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AB Appenzeller Bahnen Fotos

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Die Appenzeller Bahn im Wandel;  Tango  und  Walzer  sowie bedeutende Infrastrukturmassnahmen verändern das Bild dieser Bahn. 
Dieses Bild zeigt noch die  alte  AB in St.Gallen mit einem Zug nach Trogen links und einem auf die Abfahrt wartenden Regionalzug nach Appenzell am Prellbock rechts im Bild.

16. März 2017
Die Appenzeller Bahn im Wandel; "Tango" und "Walzer" sowie bedeutende Infrastrukturmassnahmen verändern das Bild dieser Bahn. Dieses Bild zeigt noch die "alte" AB in St.Gallen mit einem Zug nach Trogen links und einem auf die Abfahrt wartenden Regionalzug nach Appenzell am Prellbock rechts im Bild. 16. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein  Walzer  tanz mit den Schneeflocken durchs weite Tal von Wasserauen gegen Appenzell und erreicht in Kürze Schwende. 

22. März 2021
Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein "Walzer" tanz mit den Schneeflocken durchs weite Tal von Wasserauen gegen Appenzell und erreicht in Kürze Schwende. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein Bild aus dem urchigen, traditionell geprägten Appenzellerland...
Im neune Bahnhof von Teufen wartet ein  Tango  auf seinen nächsten Einsatz. 

22. März 2021
Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein Bild aus dem urchigen, traditionell geprägten Appenzellerland... Im neune Bahnhof von Teufen wartet ein "Tango" auf seinen nächsten Einsatz. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Kurz bevor die Strecke von Gais nach Altstätten die Hochebene verlässt und steil mit Zahnstangenabschnitten ins tiefer gelegen Rheintal hinunterführt, konnte ich in der Nähe von Stoss diesen AB Zug, bestehend aus dem BDeh 4/4 17 und dem ABt 117, fotografieren. 

24. März 2021
Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Kurz bevor die Strecke von Gais nach Altstätten die Hochebene verlässt und steil mit Zahnstangenabschnitten ins tiefer gelegen Rheintal hinunterführt, konnte ich in der Nähe von Stoss diesen AB Zug, bestehend aus dem BDeh 4/4 17 und dem ABt 117, fotografieren. 24. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Appenzellerbahn baut weiter an ihrer Infrastruktur. Die aktuelle Neubaustrecke soll künftig parallel der SBB Linie nach St. Gallen Riethüsli führen, an der Gleisseite des Güterbahnhofes entlang. Ausserdem soll eine neue Haltestelle  St. Gallen Güterbahnhof  entstehen, die im Hintergrund in der Bildmitte zu stehen kommen soll. Der Grund für die Strecke ist nun errichtet, links zweigt die alte Strecke um den Güterbahnhof herum ab.
Aufnahmestandort: öffentlicher Parkplatz.
St. Gallen St. Leonhard, 27.03.2021
Die Appenzellerbahn baut weiter an ihrer Infrastruktur. Die aktuelle Neubaustrecke soll künftig parallel der SBB Linie nach St. Gallen Riethüsli führen, an der Gleisseite des Güterbahnhofes entlang. Ausserdem soll eine neue Haltestelle "St. Gallen Güterbahnhof" entstehen, die im Hintergrund in der Bildmitte zu stehen kommen soll. Der Grund für die Strecke ist nun errichtet, links zweigt die alte Strecke um den Güterbahnhof herum ab. Aufnahmestandort: öffentlicher Parkplatz. St. Gallen St. Leonhard, 27.03.2021
Christoph Streck

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

122  2 1200x800 Px, 09.04.2021

Am 17.6.2017 war ein unbekannter Schmalspur-NPZ, geführt von ABt 144 als S1138 auf dem Weg von Appenzell nach Gossau SG. Gerade wurde der Bahnhof Appenzell verlassen.
Am 17.6.2017 war ein unbekannter Schmalspur-NPZ, geführt von ABt 144 als S1138 auf dem Weg von Appenzell nach Gossau SG. Gerade wurde der Bahnhof Appenzell verlassen.
Michael Brunsch

Der ABe 8/12 4005/4105  Dreilinden  der Appenzellerbahnen hat soeben seine Passagiere eingeladen und wartet auf den Gegenzug, bevor er als S21 weiter über Teufen und Gais nach Appenzell fahren kann.
St. Gallen AB, 20.12.2020
Der ABe 8/12 4005/4105 "Dreilinden" der Appenzellerbahnen hat soeben seine Passagiere eingeladen und wartet auf den Gegenzug, bevor er als S21 weiter über Teufen und Gais nach Appenzell fahren kann. St. Gallen AB, 20.12.2020
Christoph Streck

