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E-Lok 3014 mit belgischer Zuggarnitur steht im Bahnhof von Kautenbach abfahrtbereit in Richtung Lüttich am 16.04.08.

(ID 183789)

Wenn die Fahrgäste umgestiegen sind, setzt sich dann auch der Verstärkungszug in Richtung Wiltz (hier Triebzug 2007) im Bahnhof von Kautenbach in Bewegung.

Steuerwagen 014 verlässt den Tunnel Kirchberg kurz hinter dem Bahnhof von Kautenbach in Richtung Troisvierges.

Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

E-Lok 3014 mit belgischer Zuggarnitur steht im Bahnhof von Kautenbach abfahrtbereit in Richtung Lüttich am 16.04.08. Foto aufgenommen von der Straße nach Consthum über dem Tunnel Kirchberg .

E-Lok 3014 mit belgischer Zuggarnitur steht im Bahnhof von Kautenbach abfahrtbereit in Richtung Lüttich am 16.04.08. Foto aufgenommen von der Straße nach Consthum über dem Tunnel "Kirchberg".

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 17.04.2008, 804 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem der Verstärkungszug im Bahnhof von Wiltz angekommen ist, kann RB 3242 seine Reise in Richtung Luxemburg antreten.

E-Lok 3014 mit belgischer Zuggarnitur steht im Bahnhof von Kautenbach abfahrtbereit in Richtung Lüttich am 16.04.08.

Wenn die Fahrgäste umgestiegen sind, setzt sich dann auch der Verstärkungszug in Richtung Wiltz (hier Triebzug 2007) im Bahnhof von Kautenbach in Bewegung.

Eine 312 ist am 11.04.2008 für den Verschub von Güterwagen in der Einsatzstelle Mukran zuständig.

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CFL 3011, Maulusmühle, IR117, 21.07.2000.

CFL 3011, Maulusmühle, IR117, 21.07.2000. 
Christian Wenger

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

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Lok 3017+3014 von CFLCargo zieht einem Stahlzug in Java
1/3/2026

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Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge, Luxemburg / Grenzverkehr / Luxemburg <-> Belgien

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Lok 3016 vom CFL zieht einem Personenzug Liers - Luxembourg, in Stoumont.
8/6/2019

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Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

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Lok 3015 vom CFL zieht einem Personenzug Luxembourg - Liers, in Nonceveux.
3/11/2019

Belgiën Lok 3015 vom CFL zieht einem Personenzug Luxembourg - Liers, in Nonceveux. 3/11/2019 
Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

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Weitere Bilder aus "Luxemburg / E-Loks / BR 3000"

Großes Rätselraten: In welche Richtung fährt er denn? Gestern Abend fuhr IR 121 aus Lüttich mit einer viertelstündigen Verspätung in Richtung Luxemburg mit einer zweiten Lok der BR 3000 im Schlepp

E-Lok 3003 fährt am 11.04.08 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich in den Bahnhof von Mersch ein.

E-Lok 3018 mit belgischer Zuggarnitur hat den Tunnel Féischterhaff verlassen und befährt die Sauerbrücke in der Nähe von Goebelsmühle am 11.04.08.

Eine E-Lok der BR 3000 fährt am 12.04.08 mit ihren SNCB Wagen in Clervaux am Camping Platz vorbei in Richtung Luxemburg.

E-Lok 3020 mit belgischer Zuggarnitur durchfährt die Ortschaft Enscherange in Richtung Lüttich am 10.04.08.

E-Lok 3012 einmal aus einem anderen Blickwinkel fotografiert im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08.

Das sind keine Schneereste im Bahnhof von Luxemburg, sondern eine weiße Folie, welche wegen der dort stattfindenden Arbeiten zwischen den Gleisen liegt.

Das Hochwasser der Sauer ist zurückgegangen, als am 06.04.08 die Lok 3012 mit IR 115 aus Richtung Lüttich am Campingplatz Buurschter-Plage entlang in Richtung Tunnel Bourscheid fährt.

E-Lok 3010 braust mit IR 117 aus Lüttich durch die Haltestelle Goebelsmühle am 29.03.08.

Hinter Michelau erreicht IR 116 die runderneuerte Brücke über die Sauer, bevor er in den Tunnel Bourscheid einfährt.

Auf diesem Bild sieht man sehr schön den Verlauf der Nordstrecke bei Michelau.

