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RhB Dampffestival Untervaz 2006.Ein Gästezug aus der Schweiz mit Lok 01 202 ist eben in Untervaz (Übergabebahnhof SBB/Holcim) ein
getroffen,28.10.06
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Ein Gästezug aus der Schweiz mit Lok 01 202 ist eben in Untervaz (Übergabebahnhof SBB/Holcim) ein getroffen,28.10.06
Peter Walter

RhB Dampffestival Untervaz 2006.Der  Amor Express  mit der
blumengeschmückten Eb 3/5 No.9 kam ebenfalls mit Gästen nach Untervaz.Er führte auch den Teakholz Barwagen mit.Untervaz 28.10.06
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Der "Amor Express" mit der blumengeschmückten Eb 3/5 No.9 kam ebenfalls mit Gästen nach Untervaz.Er führte auch den Teakholz Barwagen mit.Untervaz 28.10.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

612 800x600 Px, 29.10.2006

RhB Dampffestival Untervaz 2006.Sonderzüge mit 01 202 und 01 1066 bringen Festivalbesuchern aus der Schweiz und aus Deutschland nach Untervaz. 28.10.06
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Sonderzüge mit 01 202 und 01 1066 bringen Festivalbesuchern aus der Schweiz und aus Deutschland nach Untervaz. 28.10.06
Peter Walter

RhB Dampffestival Untervaz 2006.Xrotd 9213 Schneeschleuder in der grünen Wiese und wartet auf den Schnee?!Untervaz 28.10.06
RhB Dampffestival Untervaz 2006.Xrotd 9213 Schneeschleuder in der grünen Wiese und wartet auf den Schnee?!Untervaz 28.10.06
Peter Walter

1116-225-2 aufgenommen am 26.10.2006 in Horni Dvoriste(Tschechien).
1116-225-2 aufgenommen am 26.10.2006 in Horni Dvoriste(Tschechien).
Stefan Poms

1142-689-7 aufgenommen am 26.10.2006 in Attnang-Puchheim
1142-689-7 aufgenommen am 26.10.2006 in Attnang-Puchheim
Stefan Poms

Österreich / E-Loks / BR 1142

528 800x600 Px, 29.10.2006

1044-040-2 abgestellt im Bahnhof Summerau.(26.10.2006
1044-040-2 abgestellt im Bahnhof Summerau.(26.10.2006
Stefan Poms

Österreich / E-Loks / BR 1044

1004 800x600 Px, 29.10.2006

U-Bahnhof Zoologischer Garten: Erbaut von Grenander 1928 als Seitenbahnsteig. 1961 kam die neue U9 dazu, ausserdem Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn und zum Fernbahnhof. Mit gelben Fliessen ausgestattet, ausserdem zahlreiche Eingänge. Berüchtigt ist der „Bahnhof Zoo“ durch den bekannten Film als Drogenumschlagsplatz. Leider hat die Umgebung dieses Schmuddelimage noch nicht endgültig ablegen können.
U-Bahnhof Zoologischer Garten: Erbaut von Grenander 1928 als Seitenbahnsteig. 1961 kam die neue U9 dazu, ausserdem Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn und zum Fernbahnhof. Mit gelben Fliessen ausgestattet, ausserdem zahlreiche Eingänge. Berüchtigt ist der „Bahnhof Zoo“ durch den bekannten Film als Drogenumschlagsplatz. Leider hat die Umgebung dieses Schmuddelimage noch nicht endgültig ablegen können.
C-R

U-Bahnhof Ernst Reuter Platz: Für U-Bahnfreunde berühmter Bahnhof der Anfangs (1902) als westliches Ende der Stammbahn diente und Knie hiess. Leider ist von der frühen Gestaltung nichts mehr übrig geblieben. 1958 umgebaut. Geblieben ist ein Seitensteigbahnhof mit blauen Fliessen. Namensgebend war Ex-Bürgermeister und BVG-Gründer Reuter. Knie hiess die Station früher, weil ein Strassenzug in der Nähe einen Knick macht.
U-Bahnhof Ernst Reuter Platz: Für U-Bahnfreunde berühmter Bahnhof der Anfangs (1902) als westliches Ende der Stammbahn diente und Knie hiess. Leider ist von der frühen Gestaltung nichts mehr übrig geblieben. 1958 umgebaut. Geblieben ist ein Seitensteigbahnhof mit blauen Fliessen. Namensgebend war Ex-Bürgermeister und BVG-Gründer Reuter. Knie hiess die Station früher, weil ein Strassenzug in der Nähe einen Knick macht.
C-R

