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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

365 1200x867 Px, 10.12.2018

Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

264 1200x867 Px, 10.12.2018

Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

252 1200x867 Px, 10.12.2018

Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

210 1200x800 Px, 10.12.2018

Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

238 1200x800 Px, 10.12.2018

Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen (AB/TB). Seit dem Fahrplanwechsel 2018 verkehren die Züge der S 21 von Trogen nach Appenzell durchgehend durch den neuen Ruckhalde-Tunnel. Die TB Be 4/8 31-34 wurden durch elf neue TANGOS vom Typ ABe 4/6 ersetzt. Die nun bei der AB arbeitslos gewordenen Be 4/8 aus den Jahren 2004/2008 werden ihr zweites Leben bei den Transports Régionaux Neuchâtelois TRN auf der Tramlinie Neuchâtel-Boudry geniessen können. Meine Abschiedsbilder von den alten Triebzügen der ehemaligen Trogener Bahn TB sind am 29. November 2018 bei trübem Wetter beim Bahnhof St. Gallen, beim Marktplatz sowie der Haltestelle Schwarzer Bären entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·

364 1200x791 Px, 10.12.2018

Der Ruckhalde-Tunnel ist eröffnet Appenzeller Bahnen AB Bilder vom grossen Eröffnungsfest, Das Appenzellerland tanzt Tango , vom 6. Oktober 2018. Begegnung zwischen dem neuen Triebzug ABe 4/6 4002 und dem alten Triebzug Be 4/8 34 der ehemaligen Trogener Bahn in St. Gallen am 6. Oktober 2018. Foto: Walter Ruetsch
Der Ruckhalde-Tunnel ist eröffnet Appenzeller Bahnen AB Bilder vom grossen Eröffnungsfest, "Das Appenzellerland tanzt Tango", vom 6. Oktober 2018. Begegnung zwischen dem neuen Triebzug ABe 4/6 4002 und dem alten Triebzug Be 4/8 34 der ehemaligen Trogener Bahn in St. Gallen am 6. Oktober 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

310 1200x867 Px, 06.10.2018

Der Ruckhalde-Tunnel ist eröffnet Appenzeller Bahnen AB Bilder vom grossen Eröffnungsfest, Das Appenzellerland tanzt Tango , vom 6. Oktober 2018. Begegnung zwischen dem neuen Triebzug ABe 4/6 4002 und dem alten Triebzug Be 4/8 34 der ehemaligen Trogener Bahn in St. Gallen am 6. Oktober 2018. Foto: Walter Ruetsch
Der Ruckhalde-Tunnel ist eröffnet Appenzeller Bahnen AB Bilder vom grossen Eröffnungsfest, "Das Appenzellerland tanzt Tango", vom 6. Oktober 2018. Begegnung zwischen dem neuen Triebzug ABe 4/6 4002 und dem alten Triebzug Be 4/8 34 der ehemaligen Trogener Bahn in St. Gallen am 6. Oktober 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

250 1200x800 Px, 06.10.2018

Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz MEIN BESONDERES BILD. Zugskreuzung in Bendlehn am 6. Dezember 2017 zwischen der S21 nach Trogen mit dem Be 4/8 35 und dem ausrangierten BDe 4/4 7.
Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz MEIN BESONDERES BILD. Zugskreuzung in Bendlehn am 6. Dezember 2017 zwischen der S21 nach Trogen mit dem Be 4/8 35 und dem ausrangierten BDe 4/4 7.
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

261 1200x800 Px, 31.12.2017

Appenzellerbahn AB/TB: Be 4/8 34 als S 21 im Dezembernebel nach St. Gallen unterwegs bei der Ortsdurchfahrt Speicher am 6. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Appenzellerbahn AB/TB: Be 4/8 34 als S 21 im Dezembernebel nach St. Gallen unterwegs bei der Ortsdurchfahrt Speicher am 6. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

238 1200x800 Px, 08.12.2017

AB/TB: Ehemaliger TB Be 4/8 31-34 als Strassenbahn und S 21 in St. Gallen nach Trogen unterwegs am 25. August 2017. Mit der Inbetriebnahme der Durchmesselinie (DML Ruckhalde) ist diese Aufnahme bald Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
AB/TB: Ehemaliger TB Be 4/8 31-34 als Strassenbahn und S 21 in St. Gallen nach Trogen unterwegs am 25. August 2017. Mit der Inbetriebnahme der Durchmesselinie (DML Ruckhalde) ist diese Aufnahme bald Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

283 866x1200 Px, 05.09.2017

TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden in Rank am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden in Rank am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

264 1200x866 Px, 12.05.2017

TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

292 1200x800 Px, 12.05.2017

TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

194 1200x866 Px, 12.05.2017

TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

178 1200x799 Px, 12.05.2017

TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

172 1200x866 Px, 12.05.2017

TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
TB/AB: Bahnidylle von der ehemaligen Trogenerbahn, entstanden am 24. April 2017. Beim Betrachten dieser Aufnahmen bin ich mit den Fidelen Mölltalern aus dem Kärtner Mölltal voll einverstanden. Hier der Refrain des bekannten Liedes: Appenzellerland Appenzellerland, singt man auf Bergeshöhn, klingts bis zum Bodensee. Appenzellerland Appenzellerland, ob Wies und Wald und Feld, das schönste Land der Welt Foto: Walter Ruetsch Kanton SO
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

214  1 1200x866 Px, 12.05.2017

TB/AB: Wer rettet den historischen Zug der ehemaligen Trogenerbahn? Dieses historisch wertvolle Kulturgut sollte unbedingt im schönen Appenzellerland der Nachwelt erhalten bleiben. Möglichkeiten auch ausserhalb des Bahnbetriebes gäbe es ja genug. Vielleicht als schützenswertes Denkmal für den Triebwagen oder der Partywagen als Clubbeizli. Sehr schmerzhaft wäre eine baldige Verschrottung. Bezeichnung BDe 4/4 Betriebsnummer 7 Inbetriebsetzung 1952 Länge über Kupplung 15,10 m Dienstgewicht 27 t Stundenleistung 516 PS Höchstgeschwindigkeit 65 km/h Erbauer SWP MFO Sitzplätze 30 Die Aufnahme der Begegnung zwischen dem BDe 4/4 7 und dem Be 4/8 35 entstand in Speicher am 24. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
TB/AB: Wer rettet den historischen Zug der ehemaligen Trogenerbahn? Dieses historisch wertvolle Kulturgut sollte unbedingt im schönen Appenzellerland der Nachwelt erhalten bleiben. Möglichkeiten auch ausserhalb des Bahnbetriebes gäbe es ja genug. Vielleicht als schützenswertes Denkmal für den Triebwagen oder der Partywagen als Clubbeizli. Sehr schmerzhaft wäre eine baldige Verschrottung. Bezeichnung BDe 4/4 Betriebsnummer 7 Inbetriebsetzung 1952 Länge über Kupplung 15,10 m Dienstgewicht 27 t Stundenleistung 516 PS Höchstgeschwindigkeit 65 km/h Erbauer SWP MFO Sitzplätze 30 Die Aufnahme der Begegnung zwischen dem BDe 4/4 7 und dem Be 4/8 35 entstand in Speicher am 24. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

236 1200x799 Px, 08.05.2017



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