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Die SNCF Wechselspannungslok B'B' 817098 "Danseuse" am 22.062010 in einem Pariser Bahnhof.

(ID 1414469)

Museumslok E 251 002 mit zwei anderen Loks der DR-Baureihe 251 am 03.11.2001 im Bw.

Transportwagen I 9370 104-8 des in Mannheim stationierten Tunnelhilfszugs, aufgenommen am 31.01.2019 östlich des Hbf.

Die SNCF Wechselspannungslok B'B' 817098 Danseuse am 22.062010 in einem Pariser Bahnhof.

Die SNCF Wechselspannungslok B'B' 817098 "Danseuse" am 22.062010 in einem Pariser Bahnhof.

Ernst Lauer 21.08.2025, 100 Calls, 1 Comment

Der hintere Teil des GAF 746 004 am 13.10.2021 in Regensburg Ost.

Transportwagen I 9370 104-8 des in Mannheim stationierten Tunnelhilfszugs, aufgenommen am 31.01.2019 östlich des Hbf.

Die SNCF Wechselspannungslok B'B' 817098 Danseuse am 22.062010 in einem Pariser Bahnhof.

Museumslok E 251 002 mit zwei anderen Loks der DR-Baureihe 251 am 03.11.2001 im Bw.

SBB Rangierlok Te III 130 am 14.07.2012 im DSF-Museum in Koblenz/Aargau.

1 Comment, All comments

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Stefan Wohlfahrt 21.08.2025 16:26

Hallo Ernst,
ein schönes Bild der BB 17098 in Paris Gare de l'Est.
einen lieben Gruss
Stefan

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte Gebrochene Nase (Nez cassé) . Quelle: Wikipedia.

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte "Gebrochene Nase (Nez cassé)". Quelle: Wikipedia. 
Ernst Lauer

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

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Julian Ryf

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

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