U-Bahnhof Deutsche Oper: Sehr schöner Bahnhof mit ungewöhnlichen zwei Mittelbahnsteigen für den Richtungsverkehr. Früher zweigte die Strecke hier in Richtung R-Wagner Platz ab, da diese Strecke jedoch nie verlängert wurde, verschwand die Bedeutung als Umsteigebahnhof. 1983 wurde der Bahnhof saniert und mit Keramikfliessen und Majolika verkleidet. Auch der Zugang wurde verschönert indem man die Vorhalle mit den Namen berühmter Komponisten verzierte und Symbole aus ihren Opern auf die Fliessen malte.
U-Bahnhof Deutsche Oper: Sehr schöner Bahnhof mit ungewöhnlichen zwei Mittelbahnsteigen für den Richtungsverkehr. Früher zweigte die Strecke hier in Richtung R-Wagner Platz ab, da diese Strecke jedoch nie verlängert wurde, verschwand die Bedeutung als Umsteigebahnhof. 1983 wurde der Bahnhof saniert und mit Keramikfliessen und Majolika verkleidet. Auch der Zugang wurde verschönert indem man die Vorhalle mit den Namen berühmter Komponisten verzierte und Symbole aus ihren Opern auf die Fliessen malte.
C-R

U-Bahnhof Bismarckstrasse: Entwurf Rümmler; erst ab 1978 in Betrieb genommen. Die U2 mit Seitenbahnsteig was das Umsteigen zur U7 (5m darunter mit Mittelbahnsteig) zu einer langwierigen und komplizierten Sache macht. Stützen und eine in Grünfarben verlaufene Wand trennen die beiden Bahnsteige voneinander. Darauf der rote (!) Schriftzug der Station machen den Bahnhof zu einem Zeugnis der bunten 70er.
U-Bahnhof Bismarckstrasse: Entwurf Rümmler; erst ab 1978 in Betrieb genommen. Die U2 mit Seitenbahnsteig was das Umsteigen zur U7 (5m darunter mit Mittelbahnsteig) zu einer langwierigen und komplizierten Sache macht. Stützen und eine in Grünfarben verlaufene Wand trennen die beiden Bahnsteige voneinander. Darauf der rote (!) Schriftzug der Station machen den Bahnhof zu einem Zeugnis der bunten 70er.
C-R

U-Bahnhof Sophie-Charlotte-Platz:  1908 eröffnet besticht dieser Bahnhof durch 26 grossformatige Ölgemälde, die die U-Bahngeschichte vor dem ersten WK darstellen. Auch die Sitzbänke sind uralt… Namensgebend war die Gemahlin Friedr.I, die das Schloss Lietzenburg (heute Charlottenburg) bauen liess.
U-Bahnhof Sophie-Charlotte-Platz: 1908 eröffnet besticht dieser Bahnhof durch 26 grossformatige Ölgemälde, die die U-Bahngeschichte vor dem ersten WK darstellen. Auch die Sitzbänke sind uralt… Namensgebend war die Gemahlin Friedr.I, die das Schloss Lietzenburg (heute Charlottenburg) bauen liess.
C-R

Baureihe 01 in Bochum-Dahlhausen 1985
(eingescannter Papierabzug)
Baureihe 01 in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
Detlev Zajicek

Baureihe 01.5 (Umbau der DR) in Bochum-Dahlhausen 1985
(eingescannter Papierabzug)
Baureihe 01.5 (Umbau der DR) in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
Detlev Zajicek

Die Zugzielanzeige in Halle(Saale)Hbf an Gleis6. Gleich kommt RB von Dessau Hbf und endet in Halle(Saale)Hbf.
Die Zugzielanzeige in Halle(Saale)Hbf an Gleis6. Gleich kommt RB von Dessau Hbf und endet in Halle(Saale)Hbf.
Kevin B.

RegionalBahn steht auf Gleis6 in Halle(Saale)Hbf Abfahrtbereit nach Dessau Hbf.
RegionalBahn steht auf Gleis6 in Halle(Saale)Hbf Abfahrtbereit nach Dessau Hbf.
Kevin B.

Die Türen des IC 2457 Wagen6 in Halle(Saale)Hbf. Hier kann man gut erkennen wo einmal die Zuglaufschilder waren.
Die Türen des IC 2457 Wagen6 in Halle(Saale)Hbf. Hier kann man gut erkennen wo einmal die Zuglaufschilder waren.
Kevin B.

Zwei Re 4/4 II und eine Re 6/6 befördern am 24.10.2006 einen Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinauf.Das Foto entstand unweit des Bahnofs Lalden.
Zwei Re 4/4 II und eine Re 6/6 befördern am 24.10.2006 einen Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinauf.Das Foto entstand unweit des Bahnofs Lalden.
Lukas Buchmeier

155 189-4 am 26.10.06 in Frankfurt (Oder).
155 189-4 am 26.10.06 in Frankfurt (Oder).
Benjamin Triebke

115 154-7 am 18.10.06 in Frankfurt (Oder).
115 154-7 am 18.10.06 in Frankfurt (Oder).
Benjamin Triebke

185 223-5 am 26.10.06 in Frankfurt (Oder).
185 223-5 am 26.10.06 in Frankfurt (Oder).
Benjamin Triebke

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