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Güterwagen gibt es nicht mehr viele auf der FART/SSIF und sind meistens in einem schlechten Zustand, wie dieses Exemplar in S.Maria Maggiore.

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Güterwagen gibt es nicht mehr viele auf der FART/SSIF und sind meistens in einem schlechten Zustand, wie dieses Exemplar in S.Maria Maggiore. (10.04.2019)

Güterwagen gibt es nicht mehr viele auf der FART/SSIF und sind meistens in einem schlechten Zustand, wie dieses Exemplar in S.Maria Maggiore. (10.04.2019)

Herbert Graf 18.04.2019, 196 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Der SSIF ABe 8/8 22  Ticino  als Regionalzug nach Re unterwegs bei der Ankunft in Verigo, wo zwar niemand ein- oder aussteigt, der Triebwagen aber auf den Gegenzug warten muss und mit die Gelegenheit bietet. in aus verschieden Blickwinkeln zu fotografieren. 

10. Oktober 2019
Der SSIF ABe 8/8 22 "Ticino" als Regionalzug nach Re unterwegs bei der Ankunft in Verigo, wo zwar niemand ein- oder aussteigt, der Triebwagen aber auf den Gegenzug warten muss und mit die Gelegenheit bietet. in aus verschieden Blickwinkeln zu fotografieren. 10. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 8/8 22  Ticino  als Regionalzug nach Re unterwegs bei der Ankunft in Verigo, wo zwar niemand ein- oder aussteigt, der Triebwagen aber auf den Gegenzug warten muss und mit die Gelegenheit bietet. in aus verschieden Blickwinkeln zu fotografieren. 10. Oktober 2019
Der SSIF ABe 8/8 22 "Ticino" als Regionalzug nach Re unterwegs bei der Ankunft in Verigo, wo zwar niemand ein- oder aussteigt, der Triebwagen aber auf den Gegenzug warten muss und mit die Gelegenheit bietet. in aus verschieden Blickwinkeln zu fotografieren. 10. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/8 48 ist kurz nach Masera schon fast am Ziel seiner Fahrt von Locarno nach Domodossola. Beachtenswert ist die lange gerade Strecke in diesem Abschnitt, während ansonsten die SSIF und FART geländebedingt sehr kurvenreich trassiert sind. 

31. Oktober 2024
Der FART ABe 4/8 48 ist kurz nach Masera schon fast am Ziel seiner Fahrt von Locarno nach Domodossola. Beachtenswert ist die lange gerade Strecke in diesem Abschnitt, während ansonsten die SSIF und FART geländebedingt sehr kurvenreich trassiert sind. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt





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