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Bilder von Tobias Schuminetz, Hirschau

30 Bilder
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132 158 (92 80 0232 158-8 D-LEG) + 132 109 (92 80 1232 109-9 D-LEG) mit Güterzug in Nabburg am 13.10.2018
132 158 (92 80 0232 158-8 D-LEG) + 132 109 (92 80 1232 109-9 D-LEG) mit Güterzug in Nabburg am 13.10.2018
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 673 (92 80 1232 673-4 D-LEG) + 232 109 (92 80 1232 109-9 D-LEG) mit Güterzug am 15.05.2017 bei Brensdorf
232 673 (92 80 1232 673-4 D-LEG) + 232 109 (92 80 1232 109-9 D-LEG) mit Güterzug am 15.05.2017 bei Brensdorf
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300.18 (92 80 1232 446-5 D-SGL) am 13.04.2013 in Weiden beim betanken
V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Zug 66242 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 in der Steigung hinter Frankenau
V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Zug 66242 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 in der Steigung hinter Frankenau
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300 002 -SAGO52- ex 232 405 mit Zug 66240 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Raitzhain
V300 002 -SAGO52- ex 232 405 mit Zug 66240 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Raitzhain
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Zug 66238 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Hartha (ehemaliger Bahnhof Großbraunshain-Lumpzig).
V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Zug 66238 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Hartha (ehemaliger Bahnhof Großbraunshain-Lumpzig).
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Leerzug 66239 von Erzbunker zum Verladebahnhof Kayna am 17.09.2012 bei Hartha
V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Leerzug 66239 von Erzbunker zum Verladebahnhof Kayna am 17.09.2012 bei Hartha
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300 002 -SAGO52- ex 232 405 mit Zug 66236 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Dobraschütz. Die V300 002 ist die schönste der Wismut Ludmillas, sie hat eine Zierleiste als Regenrinne, Pufferringe und eine umrandete Loknummer.
V300 002 -SAGO52- ex 232 405 mit Zug 66236 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Dobraschütz. Die V300 002 ist die schönste der Wismut Ludmillas, sie hat eine Zierleiste als Regenrinne, Pufferringe und eine umrandete Loknummer.
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300 002 -SAGO52- ex 232 405 mit Leerzug 66237 von Erzbunker zum Verladebahnhof Kayna am 17.09.2012 bei Dobraschütz
V300 002 -SAGO52- ex 232 405 mit Leerzug 66237 von Erzbunker zum Verladebahnhof Kayna am 17.09.2012 bei Dobraschütz
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Zug 66234 von Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Frankenau
V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Zug 66234 von Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Frankenau
Tobias Schuminetz, Hirschau

V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Leerzug 66235 von Erzbunker zum Verladebahnhof Kayna am 17.09.2012 bei Frankenau
V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Leerzug 66235 von Erzbunker zum Verladebahnhof Kayna am 17.09.2012 bei Frankenau
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 088 mit Schotterzug am 21.08.2011 bei Hirschau nach einem starken Gewitter. Im Hintergrund ist der Monte-Kaolino zu sehen, das Wahrzeichen von Hirschau(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
232 088 mit Schotterzug am 21.08.2011 bei Hirschau nach einem starken Gewitter. Im Hintergrund ist der Monte-Kaolino zu sehen, das Wahrzeichen von Hirschau(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 088 rangiert am 21.05.2011 in Hirschau auf Gleis 3 hinter einem großen Altschwellenstapel ein paar Schotterwagen (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
232 088 rangiert am 21.05.2011 in Hirschau auf Gleis 3 hinter einem großen Altschwellenstapel ein paar Schotterwagen (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 088 am 20.05.2011 beim  Schotterziehen  bei Hirschau, auf dem noch komplett uneingeschottertem Abschnitt. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
232 088 am 20.05.2011 beim "Schotterziehen" bei Hirschau, auf dem noch komplett uneingeschottertem Abschnitt. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Voller Bahnhof am 20.05.2011 in Hirschau. Während 232 088 mit einem Schotterzug darauf wartet ins Baugleis zu fahren, kommt 294 765 gerade in Hirschau an. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Voller Bahnhof am 20.05.2011 in Hirschau. Während 232 088 mit einem Schotterzug darauf wartet ins Baugleis zu fahren, kommt 294 765 gerade in Hirschau an. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

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