Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort "ziemlich anders" aus.__27-04-2000 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort "ziemlich anders" aus.__27-04-2000 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Besuch der Verkehrsfreunde Stuttgart e.V. bei der Freiburger Straßenbahn. Anreise im 'SSB-Reisen' Bus, hier im Betriebshof Nord (Komturstraße) neben Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC],
.__20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Betriebshof Nord (Komturstraße).Tw 203[DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC], SSB Reisebus, Tw 102 [Rastatt,1958 "Sputnik"] und sechs abgestellte Verbands-Tw [Rastatt, 1951-53]. Mit der Verlagerung zum Betriebshof West ab 1994 waren bis Anfang der 2000er Jahre in den Abstellhallen noch einige Reserve-Fahrzeuge abgestellt.2007 wichen die Hallen der Wohnbebauung.__20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Verkehrtes Gleis ? Nein, so geht’s wenn man mit dem Ein-Richtungswagen nach Günterstal fährt, wo man keine Wendeschleife vorfinden wird : Bei der Rückwärtsfahrt die Türen auf der falschen Seite, und dort wo man sie bräuchte, sind keine. War aber so geplant, die Sonderfahrt. Nur an den Haltestellen waren einige Fahrgast-willige irritiert, als sie keine Türen vorfanden. Und bei der Rückfahrt hat dann alles wieder gepaßt.___20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Ein Einrichtungswagen hat nun mal keine Türen auf beiden Seiten und Günterstal keine Wendeschleife ... __20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal auf Rückwärtsfahrt nach Günterstal Endstation.___20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Innenstadt. Nun wieder auf dem "richtigen" Gleis.__20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Stadtmitte.__20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
Auch wenn ich mich nicht auf den Meter genau festlegen will, aber diese beiden Aufnahmen entstanden zumindest fast von derselben Stelle: Oben fährt der GT6 2507 um 1990 aus der Schadowstraße in Richtung Jan-Wellem-Platz, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 31.05.2023. Heute verkehrt die Bahn im Tunnel und auf der früheren Tuchtinsel steht der Kö-Bogen 2, entworfen vom renommierten Düsseldorfer Architektenbüro Ingenhoven (wenns bei dem einen oder anderen jetzt klingelt: richtig, von diesem Büro stammen auch die Pläne für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof). Bei dem mit acht Kilometer Buchenhecken begrünten Gebäudeblock soll es sich übrigens um Europas größte Grünfassade handeln. Anhaltspunkte für den Fotostandort waren die Gleise (jetzt Rasengleis) im Vordergrund und das ganz rechts auf dem oberen Bild sichtbare Gebäude. Horst Lüdicke
Die Halle des Straßenbahnbetriebshofes in Düsseldorf-Wersten im Sommer 1987 mit dem 1937 in Dienst gestellten Niederflurwagen 267 und einigen in der Wagenhalle abgestellten GT 6, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 25.05.2023. Heute befindet sich unter der denkmalgeschützten Hallenkonstruktion das Wohnquartier "Wilde 13" mit 79 Eigentumswohnungen, dafür wurde die Hallendecke entfernt. Horst Lüdicke
Die Straßenbahn in Wanne-Eickel einst und jetzt: Oben verlässt der Bogestra-GT6 20 im Herbst 1977/78 die Wendeschleife am Hauptbahnhof, darunter die Variobahn 528 am 13.11.2022. Wie schon vor mehr als 40 Jahren beherrschen der markante Baum und (ganz rechts angeschnitten) der Bunker das Bild, nur die Weichenverbindung hat sich geändert und im Hintergrund sind einige Neubauten zu erkennen. Horst Lüdicke
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![Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort ziemlich anders aus.__27-04-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-gotha8195twsb-1348422.jpg "Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort ziemlich anders aus.__27-04-2000")
![Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort ziemlich anders aus.__27-04-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-gotha8195twsb-1348421.jpg "Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort ziemlich anders aus.__27-04-2000")
![VAG Freiburg___Besuch der Verkehrsfreunde Stuttgart e.V. bei der Freiburger Straßenbahn. Anreise im 'SSB-Reisen' Bus, hier im Betriebshof Nord (Komturstraße) neben Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC],
