Triebzug 2208 bei der Abfahrt in Richtung Luxemburg im Bahnhof von Kautenbach - Bahnbilder.de

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Triebzug 2208 bei der Abfahrt in Richtung Luxemburg im Bahnhof von Kautenbach.

(ID 168376)

Steuerwagen 014 (Baujahr 2004/2005) und Triebzug 2001 (Baujahr 1990/1992) treffen sich in Kautenbach auf der Bahnhofsseite wo die Strecke in Richtung Wiltz verläuft.

EM-Taurus 1116 080 UEFA fährt mit IC 534 von Villach nach Wien Zeltweg 14.2.2008

Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

Triebzug 2208 bei der Abfahrt in Richtung Luxemburg im Bahnhof von Kautenbach. 14.02.08

Triebzug 2208 bei der Abfahrt in Richtung Luxemburg im Bahnhof von Kautenbach. 14.02.08

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 14.02.2008, 974 Vues, 0 Commentaires

Railjet Taurus 1116 200 Spirit of Vienna steht im Heizhaus Knittelfeld.

EM-Taurus 1116 080 UEFA fährt mit IC 534 von Villach nach Wien Zeltweg 14.2.2008

Triebzug 2208 bei der Abfahrt in Richtung Luxemburg im Bahnhof von Kautenbach.

Steuerwagen 014 (Baujahr 2004/2005) und Triebzug 2001 (Baujahr 1990/1992) treffen sich in Kautenbach auf der Bahnhofsseite wo die Strecke in Richtung Wiltz verläuft.

Steuerwagen 009 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg unterhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

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Am 08.06.2020 war 2216 der CFL als RB 6866 von Luxemburg nach Pétange unterwegs. Bei Fentange wurde der Zug auf dem Chip verewigt.

Am 08.06.2020 war 2216 der CFL als RB 6866 von Luxemburg nach Pétange unterwegs. Bei Fentange wurde der Zug auf dem Chip verewigt. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Strecken / Linn 60 Luxembourg – Bettemburg – Rodange, Luxemburg

 123 1600x1067 Px, 17.11.2025 

Am 06.06.2020 war Z2 2007 der CFL als RB 6867 auf dem Weg von Luxemburg nach Pétange. Gerade hat der Zug Berchem verlassen. Planmäßig wäre ein Triebwagen der Reihe 2200 eingesetzt worden.

Am 06.06.2020 war Z2 2007 der CFL als RB 6867 auf dem Weg von Luxemburg nach Pétange. Gerade hat der Zug Berchem verlassen. Planmäßig wäre ein Triebwagen der Reihe 2200 eingesetzt worden. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Strecken / Linn 60 Luxembourg – Bettemburg – Rodange, Luxemburg

 125 1600x1067 Px, 16.11.2025 

EMU's 2217+2205 in old and new livery from CFL as passenger train Troisvierges - Rodange, near Cruchten, 4/7/2025

EMU's 2217+2205 in old and new livery from CFL as passenger train Troisvierges - Rodange, near Cruchten, 4/7/2025 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·

 84 1200x800 Px, 25.09.2025

CFL 2221, hält an der Haltestelle Lamadeleine, auf der Fahrt in Richtung Athus. 08.2024

CFL 2221, hält an der Haltestelle Lamadeleine, auf der Fahrt in Richtung Athus. 08.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Strecken / Linn 60 Luxembourg – Bettemburg – Rodange

 136 1600x1066 Px, 17.01.2025 

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Triebzug 2202 durchfährt am 11.02.08 den Bahnhof von Goebelsmühle aus Richtung Kautenbach kommend.

Triebzug 2208 bei der Durchfahrt der Ortschaft Enscherange am 28.01.08

Triebzug 2210 nähert sich aus Richtung Drauffelt dem kleinen Ort Mecher bei Clervaux.

Triebzug 2208 bei der Ankunft an der Haltestelle Belval Usines/Rockhal aus Richtung Pétange.

Triebzug 2209 nähert sich in der Abenddämmerung dem Bahnhof von Wiwerwiltz.

Rushhour im Bahnhof Luxemburg am 11.12.07 gegen 15 Uhr 40.

Triebzug 2208 steht am frühen Nachmittag des 11.12.07 im Bahnhof von Luxemburg bereit zur Abfahrt nach Ettelbrück.

Das habe ich bisher noch selten zu Gesicht bekommen: Zwei Doppelstocktriebzüge der Baureihe 2200 der CFL nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg am Nachmittag des 11.12.07.

Dieser Triebzug verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Abstellplatz am 05.11.07.

Doppelstocktriebzug abgestellt am 16.09.07 im Bahnhof von Pétange, aufgenommen vom Bahnsteig der Museumsbahn Train 1900.

Der CFL 2212 steht als RE nach Metz in Luxembourger Bahnhof.

CFL 2209 steht neben der SNCF 15008 in Luxembourg; 08.10.2006

CFL 2209 steht abfahrtbereit in Luxembourg; 08.10.2006

Z2Nng SNCF 324 - das französische Gegenstück der CFL Serie 2200 am 29.7.2006 kurz nach Luxemburg Stadt Richtung Frankreich unterwegs.

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Triebzug 2202 durchfährt am 11.02.08 den Bahnhof von Goebelsmühle aus Richtung Kautenbach kommend.

IR 116 mal von der Rückseite fotografiert, sonst sieht man immer die Lok der BR 3000 und nicht viel von den Personenwagen.

Triebzug 2208 bei der Durchfahrt der Ortschaft Enscherange am 28.01.08

Lok 3013 mit Zug kommt aus dem Tunnel Kirchberg und fährt im Bahnhof Kautenbach ein.