Appenzeller Bahnen/AB.
Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096  Speckli  in Gossau auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen/AB. Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096 "Speckli" in Gossau auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Appenzeller Bahnen/AB.
Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096  Speckli  in Gossau auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen/AB. Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096 "Speckli" in Gossau auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Appenzeller Bahnen/AB.
Auf dem letzten Platz gelandet in der Abstellanlage Gossau ist der einstige Stolz der AB.
Die Ge 4/4 1 wurde im Jahre 1994 in Betrieb genommen für die Führung der schweren Rollbockzüge. Nach der Einstellung des gesamten Güterverkehrs bei der AB im Jahre 2010 wurde sie sehr oft im Personenverkehr eingesetzt. Endgültig aus dem Betrieb verdrängt wurde sie 2018 durch die neuen ABe 4/12  Walzer  1001 - 1005 sowie die ABe 8/12  Tango  4001/4101 - 4011/4111.
Auch die neuen Gem 2/2 machen der Ge 4/4 1 zusätzlich die Existenzberechtigung schwer.
Das traurige Bild der einzigen Lokomotive der AB ist am 27. Januar 2021 in Gossau ab einer öffentlich zugänglichen Stelle entstanden. Einzige Möglichkeit für eine spezielle Winteraufnahme dieser Exotin.
Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen/AB. Auf dem letzten Platz gelandet in der Abstellanlage Gossau ist der einstige Stolz der AB. Die Ge 4/4 1 wurde im Jahre 1994 in Betrieb genommen für die Führung der schweren Rollbockzüge. Nach der Einstellung des gesamten Güterverkehrs bei der AB im Jahre 2010 wurde sie sehr oft im Personenverkehr eingesetzt. Endgültig aus dem Betrieb verdrängt wurde sie 2018 durch die neuen ABe 4/12 "Walzer" 1001 - 1005 sowie die ABe 8/12 "Tango" 4001/4101 - 4011/4111. Auch die neuen Gem 2/2 machen der Ge 4/4 1 zusätzlich die Existenzberechtigung schwer. Das traurige Bild der einzigen Lokomotive der AB ist am 27. Januar 2021 in Gossau ab einer öffentlich zugänglichen Stelle entstanden. Einzige Möglichkeit für eine spezielle Winteraufnahme dieser Exotin. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nun geht die Fahrt auf einem Nebengleis zum Werk 2 der Firma Thommen, wo bereits zwei Kramwagen warten um die beiden Wagen abzuladen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Nun geht die Fahrt auf einem Nebengleis zum Werk 2 der Firma Thommen, wo bereits zwei Kramwagen warten um die beiden Wagen abzuladen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Markus Wagner

Der Zug, mit den BDe 4/4 47 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Der Zug, mit den BDe 4/4 47 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Markus Wagner

Der Zug, mit den BDe 4/4 Nr. 47 und 46 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Der Zug, mit den BDe 4/4 Nr. 47 und 46 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Markus Wagner

Der Zug, mit dem BDe 4/4 46 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Der Zug, mit dem BDe 4/4 46 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

113 1200x800 Px, 11.12.2020

Der Zug, mit dem BDe 4/4 47 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Der Zug, mit dem BDe 4/4 47 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

99 1200x800 Px, 11.12.2020

Am 10.12.2020 gehen die beiden BDe 4/4 mit den Betriebsummern 46 und 47 auf die letzte Reise. Um 12.20 Uhr kommt der Zug in Kaiseraugst an. Hier sehen wir den Zug kurz vor dem Bahnhof Kaiseraugst.
Am 10.12.2020 gehen die beiden BDe 4/4 mit den Betriebsummern 46 und 47 auf die letzte Reise. Um 12.20 Uhr kommt der Zug in Kaiseraugst an. Hier sehen wir den Zug kurz vor dem Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

APPENZELLERBAHNEN/AB.
Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung.
Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
APPENZELLERBAHNEN/AB. Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung. Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

APPENZELLERBAHNEN/AB.
Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung.
Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
APPENZELLERBAHNEN/AB. Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung. Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

APPENZELLERBAHNEN/AB.
Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung.
Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
APPENZELLERBAHNEN/AB. Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung. Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

APPENZELLERBAHNEN/AB.
Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung.
Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
APPENZELLERBAHNEN/AB. Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung. Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

APPENZELLERBAHNEN/AB.
Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung.
Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
APPENZELLERBAHNEN/AB. Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung. Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

APPENZELLERBAHNEN/AB.
Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung.
Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
APPENZELLERBAHNEN/AB. Die allerletzte Fahrt der BDe 4/4 46 und BDe 4/4 47 vom trüben 10. Dezember 2020 führte von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung. Sämtliche Erinnerungsbilder der verschiedenen Ansichten sind bei Stein Säckingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Abe 8/12 4103 «Ebenalp» der Appenzeller Bahnen am 08.02.2020 in Speicher mit Blick auf die Remise.
Abe 8/12 4103 «Ebenalp» der Appenzeller Bahnen am 08.02.2020 in Speicher mit Blick auf die Remise.
Georg Friebe

Abe 8/12 Nr. 4001 «Waldegg» und 4010 «Gais» am 09.02.2020 in St. Gallen
Abe 8/12 Nr. 4001 «Waldegg» und 4010 «Gais» am 09.02.2020 in St. Gallen
Georg Friebe

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