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EfW-Verkehrsgesellschaft mbH Fotos

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Seit dem 15.12.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster wieder in Betrieb. Am 13.11.2019 waren noch die Diesellokomotiven von EfW im Bauzugdienst zu beobachten. Hier verlassen 221122-5 und 215033-3 gerade den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster und befahren dabei das zu diesem Zeitpunkt einzige Gleis der Rollbahn.
Seit dem 15.12.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster wieder in Betrieb. Am 13.11.2019 waren noch die Diesellokomotiven von EfW im Bauzugdienst zu beobachten. Hier verlassen 221122-5 und 215033-3 gerade den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster und befahren dabei das zu diesem Zeitpunkt einzige Gleis der Rollbahn.
Gerd Hahn

EFW 221 122-5 am 14.12.19 in Frankfurt am Main Hbf mit Euroexpress Sonderzug vom Bahnsteig aus fotografiert
EFW 221 122-5 am 14.12.19 in Frankfurt am Main Hbf mit Euroexpress Sonderzug vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Der Putzzug unterwegs am 22. Oktober 2019 vorbei am S-Bahnhof Wuppertal-Sonnborn gleich mit zwei EfW Loks: 212 325-5 und 212 052-5.
Der Putzzug unterwegs am 22. Oktober 2019 vorbei am S-Bahnhof Wuppertal-Sonnborn gleich mit zwei EfW Loks: 212 325-5 und 212 052-5.
Michael Gottlieb

EfW 211 051-8 mit 212 052-5 vor der Brücke über die Autobahn bei Wuppertal-Sonnborn mit dem Putzzug unterwegs am 23.10.2019 durch die Ferngleise.
EfW 211 051-8 mit 212 052-5 vor der Brücke über die Autobahn bei Wuppertal-Sonnborn mit dem Putzzug unterwegs am 23.10.2019 durch die Ferngleise.
Michael Gottlieb

EfW 211 051-8 mit 212 052-5 in Höhe vom S-Bahnhof Wuppertal-Sonnborn mit dem Putzzug am 23. Oktober 2019 durch die Ferngleise.
EfW 211 051-8 mit 212 052-5 in Höhe vom S-Bahnhof Wuppertal-Sonnborn mit dem Putzzug am 23. Oktober 2019 durch die Ferngleise.
Michael Gottlieb

EfW 212 052-5 mit Putzzug im S-Bahnhof Wuppertal-Steinbeck am 21.10.2019 (vorne 211 051-8) beim Warten auf Ausfahrt.
EfW 212 052-5 mit Putzzug im S-Bahnhof Wuppertal-Steinbeck am 21.10.2019 (vorne 211 051-8) beim Warten auf Ausfahrt.
Michael Gottlieb

Der Putzzug in Aktion am 21. Oktober 2019 vor S-Bahnhof Steinbeck gleich mit zwei EfW Loks: 211 051-8 und 212 052-5.
Der Putzzug in Aktion am 21. Oktober 2019 vor S-Bahnhof Steinbeck gleich mit zwei EfW Loks: 211 051-8 und 212 052-5.
Michael Gottlieb

EfW 212 052-5 mit Putzzug auf der Brücke über die Autobahn nahe dem S-Bahnhof Wuppertal-Sonnborn am 14.10.2019.
EfW 212 052-5 mit Putzzug auf der Brücke über die Autobahn nahe dem S-Bahnhof Wuppertal-Sonnborn am 14.10.2019.
Michael Gottlieb

Herbstzeit ist Einsatzzeit für den Putzzug: EfW 212 052-5 auf der Brücke über die Autobahn bei Wuppertal-Sonnborn am 02.10.2019.
Herbstzeit ist Einsatzzeit für den Putzzug: EfW 212 052-5 auf der Brücke über die Autobahn bei Wuppertal-Sonnborn am 02.10.2019.
Michael Gottlieb

Seit dem 14.10.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster für einige Wochen voll gesperrt. U. a. sind auch im Bahnhof Lengerich, wie hier am 15.10.2019 zu sehen, Gleis Bauarbeiten im Gange. Zur Zeit läuft zwischen Lengerich und Münster noch der Regionalverkehr, der in Richtung Osnabrück als Schienen Ersatz Verkehr angebunden ist. 
Am 15.10.2019 war neben diversen anderen Schienen Fahrzeugen auch die EfW Lok 215027-4 im Bauzug Einsatz zu beobachten.
Seit dem 14.10.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster für einige Wochen voll gesperrt. U. a. sind auch im Bahnhof Lengerich, wie hier am 15.10.2019 zu sehen, Gleis Bauarbeiten im Gange. Zur Zeit läuft zwischen Lengerich und Münster noch der Regionalverkehr, der in Richtung Osnabrück als Schienen Ersatz Verkehr angebunden ist. Am 15.10.2019 war neben diversen anderen Schienen Fahrzeugen auch die EfW Lok 215027-4 im Bauzug Einsatz zu beobachten.
Gerd Hahn