Nachdem die Fahrgäste umgestiegen waren und der Wendezug den Bahnhof von Troisvierges verlassen hatte, wurde E-Lok 3010 von den Wagen abgekuppelt und fuhr über das nun freie Gleis, um sich an der

Der Bahnhof von Troisvierges im Schnee! Vorne im Bild sieht man den soeben aus Lüttich angekommenen Zug, daneben wartet der Wendezug auf die Fahrgäste in Richtung Mersch am 23.03.08

Die beiden CFL Loks 3012 und 3015 alleine hätten mir nicht genügend Gründe zur Veröffentlichung geboten, erst die zu den Loks passend gelbe Tasche eines Reisenden auf dem Bahnsteig

3019 erreicht mit einem Zug aus Belgien den Bhf von Troisvierges.

Um 11.08 am 25.03.08 hatte das Schneegestöber aufgehört und die Sonne zeigte sich sogar, als E-Lok 3010 mit ihren schneebedeckten Wagen aus Richtung Clervaux durch die Kurve vor Enscherange fährt.

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E-Lok 3003 fährt am 11.04.08 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich in den Bahnhof von Mersch ein.

E-Lok 3018 mit belgischer Zuggarnitur hat den Tunnel Féischterhaff verlassen und befährt die Sauerbrücke in der Nähe von Goebelsmühle am 11.04.08.

Eine E-Lok der BR 3000 fährt am 12.04.08 mit ihren SNCB Wagen in Clervaux am Camping Platz vorbei in Richtung Luxemburg.

E-Lok 3020 mit belgischer Zuggarnitur durchfährt die Ortschaft Enscherange in Richtung Lüttich am 10.04.08.

E-Lok 3012 einmal aus einem anderen Blickwinkel fotografiert im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08.

Das sind keine Schneereste im Bahnhof von Luxemburg, sondern eine weiße Folie, welche wegen der dort stattfindenden Arbeiten zwischen den Gleisen liegt.

Das Hochwasser der Sauer ist zurückgegangen, als am 06.04.08 die Lok 3012 mit IR 115 aus Richtung Lüttich am Campingplatz Buurschter-Plage entlang in Richtung Tunnel Bourscheid fährt.

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Hinter Michelau erreicht IR 116 die runderneuerte Brücke über die Sauer, bevor er in den Tunnel Bourscheid einfährt.

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Nachdem die Fahrgäste umgestiegen waren und der Wendezug den Bahnhof von Troisvierges verlassen hatte, wurde E-Lok 3010 von den Wagen abgekuppelt und fuhr über das nun freie Gleis, um sich an der

Der Bahnhof von Troisvierges im Schnee! Vorne im Bild sieht man den soeben aus Lüttich angekommenen Zug, daneben wartet der Wendezug auf die Fahrgäste in Richtung Mersch am 23.03.08

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3019 erreicht mit einem Zug aus Belgien den Bhf von Troisvierges.

Um 11.08 am 25.03.08 hatte das Schneegestöber aufgehört und die Sonne zeigte sich sogar, als E-Lok 3010 mit ihren schneebedeckten Wagen aus Richtung Clervaux durch die Kurve vor Enscherange fährt.

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Steuerwagen 014 verlässt den Tunnel Kirchberg kurz hinter dem Bahnhof von Kautenbach in Richtung Troisvierges.

Nachdem der Verstärkungszug im Bahnhof von Wiltz angekommen ist, kann RB 3242 seine Reise in Richtung Luxemburg antreten.

RB 3242, sowie der Zugschaffner warten im Bahnhof von Wiltz auf die Ankunft des Feierabendverstärkungszuges RE 3366 aus Kautenbach, damit die eingleisige Strecke frei wird für die Abfahrt in Richtung

E-Lok 4006 war auch schon lange nicht mehr im Norden Luxemburgs anzutreffen.

Großes Rätselraten: In welche Richtung fährt er denn? Gestern Abend fuhr IR 121 aus Lüttich mit einer viertelstündigen Verspätung in Richtung Luxemburg mit einer zweiten Lok der BR 3000 im Schlepp

Auch wenn dieser Triebzug keinen Schönheitswettbewerb gewinnt, so sieht er zwischen den blühenden Sträuchern doch recht hübsch aus! Foto aufgenommen in Mersch am 11.04.08.

