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Nikolausfahrt der Rendsburger Eisenbahnfreunde: SEL 120 143-3 mit dem Sonderzug Flensburg - Berlin Ostbahnhof am 06.12.2025 auf der Berliner Stadtbahn an der S-Bahnstation Jannowitzbrücke. Eine zweite Maschine, SEL 120 144-1, schob den 9 Wagen (je vier TEE/IC, dazwischen ein TRI-Speisewagen) langen Zug nach.
Nikolausfahrt der Rendsburger Eisenbahnfreunde: SEL 120 143-3 mit dem Sonderzug Flensburg - Berlin Ostbahnhof am 06.12.2025 auf der Berliner Stadtbahn an der S-Bahnstation Jannowitzbrücke. Eine zweite Maschine, SEL 120 144-1, schob den 9 Wagen (je vier TEE/IC, dazwischen ein TRI-Speisewagen) langen Zug nach.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schlünß Eisenbahn Logistic, Wankendorf ·SEL·

79 1037x1600 Px, 07.12.2025

Nikolausfahrt der Rendsburger Eisenbahnfreunde: SEL 120 143-3 mit dem Sonderzug Flensburg - Berlin Ostbahnhof am 06.12.2025 auf der Berliner Stadtbahn zwischen Jannowitzbrücke und Ostbahnhof. Eine zweite Maschine, SEL 120 144-1, schob den 9 Wagen (je vier TEE/IC, dazwischen ein TRI-Speisewagen) langen Zug nach.
Nikolausfahrt der Rendsburger Eisenbahnfreunde: SEL 120 143-3 mit dem Sonderzug Flensburg - Berlin Ostbahnhof am 06.12.2025 auf der Berliner Stadtbahn zwischen Jannowitzbrücke und Ostbahnhof. Eine zweite Maschine, SEL 120 144-1, schob den 9 Wagen (je vier TEE/IC, dazwischen ein TRI-Speisewagen) langen Zug nach.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schlünß Eisenbahn Logistic, Wankendorf ·SEL·

86 1200x805 Px, 07.12.2025

Schlünß Eisenbahn Logistik (SEL) fuhr am 06.12.2025 mit ihren beiden 120ern (143-3 & 144-1) und ihrem legendären Rheingold-Intercity die Rendsburger Eisenbahnfreunde und Eisenbahnfreunde Nordwestmecklenburg als Nikolausfahrt von Flensburg nach Berlin. Der Zug wurde aus vier 1. Klasse IC-Wagen (SEL), einem TRI-Speisewagen und vier TEE-Wagen (SEL) gebildet. Hier passiert der Sonderzug als DZ17448 in gemütlicher Fahrt die bekannte Fotostelle Jannowitzbrücke. Mit einem Pfiff honorierte der Tf den gebührenden Empfang durch die rund 30 Fotografen, die bei Eiseskälte auf der Michaelbrücke schon sehnsüchtig gewartet hatten.
Schlünß Eisenbahn Logistik (SEL) fuhr am 06.12.2025 mit ihren beiden 120ern (143-3 & 144-1) und ihrem legendären Rheingold-Intercity die Rendsburger Eisenbahnfreunde und Eisenbahnfreunde Nordwestmecklenburg als Nikolausfahrt von Flensburg nach Berlin. Der Zug wurde aus vier 1. Klasse IC-Wagen (SEL), einem TRI-Speisewagen und vier TEE-Wagen (SEL) gebildet. Hier passiert der Sonderzug als DZ17448 in gemütlicher Fahrt die bekannte Fotostelle Jannowitzbrücke. Mit einem Pfiff honorierte der Tf den gebührenden Empfang durch die rund 30 Fotografen, die bei Eiseskälte auf der Michaelbrücke schon sehnsüchtig gewartet hatten.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schlünß Eisenbahn Logistic, Wankendorf ·SEL·

76 1200x862 Px, 07.12.2025

SEL 120 144-1 mit dem Sonderzug Flensburg - Berlin Ostbahnhof am 06.12.2025 auf der Berliner Stadtbahn zwischen Jannowitzbrücke und Ostbahnhof. Die Maschine schob den 9 Wagen (je vier TEE/IC, ein TRI-Speisewagen) langen Zug nach, der von SEL 120 143-3 angeführt wurde. Unmittelbar nach der Ankunft im Ostbahnhof fuhr der Zug als Leerfahrt bis nach Seddin zur Abstellung, da im nahegelegenen Abstellbahnhof Berlin Rummelsburg kein Gleis verfügbar war.
SEL 120 144-1 mit dem Sonderzug Flensburg - Berlin Ostbahnhof am 06.12.2025 auf der Berliner Stadtbahn zwischen Jannowitzbrücke und Ostbahnhof. Die Maschine schob den 9 Wagen (je vier TEE/IC, ein TRI-Speisewagen) langen Zug nach, der von SEL 120 143-3 angeführt wurde. Unmittelbar nach der Ankunft im Ostbahnhof fuhr der Zug als Leerfahrt bis nach Seddin zur Abstellung, da im nahegelegenen Abstellbahnhof Berlin Rummelsburg kein Gleis verfügbar war.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schlünß Eisenbahn Logistic, Wankendorf ·SEL·

