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EfW-Verkehrsgesellschaft mbH Fotos

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EfW 215028-2 fährt hier am 12.5.2020 um 11.36 Uhr mit einem Flachwagen Zug in Hasbergen nach Bremen ab.
EfW 215028-2 fährt hier am 12.5.2020 um 11.36 Uhr mit einem Flachwagen Zug in Hasbergen nach Bremen ab.
Gerd Hahn

215028-2 der EfW zieht hier einen Flachwagen Zug aus den Abstellgleisen im Bahnhof Hasbergen, um diesen wenig später auf Gleis 4 zur Weiterfahrt nach Bremen bereit zu stellen.
Links neben der Lok ist ein altes Nebengebäude des Hüttenbahnhof in Hasbergen sichtbar. Dieses wird zur Zeit restauriert. Es soll einstmals als kleiner Lokschuppen gedient haben.
215028-2 der EfW zieht hier einen Flachwagen Zug aus den Abstellgleisen im Bahnhof Hasbergen, um diesen wenig später auf Gleis 4 zur Weiterfahrt nach Bremen bereit zu stellen. Links neben der Lok ist ein altes Nebengebäude des Hüttenbahnhof in Hasbergen sichtbar. Dieses wird zur Zeit restauriert. Es soll einstmals als kleiner Lokschuppen gedient haben.
Gerd Hahn

EfW 333 008  Worms Hafen  03.10.04
EfW 333 008 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 333 008  Worms Hafen  03.10.04
EfW 333 008 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 287  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 287 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 287  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 287 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 153  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 153 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 153  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 153 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 137  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 137 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 137  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 137 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 129  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 129 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

EfW 332 129  Worms Hafen  03.10.04
EfW 332 129 Worms Hafen 03.10.04
Hansjörg Brutzer

Oldtimer Treffen am 12.5.2020 im Bahnhof Hasbergen. Während links die EfW 215018-3 noch abgestellt auf ihren nächsten Einsatz wartete, rangierte daneben EfW 215028-2 einen Flachwagen Zug zusammen, den sie später nach Bremen brachte.
Oldtimer Treffen am 12.5.2020 im Bahnhof Hasbergen. Während links die EfW 215018-3 noch abgestellt auf ihren nächsten Einsatz wartete, rangierte daneben EfW 215028-2 einen Flachwagen Zug zusammen, den sie später nach Bremen brachte.
Gerd Hahn

Am 12.05.2020 rangierte EfW 215028-2 einen Zug mit Flachwagen im Bahnhof Hasbergen zusammen, um diesen später nach Bremen zu bringen. Im Hintergrund ist noch die zu diesem Zeitpunkt im Bahnhof abgestellte EfW 215018-3 zu erkenn. Das links gerade in der Renovierung befindliche Gebäude gehört zum alten Hüttenbahnhof der Georgs Marien Hütten Eisenbahn. Es soll mal als kleiner Lokschuppen gedient haben!
Am 12.05.2020 rangierte EfW 215028-2 einen Zug mit Flachwagen im Bahnhof Hasbergen zusammen, um diesen später nach Bremen zu bringen. Im Hintergrund ist noch die zu diesem Zeitpunkt im Bahnhof abgestellte EfW 215018-3 zu erkenn. Das links gerade in der Renovierung befindliche Gebäude gehört zum alten Hüttenbahnhof der Georgs Marien Hütten Eisenbahn. Es soll mal als kleiner Lokschuppen gedient haben!
Gerd Hahn

EfW 215028-2 wartet hier am 12.5.2020 auf den nächsten Einsatz im Bauzugdienst im Bahnhof Hasbergen.
EfW 215028-2 wartet hier am 12.5.2020 auf den nächsten Einsatz im Bauzugdienst im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Am 24. April 2020 fährt eine 215 mit einer 218 von EFW durch Schollbruch in Richtung Münster.
Am 24. April 2020 fährt eine 215 mit einer 218 von EFW durch Schollbruch in Richtung Münster.
sw_railway_photos

Im Winter 1976 gab es schon mal einen Sonderzug ... ist natürlich Quatsch. Ich habe mir erlaubt, das Bild etwas auf  alt  zu trimmen, es bleibt beim 7.3.2020.
Im Winter 1976 gab es schon mal einen Sonderzug ... ist natürlich Quatsch. Ich habe mir erlaubt, das Bild etwas auf "alt" zu trimmen, es bleibt beim 7.3.2020.
West Train

DER Starzug schlechthin für wahrscheinlich ganz NRW war das Wintersportzugpaar DPE 1899/1898, das potenzielle Skifahrer direkt und umsteigefrei ins Sauerland bringen sollte. Bestellt wurde der Zug von NWL und dadurch mit normalen Tickets nutzbar. 
Wie auf dem Bild unschwer zu erkennen ist, tat sich nur leider der Winter ziemlich schwer, sodass die ohnehin spärlichen Fahrgäste zu fast 100% aus Eisenbahnfans und anderen Nicht-Skifahrern bestanden haben dürfte (zugegeben: Wagen mit Hocheinstieg sind mit Gepäck äußerst lästig).
Der NWL beauftragte die Centralbahn für die Durchführung, da sie keine Diesellok hat, beauftragte sie AIXRail für die Lok, und weil deren Lok kaputt war, beauftragten sie wiederum die Eisenbahnfreunde Witten, die bereitwillig mit der altroten 218 455 aushalfen. Es fuhr EfW für AIXRail für CBB für den NWL.
Die vorvorletzte Fahrt überhaupt in Form der Rückfahrt 1898 zeigt sich hier am 7.3.2020 zwischen Winterberg und Silbach.
DER Starzug schlechthin für wahrscheinlich ganz NRW war das Wintersportzugpaar DPE 1899/1898, das potenzielle Skifahrer direkt und umsteigefrei ins Sauerland bringen sollte. Bestellt wurde der Zug von NWL und dadurch mit normalen Tickets nutzbar. Wie auf dem Bild unschwer zu erkennen ist, tat sich nur leider der Winter ziemlich schwer, sodass die ohnehin spärlichen Fahrgäste zu fast 100% aus Eisenbahnfans und anderen Nicht-Skifahrern bestanden haben dürfte (zugegeben: Wagen mit Hocheinstieg sind mit Gepäck äußerst lästig). Der NWL beauftragte die Centralbahn für die Durchführung, da sie keine Diesellok hat, beauftragte sie AIXRail für die Lok, und weil deren Lok kaputt war, beauftragten sie wiederum die Eisenbahnfreunde Witten, die bereitwillig mit der altroten 218 455 aushalfen. Es fuhr EfW für AIXRail für CBB für den NWL. Die vorvorletzte Fahrt überhaupt in Form der Rückfahrt 1898 zeigt sich hier am 7.3.2020 zwischen Winterberg und Silbach.
West Train

EfW Doppel mit 215021-7 an der Spitze ist hier am Ortsrand von Hasbergen mit einem schweren Schotterzug am 26.04.2020 um 13.54 Uhr unterwegs in Richtung Münster.
EfW Doppel mit 215021-7 an der Spitze ist hier am Ortsrand von Hasbergen mit einem schweren Schotterzug am 26.04.2020 um 13.54 Uhr unterwegs in Richtung Münster.
Gerd Hahn

EfW 215 021-7 & EfW 218 455-4 mit Bauzug bei der Durchfahrt in Gelsenkirchen Hbf am 30.03.2020.
EfW 215 021-7 & EfW 218 455-4 mit Bauzug bei der Durchfahrt in Gelsenkirchen Hbf am 30.03.2020.
Michael Gottlieb

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