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De 110 021-3 zieht am 01.04.2013 den IR 2219 von Brienz Richtung Meiringen.

(ID 681513)

De 110 021-3 befindet sich am 01.04.2013 bei Niederried.

ABeh 160 001-1 befindet sich am 01.04.2013 zwischen Brienz und Brienzwiler.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

De 110 021-3 zieht am 01.04.2013 den IR 2219 von Brienz Richtung Meiringen.

De 110 021-3 zieht am 01.04.2013 den IR 2219 von Brienz Richtung Meiringen.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 22.04.2013, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2013:04:01 11:27:33, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (300/10)

ABeh 150 103-6 fährt am 01.04.2013 als IR 2217 von Brienz Richtung Meiringen.

ABeh 160 001-1 befindet sich am 01.04.2013 zwischen Brienz und Brienzwiler.

De 110 021-3 zieht am 01.04.2013 den IR 2219 von Brienz Richtung Meiringen.

De 110 021-3 befindet sich am 01.04.2013 bei Niederried.

De 110 002-3 fährt am 01.04.203 von Oberried Richtung Niederried.

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SBB-CFF - ZB-Historic ? / Ballenberg Dampfbahn ? Güterwagen Eak 6014 im Güterbahnhofsareal von Interlaken Ost am 01.11.2025 (Dieser Wagen war einige Zeit bei der tpc in Aigle) Standort des Fotografen auf ein Parkplatz neben dem Abgesperrten Areal

SBB-CFF - ZB-Historic ? / Ballenberg Dampfbahn ? Güterwagen Eak 6014 im Güterbahnhofsareal von Interlaken Ost am 01.11.2025 (Dieser Wagen war einige Zeit bei der tpc in Aigle) Standort des Fotografen auf ein Parkplatz neben dem Abgesperrten Areal 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gattung E, F, K, L, M, Om | Offener Niederbordwagen

 62 1500x1021 Px, 11.11.2025

ABeh 161 011 in Meiringen am 11.08.2023.

ABeh 161 011 in Meiringen am 11.08.2023. 
Thomas Schürch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 160 · ABeh 161 · ABeh 162 ·ZB· Fink

 144 1350x915 Px, 25.09.2025 

Die HGe 4/4 938 Ringgenberg mit einem Zug am 23.8.25 in Interlaken Ost.

Die HGe 4/4 938 "Ringgenberg" mit einem Zug am 23.8.25 in Interlaken Ost. 
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 77 1200x800 Px, 24.08.2025

Die HGe 4/4 968 Ringgenberg der ZB die am 23.8.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht.

Die HGe 4/4 968 "Ringgenberg" der ZB die am 23.8.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht. 
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 82 1200x800 Px, 24.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004"

ABeh 160 001-1 befindet sich am 01.04.2013 zwischen Brienz und Brienzwiler.

ABeh 150 103-6 fährt am 01.04.2013 als IR 2217 von Brienz Richtung Meiringen.

ABe 130 010-2 befindet sich am 01.04.2013 zwischen Brienz und Brienzwiler.

Obwohl bereits zwei Umläufe mit ABeh 150 geführt werden, sind zwischen Meiringen und Interlaken Ost noch immer De 110 vor den normalen Zügen zu beobachten.

Der neue ZB-Triebzug ABeh 160 001-1 verlässt am Morgen des 01.04.2013 Brienz als R 7433 Richtung Meiringen.

SBB (zb) De 110 022-1 mit einem GoldenPass IR von Interlaken nach Luzern bei der Durchfahrt in Oberried am Brienzer See.

zb - Lok HGe 4/4 101 962-9 und Triebzug ABe 130 010-2 im Bahnhof Meiringen am 23.03.2013

zb - 2 Kl.

zb - Steurwagen ABt 905-9 mit 2 weiteren 2 Kl.

zb - 3-Teiliger Triebzug ABeh 160 001-1 abgestellt im Bahnhofsareal in Meiringen am 23.03.2013

zb - Dienstwagen X 9742 abgestellt im Bahnhofsareal in Meiringen am 23.03.2013

zb - Tm 2/2 597 im Bahnhofsareal in Meiringen am 23.03.2013

zb - Lok HGe 4/4 101 962-9 im Bahnhof in Meiringen am 23.03.2013

zb - Triebwagen De 4/4 110 002-3 im Bahnhof in Meiringen am 23.03.2013

zb - Dienstwagen X 9764 im Bahnhofsareal in Meiringen am 23.03.2013

Weitere Bilder der 110 021-3

Obwohl bereits zwei Umläufe mit ABeh 150 geführt werden, sind zwischen Meiringen und Interlaken Ost noch immer De 110 vor den normalen Zügen zu beobachten.

zb - Triebwagen De 4/4 110 021-3 im Bahnhofsareal in Meiringen am 23.03.2013

De 110 021 mit IR2224 am 25.09.2012 bei der Ausfahrt aus Meiringen

De 110 021 mit IR2223 am 25.09.2012 zwischen Brienzwiler und Meiringen bei Hirsi

De 110 021 mit IR2220 am 25.09.2012 bei Brienzwiler

De 110 021 mit IR2219 am 25.09.2012 bei Niederried

De 110 021 mit IR2214 am 25.09.2012 bei Niederried

De 110 021 mit IR2214 am 25.09.2012 bei Niederried

De 110 021 mit IR2215 am 25.09.2012 bei Brienz

Inzwischen fahren bereits zwei der neuen Brünig-Triebzüge, sodass die De 110 vermutlich nicht mehr eingesetzt werden.

De 4/4 110 021-3 und die Golden Pass Wagen haben bald ausgedient, wenn die Adler-Züge von Stadler mal in Betrieb sind.

Nach dem ihnen vor einigen Jahren bereits die Zähne gezogen wurden, picken eifrige Vögel den ehemals berggängigen De 110 nun auch noch den Boden unter den Füssen weg.

ZB Gepäcktriebwagen De110 021-3 beim umsetzen in Interlaken-Ost.03.10.12

zb - Triebwagen De 4/4 110 021-3 mit Goldenpass unterwegs bei Niederried am 14.09.2012

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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