Steuerwagen 013 hat soeben den Tunnel Hockslay vor Kautenbach verlassen und die Abzweigung nach Wiltz befahren.

Triebzug 2210 nähert sich aus Richtung Drauffelt dem kleinen Ort Mecher bei Clervaux.

Das Bahnhofsgebäude von Kautenbach aus nördlicher Richtung fotografiert am 25.12.07.

Eine Seltenheit: Lok voraus Richtung Norden! Hier Lok 4017 im Bahnhof von Kautenbach auf der Strecke nach Wiltz.

Triebzug 2208 bei der Ankunft an der Haltestelle Belval Usines/Rockhal aus Richtung Pétange.

Triebzug 2209 nähert sich in der Abenddämmerung dem Bahnhof von Wiwerwiltz.

Rushhour im Bahnhof Luxemburg am 11.12.07 gegen 15 Uhr 40.

Triebzug 2208 steht am frühen Nachmittag des 11.12.07 im Bahnhof von Luxemburg bereit zur Abfahrt nach Ettelbrück.

Das habe ich bisher noch selten zu Gesicht bekommen: Zwei Doppelstocktriebzüge der Baureihe 2200 der CFL nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg am Nachmittag des 11.12.07.

Dieser Triebzug verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Abstellplatz am 05.11.07.

Doppelstocktriebzug abgestellt am 16.09.07 im Bahnhof von Pétange, aufgenommen vom Bahnsteig der Museumsbahn Train 1900.

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Am späten Nachmittag ist dieser Triebwagen als zusätzlicher Zug von Montags bis Freitags auf der Strecke Luxemburg-Troisvierges anzutreffen.

IR 116 mit E-Lok 3015 braust durch den Bahnhof von Goebelsmühle.

Steuerwagen 014 mit Zug RB 3214 bei der Ankunft im Bahnhof von Goebelsmühle.

Zugbegegnung in Goebelsmühle.

Lok 4006 mit Zug kommt auf dem Ausweichgleis in den Bahnhof von Goebelmühle eingefahren.

Triebzug 2202 durchfährt am 11.02.08 den Bahnhof von Goebelsmühle aus Richtung Kautenbach kommend.

Ein Triebzug der BR 2000 fährt durch das noch kahle Tal zwischen Drauffelt und Clervaux am 09.02.08.

Lok 4010 mit Zug IR 3737 hat soeben den Tunnel hinter Mecher in südlicher Richtung verlassen und wird in Kürze die Haltestelle in Drauffelt erreichen.

Steuerwagen 011 mit Zug IR 3710 schlängelt sich durch die Schluchten dem Bahnhof von Clervaux entgegen.

Kurz vor 9 Uhr morgens kommt eine Lok der BR 4000 begleitet von starkem Bügelfeuer im Bahnhof von Wiltz an.

Hier verrichtet Lok 4019 mit 4 Dostos und Steuerwagen 017 den Shuttledienst zwischen Ettelbrück und Diekirch zum Fastnachtsumzug am Nachmittag des 03.02.08.

Lok 4009 kommt mit ihrem Zug im Bahnhof von Wiltz an.

Lok 3007 mit IR 116 in Richtung Lüttich braust durch den Bahnhof von Goebelsmühle am 02.02.08.

Lok 4018 mit Zug befährt das Ausweichgleis in der Nähe von Goebelsmühle, um eine Zugkreuzung abzuwarten am späten Nachmittag des 02.02.08.

Steuerwagen 003 hat den Bahnhof von Goebelsmühle vor kurzem verlassen und fährt in nördlicher Richtung dem nächsten Halt in Kautenbach entgegen.

Zufalls- und Glückstreffer! Die Bahnschranke schließt kurz vor meiner Ankunft am Bahnübergang, Fotoapparat geschnappt und Schuss! Steuerwagen 015 fehlte mir noch in meiner Sammlung! Drauffelt den

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IR 116 mal von der Rückseite fotografiert, sonst sieht man immer die Lok der BR 3000 und nicht viel von den Personenwagen.

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Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Troisvierges im Bahnhof von Kautenbach an.

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E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

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Dieseltriebzug 2106 abfahrtbereit nach Ettelbrück am 28.08.04 aus Wiltz kommend.

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Das Bahnhofsgebäude von Kautenbach aus nördlicher Richtung fotografiert am 25.12.07.

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Es muss nicht immer Ginster sein! Auch mit diesen weißen Blüten im Bahnhof von Kautenbach sieht E-Lok 3003 mit ihren belgischen Wagen gut aus.

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Zug IR 3741 mit Lok 4014 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel Kirchberg vor dem Bahnhof von Kautenbach.

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Lok 3013 mit Zug kommt aus dem Tunnel Kirchberg und fährt im Bahnhof Kautenbach ein.

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CFL 4002 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Kautenbach in Richtung Troisvierges, der nächste Halt wird im Bahnhof von Wiwerwiltz sein.

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Lok 3010 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg oberhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

0,14 km

Steuerwagen 013 hat soeben den Tunnel Hockslay vor Kautenbach verlassen und die Abzweigung nach Wiltz befahren.

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Eine Seltenheit: Lok voraus Richtung Norden! Hier Lok 4017 im Bahnhof von Kautenbach auf der Strecke nach Wiltz.

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E-Lok 3014 mit belgischer Zuggarnitur steht im Bahnhof von Kautenbach abfahrtbereit in Richtung Lüttich am 16.04.08.

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Steuerwagen 009 als RB 3238 aus Wiltz kommend, kurz vor dem Bahnhof Kautenbach am 25.12.07.

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