.__20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337234.jpg "VAG Freiburg___Besuch der Verkehrsfreunde Stuttgart e.V. bei der Freiburger Straßenbahn. Anreise im 'SSB-Reisen' Bus, hier im Betriebshof Nord (Komturstraße) neben Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC],
.__20-04-1974")
![VAG Freiburg___Betriebshof Nord (Komturstraße).Tw 203[DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC], SSB Reisebus, Tw 102 [Rastatt,1958 Sputnik ] und sechs abgestellte Verbands-Tw [Rastatt, 1951-53]. Mit der Verlagerung zum Betriebshof West ab 1994 waren bis Anfang der 2000er Jahre in den Abstellhallen noch einige Reserve-Fahrzeuge abgestellt.2007 wichen die Hallen der Wohnbebauung.__20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337233.jpg "VAG Freiburg___Betriebshof Nord (Komturstraße).Tw 203[DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC], SSB Reisebus, Tw 102 [Rastatt,1958 Sputnik ] und sechs abgestellte Verbands-Tw [Rastatt, 1951-53]. Mit der Verlagerung zum Betriebshof West ab 1994 waren bis Anfang der 2000er Jahre in den Abstellhallen noch einige Reserve-Fahrzeuge abgestellt.2007 wichen die Hallen der Wohnbebauung.__20-04-1974")
![VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337022.jpg "VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974")
![VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337021.jpg "VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974")
![VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337020.jpg "VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT 8,1972,GEAMATIC] und Linienzug der Linie 4 [GT4 + Bw 241] in der Endschleife Littenweiler.___20-04-1974")
![VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Verkehrtes Gleis ? Nein, so geht’s wenn man mit dem Ein-Richtungswagen nach Günterstal fährt, wo man keine Wendeschleife vorfinden wird : Bei der Rückwärtsfahrt die Türen auf der falschen Seite, und dort wo man sie bräuchte, sind keine. War aber so geplant, die Sonderfahrt. Nur an den Haltestellen waren einige Fahrgast-willige irritiert, als sie keine Türen vorfanden. Und bei der Rückfahrt hat dann alles wieder gepaßt.___20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337019.jpg "VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Verkehrtes Gleis ? Nein, so geht’s wenn man mit dem Ein-Richtungswagen nach Günterstal fährt, wo man keine Wendeschleife vorfinden wird : Bei der Rückwärtsfahrt die Türen auf der falschen Seite, und dort wo man sie bräuchte, sind keine. War aber so geplant, die Sonderfahrt. Nur an den Haltestellen waren einige Fahrgast-willige irritiert, als sie keine Türen vorfanden. Und bei der Rückfahrt hat dann alles wieder gepaßt.___20-04-1974")
![VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Ein Einrichtungswagen hat nun mal keine Türen auf beiden Seiten und Günterstal keine Wendeschleife ... __20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337018.jpg "VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal Richtung Günterstal Endstation. Ein Einrichtungswagen hat nun mal keine Türen auf beiden Seiten und Günterstal keine Wendeschleife ... __20-04-1974")
![VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal auf Rückwärtsfahrt nach Günterstal Endstation.___20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1337017.jpg "VAG Freiburg___Tw 203 [DUEWAG;GT8,1972,GEAMATIC] an der Haltestelle 'Wiesenweg' am Ortseingang von Günterstal auf Rückwärtsfahrt nach Günterstal Endstation.___20-04-1974")
![VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Innenstadt. Nun wieder auf dem richtigen Gleis.__20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1336860.jpg "VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Innenstadt. Nun wieder auf dem richtigen Gleis.__20-04-1974")
![VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Stadtmitte.__20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1336859.jpg "VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Stadtmitte.__20-04-1974")
![VAG Freiburg__Tw 204 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung]_auf Linie 4 nach Zähringen Hornusstraße.__20-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-freiburg-im-breisgau8195vagfvag-1336858.jpg "VAG Freiburg__Tw 204 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung]_auf Linie 4 nach Zähringen Hornusstraße.__20-04-1974")
