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Trennung von Meter- und Regelspur am Westende des Stadttunnels.

(ID 31245)

Wegübergang Wasserstraße, ET 6015 auf Linie U35 hat den Tunnel verlassen und fährt in Richtung Ruhruni.

Bf Stadtmitte (oben), ET 292 (M8C) und ET 206 (MGT6N aus Oberhausen) wartend auf einen abendlichen Sammelanschluß

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

Trennung von Meter- und Regelspur am Westende des Stadttunnels. Ganz rechts verläuft die Meterspurstrecke der 102 nach Uhlenhorst, geradeaus geht es ins Bw, die Regelspurstrecke dazwischen führt nach Duisburg.

Trennung von Meter- und Regelspur am Westende des Stadttunnels. Ganz rechts verläuft die Meterspurstrecke der 102 nach Uhlenhorst, geradeaus geht es ins Bw, die Regelspurstrecke dazwischen führt nach Duisburg.

Falk Arnhold 08.04.2005, 1331 Llamadas, 0 Comentarios

Bf Schloß Broich, vielleicht wird es doch noch eine richtige U-Bahn.

Bf Stadtmitte (oben), ET 292 (M8C) und ET 206 (MGT6N aus Oberhausen) wartend auf einen abendlichen Sammelanschluß

Wegübergang Wasserstraße, ET 6015 auf Linie U35 hat den Tunnel verlassen und fährt in Richtung Ruhruni.

Diese Gleisstopfmaschine der Firma Krebs Gleisbau vom Typ Plasser & Theurer 08-475 Unimat 4S war am 02.04.2005 in Karlsruhe Hbf abgestellt.

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

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Bf Stadtmitte (oben), ET 292 (M8C) und ET 206 (MGT6N aus Oberhausen) wartend auf einen abendlichen Sammelanschluß

Bf Schloß Broich, vielleicht wird es doch noch eine richtige U-Bahn.

Bf Mülheim Stadtmitte (unten), M-Wagen aus Essen auf der Mülheimer Linie 102.

Bf Mülheim (Ruhr) Hbf unten, ET 1029 aus Duisburg, Li.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Mülheim an der Ruhr

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