49 1600x1075 Px, 06.12.2025

Etwas warmer TEE im trist kalten Novembergrau... nicht ganz: Bereits am 22. Oktober 2025 fuhr DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold von Steinach i. T. nach Cottbus, als am frühen Abend in Würzburg-Grombühl der Auslöser klickte.
Etwas warmer TEE im trist kalten Novembergrau... nicht ganz: Bereits am 22. Oktober 2025 fuhr DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold von Steinach i. T. nach Cottbus, als am frühen Abend in Würzburg-Grombühl der Auslöser klickte.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen

84 800x1200 Px, 25.10.2025

Warmer TEE im tristen Novembergrau: Bei regnerischem Wetter und widrigen Lichtverhältnissen fuhr bereits am 22.10.2025 DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold von Steinach in Tirol über Würzburg und Berlin nach Cottbus, während AIXrail 218 461-2 solo in Richtung Nürnberg entschwand. Die Maschinen begegneten sich am frühen Abend in Würzburg Grombühl.
Warmer TEE im tristen Novembergrau: Bei regnerischem Wetter und widrigen Lichtverhältnissen fuhr bereits am 22.10.2025 DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold von Steinach in Tirol über Würzburg und Berlin nach Cottbus, während AIXrail 218 461-2 solo in Richtung Nürnberg entschwand. Die Maschinen begegneten sich am frühen Abend in Würzburg Grombühl.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

146 1600x910 Px, 23.10.2025

TEE RABe 1053 treft am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld ein während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
TEE RABe 1053 treft am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld ein während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TEECL TEE Classics

89 1200x800 Px, 19.10.2025

602 003-6 TRANS EUROP EXPRSS TEE VT11.5 im DB Museum Koblenz, September 2025.
602 003-6 "TRANS EUROP EXPRSS" TEE VT11.5 im DB Museum Koblenz, September 2025.
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge

101 1200x800 Px, 16.10.2025

602 003-6 TRANS EUROP EXPRSS TEE VT11.5 im DB Museum Koblenz, September 2025.
602 003-6 "TRANS EUROP EXPRSS" TEE VT11.5 im DB Museum Koblenz, September 2025.
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge

84 1200x800 Px, 16.10.2025

Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC Königssee bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Am zuverlässigsten lief das hier gezeigte Tandem 111 074 und 067, bis die Lok im Touristikzug-Design ein Schaden am Trafo ereilte. Überhaupt waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 13. Mai 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 074 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren.
Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC "Königssee" bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Am zuverlässigsten lief das hier gezeigte Tandem 111 074 und 067, bis die Lok im Touristikzug-Design ein Schaden am Trafo ereilte. Überhaupt waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 13. Mai 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 074 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

195 1200x800 Px, 07.10.2025

Re 4/4 I 10009 der CLRA (Classic Rail AG) und Re 4/4 I 10034 der TEECL (TEE-Classics) am EXT 31035 (Winterthur – Le Locle) zwischen Sonceboz-Sombeval und Corgémont - 09.08.2025
Re 4/4 I 10009 der CLRA (Classic Rail AG) und Re 4/4 I 10034 der TEECL (TEE-Classics) am EXT 31035 (Winterthur – Le Locle) zwischen Sonceboz-Sombeval und Corgémont - 09.08.2025
S. Achermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TEECL TEE Classics, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PCE Prestige Continental Express-Züge

122 1200x960 Px, 19.08.2025

Re 4/4 I 10009 der CLRA zwischen Les Hauts-Geneveys und La Chaux-de-Fonds ------------ Die Re 4/4 I 10009 (Re 410 009-5) der CLRA (Classic Rail AG), betreut durch den Verein Pacific 01 202, mit allen drei Wagen des Prestige-Continental-Express (ARmz 200 – WRm 003 – ARmz 151) sowie die Re 4/4 I 10034 (Re 410 034-3) von TEECL (TEE-Classics) am Zugschluss (leider nicht im Bild), unterwegs auf der Sommerfahrt EXT 31051 (Le Locle – Winterthur), bei Fontainemelon aufgenommen. | 09.08.2025
Re 4/4 I 10009 der CLRA zwischen Les Hauts-Geneveys und La Chaux-de-Fonds ------------ Die Re 4/4 I 10009 (Re 410 009-5) der CLRA (Classic Rail AG), betreut durch den Verein Pacific 01 202, mit allen drei Wagen des Prestige-Continental-Express (ARmz 200 – WRm 003 – ARmz 151) sowie die Re 4/4 I 10034 (Re 410 034-3) von TEECL (TEE-Classics) am Zugschluss (leider nicht im Bild), unterwegs auf der Sommerfahrt EXT 31051 (Le Locle – Winterthur), bei Fontainemelon aufgenommen. | 09.08.2025
S. Achermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Classic Rail AG, Gelterkinden ·CLRA·, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PCE Prestige Continental Express-Züge

