/3 24 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Zahnrad-E-Lok - Übernahme: 27.02.1914 - Inbetriebnahme: 03.04.1914 - SLM2368 - 294 KW - Gewicht 35,60t - LüP 8,30m - zulässige Geschwindigkeit

(ID 57617)

BOB - HGe 3/3 29 am 17.05.1989 in Interlaken Ost - Zahnrad-E-Lok - Übernahme: 08.07.1926 - Inbetriebnahme: 22.07.1926 - SLM3127 - 300 KW - Gewicht 36,50t - LüP 8,24m - zulässige Geschwindigkeit

232 512-4 verlässt Stralsund in Richtung Greifswald.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

BOB - HGe 3/3 24 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Zahnrad-E-Lok - Übernahme: 27.02.1914 - Inbetriebnahme: 03.04.1914 - SLM2368 - 294 KW - Gewicht 35,60t - LüP 8,30m - zulässige Geschwindigkeit A40/15Z km/h - ®=06.07.1984. Hinweis: abgestellt

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 16.05.2006, 1040 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Aufräumen nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18.

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ABeh 4/8 339 der Berner Oberlandbahn wartet am 29.07.2026 beim Bahnhof Interlaken Ost. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 4/8 ·BOB·

 54 1200x800 Px, 01.08.2026 

Neben der Zentralbahn HGe 4/4 II 101 964-5 mit ihrem Regionalzug nach Meiringen, ist auch der BOB ABe 4/4 II 312 schon nicht mehr allzu häufig, aber immerhin noch alltäglich zu sehen. 16. Jan. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 4/4 II ·BOB·

 88 1500x900 Px, 19.06.2026