Ein Glück, dass auf dem Schild rechts im Bild Fischen verboten steht und nicht Fotografieren verboten ! RB 3216 nach Wiltz verlässt den Tunnel Féischterhaff in der Nähe von Goebelsmühle am

RB 3216 durchfährt das Tal der Wiltz aus Richtung Kautenbach in der Nähe von Merkholtz am 08.04.08.

IR 3710 hat am 12.04.08 den kurzen Tunnel Mecher verlassen und fährt entlang des Camping Platzes dem Bahnhof von Clervaux entgegen.

E-Lok 3003 fährt am 11.04.08 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich in den Bahnhof von Mersch ein.

Eine Doppeleinheit der BR 2000 kommt aus Richtung Ettelbrück und wird in Kürze den Bahnhof von Wilwerwiltz erreichen.

E-Lok 4014 durchquert das Alzettetal zwischen Colmar-Berg und Cruchten in Richtung Luxemburg am 11.04.08.

E-Lok 3018 mit belgischer Zuggarnitur hat den Tunnel Féischterhaff verlassen und befährt die Sauerbrücke in der Nähe von Goebelsmühle am 11.04.08.

Eine E-Lok der BR 3000 fährt am 12.04.08 mit ihren SNCB Wagen in Clervaux am Camping Platz vorbei in Richtung Luxemburg.

Ein seltener Gast im Norden Luxemburgs: E-Lok 4001 fährt aus Richtung Troisvierges durch den Bahnhof von Goebelsmühle, während der Steuerwagen dort wartet, um seine Fahrt nach Troisvierges

E-Lok 3020 mit belgischer Zuggarnitur durchfährt die Ortschaft Enscherange in Richtung Lüttich am 10.04.08.

E-Lok 4018 fährt mit IR 3743 aus Richtung Troisvierges durch die Kurve bei Enscherange am 10.04.08.

Bilder aus der Umgebung

Lëtzebuerg > Canton Wiltz > Kiischpelt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Lok 3010 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg oberhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

0,04 km

CFL 4002 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Kautenbach in Richtung Troisvierges, der nächste Halt wird im Bahnhof von Wiwerwiltz sein.

0,05 km

Lok 3013 mit Zug kommt aus dem Tunnel Kirchberg und fährt im Bahnhof Kautenbach ein.

0,06 km

Zug IR 3741 mit Lok 4014 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel Kirchberg vor dem Bahnhof von Kautenbach.

0,07 km

0,07 km

Steuerwagen 009 als RB 3238 aus Wiltz kommend, kurz vor dem Bahnhof Kautenbach am 25.12.07.

0,08 km

Es muss nicht immer Ginster sein! Auch mit diesen weißen Blüten im Bahnhof von Kautenbach sieht E-Lok 3003 mit ihren belgischen Wagen gut aus.

0,12 km

Dieseltriebzug 2106 abfahrtbereit nach Ettelbrück am 28.08.04 aus Wiltz kommend.

0,12 km

Das Bahnhofsgebäude von Kautenbach aus nördlicher Richtung fotografiert am 25.12.07.

0,12 km

0,16 km

E-Lok 3017 mit SNCB Wagen aus Richtung Lüttich kommend, hat soeben den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt in den Bahnhof von Kautenbach ein.

0,17 km

Oberhalb des Tunnels Kirchberg in Kautenbach kann man von der Strasse nach Consthum aus den Zug aus der Vogelperspektive fotografieren.

0,17 km

IR 116 mal von der Rückseite fotografiert, sonst sieht man immer die Lok der BR 3000 und nicht viel von den Personenwagen.

0,17 km

Triebzug 2208 bei der Abfahrt in Richtung Luxemburg im Bahnhof von Kautenbach.

0,17 km

Wenn die Fahrgäste umgestiegen sind, setzt sich dann auch der Verstärkungszug in Richtung Wiltz (hier Triebzug 2007) im Bahnhof von Kautenbach in Bewegung.

0,17 km

Ist das ein blühender Ginsterstrauch in der grünen Landschaft? Nein, es ist die 3012 mit dem IR Liers-Luxemburg kurz vor der Einfahrt in den Tunnel Kirchberg in Kautenbach.

0,18 km

Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Troisvierges im Bahnhof von Kautenbach an.

0,27 km

E-Lok 4006 fährt mit Dostos an der Straße, welche zum Bahnhof von Kautenbach führt, entlang.

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