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Der Erzzug 48408 von Koper nach Linz wird normalerweise von einer SZ 541 bespannt.

(ID 104663)

Nachschuss auf eine 4024er Garnitur, als S 3 von Schwarzach-St.Veit nach Berchtesgaden Hbf unterwegs, aufgenommen am 6.4.2007 kurz nach Werfen.

6010.025 (Triebkopf 4010 007) als IC 517 Karl Böhm von Salzburg nach Graz, am 6.4.2007 bei der Einfahr in Golling-Abtenau.

Der Erzzug 48408 von Koper nach Linz wird normalerweise von einer SZ 541 bespannt. Groß war unsere Enttäuschung, als am 6.4.2007 auf diesem Zug ein Ochsendoppler hing. Golling-Abtenau bei starkem Gegenlicht.

Der Erzzug 48408 von Koper nach Linz wird normalerweise von einer SZ 541 bespannt. Groß war unsere Enttäuschung, als am 6.4.2007 auf diesem Zug ein Ochsendoppler hing. Golling-Abtenau bei starkem Gegenlicht.

Hanspeter Reschinger 15.05.2007, 736 Weergaven, 1 Opmerking

Blick auf einen Teil des Aalener Gleisfeldes.

6010.025 (Triebkopf 4010 007) als IC 517 Karl Böhm von Salzburg nach Graz, am 6.4.2007 bei der Einfahr in Golling-Abtenau.

Der Erzzug 48408 von Koper nach Linz wird normalerweise von einer SZ 541 bespannt.

Nachschuss auf eine 4024er Garnitur, als S 3 von Schwarzach-St.Veit nach Berchtesgaden Hbf unterwegs, aufgenommen am 6.4.2007 kurz nach Werfen.

REX 1528 von Salzburg nach Saalfelden am 6.4.2007 bei der Ausfahrt aus Werfen.

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15.05.2007 16:51

++

1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs.

1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Güterverkehr / Güterzüge

 57 1200x800 Px, 07.12.2025

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161.
Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB.
Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bischofshofen

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1163 003-7 sorgt bei einem Bahnübergang nächst Lenzing mit einem Leerwagenzug auf eine eeeeelend lange Wartezeit; 250207

1163 003-7 sorgt bei einem Bahnübergang nächst Lenzing mit einem Leerwagenzug auf eine "eeeeelend" lange Wartezeit; 250207 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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ÖBB 1163 013 rangiert am 20 September 2021 in Wörgl Hbf.

ÖBB 1163 013 rangiert am 20 September 2021 in Wörgl Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1163

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Österreich

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