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Kommentare zu Bildern, Seite 3607



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SŽ 342-005 zieht EC151 durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /2.2.2016 (zum Bild)

Franci Vuk 4.2.2016 9:24
Danke Michael.
Gruss,
Franci

Hier links ES9407 von Venezia Santa Lucia nach Napoli Centrale und rechts 575 198-7 als ES9544 von Roma Termini nach Milano Centrale, diese beiden Triebzüge standen am 24.12.2014 in Roma Termini. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 16:26
Ein Bild, wie es in Deutschland (noch) nicht möglich ist: Konkurrenz im Hochgeschwindigkeitsverkehr.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander 4.2.2016 8:33
Moin Stefan,

da hast du leider Recht. Ein wenig Konkurrenz im Hochgeschwindigkeitsverkehr würde der DB sicherlich nicht schaden.

Viele Grüße aus Kiel
Alex

Am 2.2.16 hatte ich das Vergnügen ein Teilstück eines türkischen Velaro D ICE zu fotografieren. Mir persönlich gefällt die lackierung sehr gut. Krefeld 02.02.2016 (zum Bild)

tim belz 3.2.2016 21:34
Hallo Dennis,

Sehr schönes Bild vom Velaro D der Bald auf Weiter Reise ist :)
Gefällt mir sehr gut
viele grüße aus Niederkassel
Tim Belz

Tim 3.2.2016 21:48
Hallo Dennis
auch mir gefällt das Bild. Das Design ist sogar schõner als das von unserem Velaro. Da das aber ein türkischer Velaro ist, heißt der auch Velaro TR.
Gruß
Tim

Dennis Fiedler 4.2.2016 5:47
Danke euch beiden. Ja dieses sanfte blau steht dem Velaro echt gut.
Bis zur Auslieferung dauert es noch.
Freut mich das euch das Bild gefällt.

Thomas Wendt 4.2.2016 7:56
Den ICE kann man wohl als Erfolgsmodell bezeichnen - erstaunlich, wo er überall fährt bzw. fahren wird. Schön gesehen!

Dennis Fiedler 4.2.2016 11:41
Ja damit hat Siemens echt einen Treffer gelandet. Danke dir Thomas freut mich das dir das Bild gefällt.

Erdem Yılmaz 17.8.2022 21:42
Dieser Velaro ist meistens zwischen Istanbul-Ankara unterwegs. Er ist auch in Sogütlücesme Vahnhof zu sehen. Es gibt 2 gleise dafür.

482 008-0 kommt mit einem Tankwagenzug an der wartenden DE 94 vorbei durch den Bahnhof Kalscheuren. 5.12.2015 (zum Bild)

Frank Grohe 3.2.2016 8:06
Hallo Andreas,
schön gesehen, wie sich die SBB Cargo-Lok mit dem Kesselzug um die DE 94 schlängelt!
Gefällt mir!
Beste Grüße!
Frank

Andreas Strobel 4.2.2016 6:52
Danke Frank für Dein Lob, freut mich das
es Dir gefällt. Lieben Gruß Andreas.

Blick aus dem in den Brockenbahnhof einfahrenden IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 (Bild 2). 99 7237 hat bereits umgesetzt und steht mit P8926 zur Rückfahrt nach Drei Annen Hohne bereit. (zum Bild)

Frank Grohe 2.2.2016 10:41
Hallo Michael,
da hattet Ihr ja richtiges Königswetter auf dem Brocken!
Herrliche Aufnahmen vom höchsten Gipfel des schönen Harzes!
Liebe Grüße!
Frank

Michael Edelmann 2.2.2016 22:49
Hallo Frank,
besten Dank! Ja, an diesem Wetter gab es wirklich nichts zu mäkeln! Da hat die Kamera vor lauter Freude den Auslöser fast schon selbst betätigt!! ;-)))
Liebe Grüße!
Micha

Olli 3.2.2016 21:59
Herrliche Szene und Szenerie...
Gruß, Olli

Michael Edelmann 3.2.2016 23:18
Hallo Olli,
besten Dank! Freut mich sehr, daß Dir das Bild zusagt!
Liebe Grüße!
Micha

BLS Re 420 505 hat mit ihrem RegioExpress "GoldenPass" am 24. Januar 2016 gerade den Bahnhof Spiez erreicht und wartet jetzt auf die Weiterfahrt nach Interlaken. Die RE Zweisimmen-Spiez(-Interlaken) werden erst seit dem letzten Fahrplanwechsel mit EW-III-Pendelzügen geführt. (zum Bild)

Peter Ackermann 3.2.2016 22:45
Eine wirklich schöne Dokumentation. Liebe Grüsse, Peter

Bei der SBB als als Re 4/4 II 1119 1967 in Dienst gestellt, verkehrt die Re 4/4 II nun als Re 9185 4 420 503-6 CH TVYS bei Travys, hier mit einem Schülerzugs bei der Ankunft in Le Pont. 3. Juni 2015 (zum Bild)

Peter Ackermann 3.2.2016 22:44
Eine äusserst interessante Zusammenstellung zur Geschichte dieser Lok! Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 20:18
Danke Peter,
leider war die so schön passende Geschichte Re 4/4 11203 -> BLS Re 420.503 -> Travys Re 4/4 nur ein Märchen, aber so "Lok-Lebensläufe" sind manchmal schon interessant; denn wenn sie nicht verschrottet sind dann fahren sie noch heute.
einen lieben Gruss
Stefan