340 1200x898 Px, 18.08.2025

Als ich die kleine Lima SBB Re 4/4 I 10047 (Spur N) sah konnte ich nicht widerstehen... Nun dreht sie auf meiner noch im Bau befindlichen N-Spur Anlage ihre ersten Runden und zieht dabei auch gleich zwei neue SBB EW I hinter sich her. Soweit ich weiss fertigte Lima in N-Spur als SBB Triebfahrzeuge nur die Re 4/4 I und den RBe 4/4. (Ev. später als Lima minitrain noch andere). Die Re 4/4 I gab es in Grün, rot und in TEE-Farben. Zudem meinte ich im Internet einmal eine Re 4/4 I in Swiss-Expess Farben gesehen zu haben. Die Loks wurde vor gut 45 Jahren hergestellt. 31. Juli 2025
Als ich die kleine Lima SBB Re 4/4 I 10047 (Spur N) sah konnte ich nicht widerstehen... Nun dreht sie auf meiner noch im Bau befindlichen N-Spur Anlage ihre ersten Runden und zieht dabei auch gleich zwei "neue" SBB EW I hinter sich her. Soweit ich weiss fertigte Lima in N-Spur als SBB Triebfahrzeuge nur die Re 4/4 I und den RBe 4/4. (Ev. später als Lima minitrain noch andere). Die Re 4/4 I gab es in Grün, rot und in TEE-Farben. Zudem meinte ich im Internet einmal eine Re 4/4 I in Swiss-Expess Farben gesehen zu haben. Die Loks wurde vor gut 45 Jahren hergestellt. 31. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur N / Anlagen

95 1400x905 Px, 31.07.2025

Die Ae 6/6 11407 Aargau Verein Mikado 1244 ist mit einem Extrazug in Zürich HB angekommen und wartet nun, dass der Dampfextrazug nach Luzern weiterfährt, um auf die Abstellanlage zu fahren. Die herrlich in den Ursprungsfarben restaurierte Ae 6/6 11407 Aargau zeigt ihren dadurch recht auffälligen hellgrauen Schienenräumer. Dank diesem und wohl auch durch ihr Gewicht wurde früher bei Lawinengefahr am Gotthard den SBB TEE RAe jeweils eine Ae 6/6 vorgespannt, damit im Fall der Fälle nicht der (relativ leichte) TEE aus den Schien springt. 24. Juni 2018
Die Ae 6/6 11407 "Aargau" Verein Mikado 1244 ist mit einem Extrazug in Zürich HB angekommen und wartet nun, dass der Dampfextrazug nach Luzern weiterfährt, um auf die Abstellanlage zu fahren. Die herrlich in den Ursprungsfarben restaurierte Ae 6/6 11407 "Aargau" zeigt ihren dadurch recht auffälligen hellgrauen Schienenräumer. Dank diesem und wohl auch durch ihr Gewicht wurde früher bei Lawinengefahr am Gotthard den SBB TEE RAe jeweils eine Ae 6/6 vorgespannt, damit im Fall der Fälle nicht der (relativ leichte) TEE aus den Schien springt. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Mikado 1244, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

118 1200x806 Px, 29.07.2025

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Hier befindet sich der Zug mit reichlich Verspätung kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Hier befindet sich der Zug mit reichlich Verspätung kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

180 1200x808 Px, 22.07.2025

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 111 001-4 kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 111 001-4 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

108 1200x817 Px, 22.07.2025

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild E03 001 kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild E03 001 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

115 1200x833 Px, 22.07.2025

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 103 113-7 kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 103 113-7 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

123 1200x788 Px, 22.07.2025

RAe TEE 1053 als 31341 (Zürich HB - Schaffhausen) bei Kleinandelfingen 11.5.25
RAe TEE 1053 als 31341 (Zürich HB - Schaffhausen) bei Kleinandelfingen 11.5.25
Andreas Hackenjos

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·

105 1600x1000 Px, 07.06.2025

Ein glücklicher Zufallstreffer: 103 113-7 mit Intercity/TEE-Wagen bei der Ein- bzw. Durchfahrt im den Hbf Koblenz auf Gleis 8 am 23.05.2025, 15:46 Uhr
Ein glücklicher Zufallstreffer: 103 113-7 mit Intercity/TEE-Wagen bei der Ein- bzw. Durchfahrt im den Hbf Koblenz auf Gleis 8 am 23.05.2025, 15:46 Uhr
UStronics

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, trains&tracks - UStronics

163 1600x1104 Px, 24.05.2025

Wunderschön und elegant: Re 4/4 I 10034 präsentiert sich bestens in den TEE-Farben anlässlich des Bahnfestes 150 Jahre Nationalbahn in Etzwilen. Etzwilen, 27.4.2025
Wunderschön und elegant: Re 4/4 I 10034 präsentiert sich bestens in den TEE-Farben anlässlich des Bahnfestes 150 Jahre Nationalbahn in Etzwilen. Etzwilen, 27.4.2025
Markus Gmür

Schweiz / Galerien / 2025 | 150 Jahre Nationalbahn

90 1222x806 Px, 30.04.2025

Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur. Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends. Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur. Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends. Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Erik Päßler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

198  3 1200x675 Px, 06.04.2025

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