Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt. Heinz Bergner
Seltene Gäste am 19.4.24 in Leipzig Hbf waren die 3000 PS-Maschinen als dieselelektrische Version in Form der 232 105 und die dieselhydrauliche Version mit 263 005 von STRABAG zusammen bei strömendem Regen. Ich habe sie gerade noch bei der Ausfahrt erwischt. Heinz Bergner
132 088 der SLRS führte am 16.03.24 für Intertourex einen Sonderzug durch Köthen Richtung Dessau. Der Sonderzug startete in Aschersleben und endete nach der Rundfahrt über Dessau und Magdeburg dort wieder. Martin Schneider
Am 16.03.24 rollte 132 088 mit ihrem Intertourex-Sonderfahrt auf der zweiten Rundfahrt von Aschersleben über Magdeburg zurück nach Aschersleben durch Edderitz Richtung Köthen. Martin Schneider
232 057-0 (232 850-8 | 132 057-1) weilt jetzt in Aschersleben. Gesehen in der Abstellgruppe des Personenbahnhofs, die durch einen Zaun sichtbar ist.
🧰 InterTourex GmbH
🕓 23.11.2023 | 13:46 Uhr Clemens Kral
EBS 132 334 am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf. Sie wurde von der V200 507 zusammen mit dem D-EBS 56 80 21-80 084-8 Bom nach Karsdorf überführt wurden. Frank Thomas
Morgens um kurz vor 9 heult 232 601 mit ihrem Sonderzug nach Görlitz über die Stadtbahn. Hier passert sie gerade die Station Jannowitzbrücke.
Berlin 16.12.2023 Dennis Fiedler
Am frühen Abend, des 20.09.2023 rollte die SRS 232 088 mit einem kurzen Altschwellenzug aus Bergen, dem Bahnhof Altefähr entgegen, wo sie noch die Brückenöffnung bis 17.40 Uhr abwarten musste. Cordel Schwella
Die Salzland Rail 232 088 brachte am 20.09.2023 einige Betonschwellen zur Baustellenversorgung nach Mukran. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof von Lietzow. Cordel Schwella
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch (LEG) mit ihrer "132 004-3" (NVR: "92 80 0232 204-0 D-LEG") mit Kesselwagen (leer) Richtung Stendell am 14.12.23 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
Hier zusehen ist 232 690 mit einem Sonderzug am 2.12.23 bei der Überfahrt über das Bahrebachmühlenviadukt in Chemnitz-Borna Richtung Chemnitz Hbf. saxony_spotter
Der berühmt-berüchtigte letzte Zug, wenn man schon alles zusammengepackt hat, war kein geringerer als 232 690-8 (132 690-9) mit einer Leine Kesselwagen. Bei schon schummrigem Licht wurde westlich von Hohenthurm Richtung Halle (Saale) gerne noch mal der Auslöser gedrückt, was auch den Tf freute.
🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 11.8.2023 | 20:06 Uhr Clemens Kral
Hinter der V300.18 "Peter N." der SGL verbirgt sich die ehemalige 232 446. Am 02.10.2023 steht die Ludmilla im Bahnhof Donaueschingen. Christopher Pätz
232 158 überquert auf dem S Bahn Gleis den Teltowkanal in Berlin, in Richtung Atillastraße, am 08.09.2021. Dieses Bild gehört auch der Geschichte an, da eine neue Bogenbrücke, zwischen dem S Bahngleis und der Fußgängerbrücke errichtet wurde, für die Dresdner Bahn. Daher wird in Zukunft dieser Blick verwehrt bleiben. Jens Kublank
232 109 am Bahnhof Atillastraße aus Richtung Tanklager Marienfelde. Der Zug wechselt gleich vom S Bahngleis, auf das normale Gleis in Richtung Berlin Tempelhof, 15.10.2021. Links im Bild sind mittlerweile die ersten Pfeiler für die Lärmschutzwände gesetzt, für die Dresdner Bahn. Jens Kublank
232 109 an der Atillastraße in Berlin am 21.10.2021. Die neuen Brückenwiderlager sind bereits gesetzt für die Dresdner Bahn und bald ist auch dieser Blick Geschichte. Erwähnenswert ist, das die 232 auf dem Berliner S Bahn Gleis verkehrt, aber direkt am Bahnhof Atillastraße, auf das normale Gleis wechselt, in Richtung Berlin Tempelhof. Jens Kublank
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