Am 15.10.2019 bekam ich vom Gelände der Eisenbahnfreunde Lengerich aus die im Bau Zug Dienst eingesetzte EfW Lok 215027-4 vor die Linse. Die Lok trägt seitlich aber noch die ex DB Nummer mit 225027-4, was sie als umgebaute 215 kennzeichnet. Ansonsten ist die Lok, wie man sehen kann, nahezu im Ursprungszustand hervorragend aufgearbeitet und hergerichtet worden.
Am 15.10.2019 bekam ich vom Gelände der Eisenbahnfreunde Lengerich aus die im Bau Zug Dienst eingesetzte EfW Lok 215027-4 vor die Linse. Die Lok trägt seitlich aber noch die ex DB Nummer mit 225027-4, was sie als umgebaute 215 kennzeichnet. Ansonsten ist die Lok, wie man sehen kann, nahezu im Ursprungszustand hervorragend aufgearbeitet und hergerichtet worden.
Gerd Hahn

Seit dem 14.10.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster für einige Wochen voll gesperrt. U. a. sind auch im Bahnhof Lengerich, wie hier am 15.10.2019 zu sehen, Gleis Bauarbeiten im Gange. Zur Zeit läuft zwischen Lengerich und Münster noch der Regionalverkehr, der in Richtung Osnabrück als Schienen Ersatz Verkehr angebunden ist. 
Am 15.10.2019 bekam ich vom Gelände der Eisenbahnfreunde Lengerich aus die im Bau Zug Dienst eingesetzte EfW Lok 215027-4 vor die Linse. Die Lok trägt seitlich aber noch die ex DB Nummer mit 225027-4, was sie als umgebaute 215 kennzeichnet. Ansonsten ist die Lok, wie man sehen kann, nahezu im Ursprungszustand hervorragend aufgearbeitet und hergerichtet worden.
Seit dem 14.10.2019 ist die Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster für einige Wochen voll gesperrt. U. a. sind auch im Bahnhof Lengerich, wie hier am 15.10.2019 zu sehen, Gleis Bauarbeiten im Gange. Zur Zeit läuft zwischen Lengerich und Münster noch der Regionalverkehr, der in Richtung Osnabrück als Schienen Ersatz Verkehr angebunden ist. Am 15.10.2019 bekam ich vom Gelände der Eisenbahnfreunde Lengerich aus die im Bau Zug Dienst eingesetzte EfW Lok 215027-4 vor die Linse. Die Lok trägt seitlich aber noch die ex DB Nummer mit 225027-4, was sie als umgebaute 215 kennzeichnet. Ansonsten ist die Lok, wie man sehen kann, nahezu im Ursprungszustand hervorragend aufgearbeitet und hergerichtet worden.
Gerd Hahn

EfW 215 028-2 solo durch Wuppertal am 23.07.2019 in Höhe vom S-Bahnhof Steinbeck.
EfW 215 028-2 solo durch Wuppertal am 23.07.2019 in Höhe vom S-Bahnhof Steinbeck.
Michael Gottlieb

BR 212 052-5 (V100.20)in bester DB-roter Lackierung der EfW rangiert am 08. April 2017 im Vorfeld des Hbf Wiesbaden beim Umbau einer Weiche. Fotografiert aus Richtung Schlachthof.
BR 212 052-5 (V100.20)in bester DB-roter Lackierung der EfW rangiert am 08. April 2017 im Vorfeld des Hbf Wiesbaden beim Umbau einer Weiche. Fotografiert aus Richtung Schlachthof.
Thomas Krause

Vollbelegte Gleise im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen am 17.10.2018: Links fährt VT 243 der VIAS auf dem Weg von Wegberg nach Mönchengladbach Hbf. am Hausbahnsteig ein, in der Mitte das Zugende des von 215 025-8 der EfW beförderten Leerzuges, rechts EfW 215 021-7 mit einem Bauzug.
Vollbelegte Gleise im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen am 17.10.2018: Links fährt VT 243 der VIAS auf dem Weg von Wegberg nach Mönchengladbach Hbf. am Hausbahnsteig ein, in der Mitte das Zugende des von 215 025-8 der EfW beförderten Leerzuges, rechts EfW 215 021-7 mit einem Bauzug.
Horst Lüdicke

Aufgrund von Gleisarbeiten wurde die Strecke der Linie RB 34 zwischen Wegberg und Dalheim vom 15. bis 20.10.2018 gesperrt. Aus Rheydt kommend fährt EfW 215 025-8 mit einem Bauzug am 17.10.2018 in Mönchengladbach-Rheindahlen ein.
Aufgrund von Gleisarbeiten wurde die Strecke der Linie RB 34 zwischen Wegberg und Dalheim vom 15. bis 20.10.2018 gesperrt. Aus Rheydt kommend fährt EfW 215 025-8 mit einem Bauzug am 17.10.2018 in Mönchengladbach-Rheindahlen ein.
Horst Lüdicke

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