Die E.402.171 (91 83 2402 171-9 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) ist am 29.12.2015 mit einem Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) in den Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral) eingefahren. Der Frecciabianca ist eine Zuggattung für Züge (IC) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die FS E.402B ist eine Weiterentwicklung der E.402A, verfügt jedoch gegenüber ihrem Vorgängermodell zum Beispiel über ein höheres Gewicht sowie einen neu gestalteten und futuristischeren Wagenkasten. Die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch mit 200 km/h etwas geringer als bei der E.402A (mit 220 km/h). Von den Lok wurden 80 Stück zwischen 1997 und 2000 von AnsaldoBreda und Sofer gebaut. Die Baureihe E.402B ist eine Mehrstromlokomotive, sie kann unter 3000 V Gleichstromspannung, dem hauptsächlichen italienischen Bahnnetz, aber auch auf den italienischen Schnellfahrstrecken mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom fahren. Fernerhin kann sie unter 1500 V Gleichstrom betrieben werden, dann hat sie aber nur die halbe Leistung. Die Lok ist eine vollelektronische Chopperlokomotive, das heißt, wenn die Lokomotiven unter 3000 V DC fährt, wird der Strom mit Hilfe eines Zerhackers in Wechselstrom umändern, der dann schließlich die Motoren antreibt. Technische Daten: Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'Bo' Länge: 19.420 mm Drehzapfenabstand: 10.450 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.850 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Stundenleistung: 6.000 kW Dauerleistung: 5.600 kW Anfahrzugkraft: 280 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsysteme: 3000 V DC, 25 kV - 50 Hz AC und 1500 V DC (bei halber Leistung) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 19:31
Hallo Armin, ein wunderschönes Bild der erst auf den zweiten Blick faszinierenden Frecciabiancha Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 3.2.2016 22:43
Lieber Armin, äusserst interessante Information, die einem diese Lok wirklich nahebringt. Grüsse, Peter

Erhard Pitzius 4.2.2016 12:03
Eine sehr markante Lok, sehr gut von Dir vorgestellt!

Gruß Erhard

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 16:35
Mir gefällt die großartige Aufnahme von der tollen Lok ebenfalls ausgezeichnet, Armin.
Der lesenswerte Text wertet das tolle Foto noch zusätzlich auf.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 4.2.2016 19:20
Hallo Armin,
da hat man seine Freude beim Lesen und betrachten, eine wunderschöne Aufnahme aus Mailand.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 6.2.2016 21:00
Hallo miteinander,
mein herzliches Dankeschön für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Bild und Text bei Euch so großen Gefallen finden.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 9.2.2016 18:46
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der E.402 die mir sehr gut gefällt, außerdem gefällt mir der sehr informative Text.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Heinz Hülsmann 21.2.2016 16:02
Hallo Armin,
da ist Dir ein tolles Foto von der schönen Lok gelungen.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 21.2.2016 16:53
Hallo Matthias, hallo Heinz,
herzlichen Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass das Bild und der Text Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 21.2.2016 17:02
Mit den Spannungssystemen könnte die Lok wohl von Madrid bis Warschau fahren, müsste um D/A/CH jedoch einen großen Bogen machen. Das ist allerdings nur Fiktion - das Bild und die Lok gefallen mir beide gut.

Armin Schwarz 28.2.2016 10:57
Hallo Thomas,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Die Spannungssysteme sind leider nicht nur entscheidend, sondern auch die Zugsicherungssysteme bzw. die Zulassungen.
Liebe Grüße nach Berlin
Armin

140 573 Porz 27.05.93 (zum Bild)

Olli 3.2.2016 22:03
Man glaubt es kaum, aber in diesem Farbdesign waren die richtig schick...
Gruß, Olli

Die SBB Re 4/4 I 10046 erreicht mit einem Regionalzug von Vallorbe nach Lausanne den Bahnhof La Sarraz. April 1995 (zum Bild)

Armin Schwarz 3.2.2016 20:00
Hallo Stefan,
ein wunderbares Archivbild mit der Re 4/4 I, gefällt mir ausgesprochen gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 21:55
Danke Armin,
es freut mich wenn dies "vordigitale" Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen. (Magdeburg, 31.01.2016) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2016 12:45
Die Lok zu erwerben ist schon mal ein guter Anfang; sie wieder zum Fahren zu bringen jedoch wohl ungleich aufwendiger.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 3.2.2016 20:41
Hallo Stefan,

da gebe ich dir recht. Ich halte eine betriebsfähige Aufarbeitung dieser Maschine daher auch für unwahrscheinlich.

Viele Grüße
Christopher

Das schöne an Kopfbahnhöfen: an jedem Ende des Zuges ist (meist) eine Lok zu sehen und zu fotogarfieren - FS E 402 122 in Frecciabianca Farbgebung in Milano Centerale. 22. Juni 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 3.2.2016 20:11
Hallo Stefan,
in Milano ist es oft so, Frecciabianca konnte ich dort auch viele mit e.402Ber im Sandwich sehen.
Ein tolles Bild aus Mailand.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 20:22
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar zu diesem Bild, es freut mich wenn es gefällt.
"Sandwich" für meinen Begriff ist, wenn zwischen zwei Scheiben Brot etwas Wurst ist, hier aber blieb eine Scheibe in Milano zurück, während die andere mit der Wurst nach Lecce fuhr.
einen lieben Gruss
Stefan





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