Die Siemens Combino (402 Augsburg) auf der Linie 94 nach Schloß Charlottenhof

Die Siemens Combino (402 Augsburg) auf der Linie 94 nach Schloß Charlottenhof.

(ID 100891)

Die Br.146 219-1 mit zwei ausgefahrenen Stromabnehmern, dieser zug fuhr nach Stuttgart Hbf.

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Die Siemens Combino (402 Augsburg) auf der Linie 94 nach Schloß Charlottenhof. Die Tram hat die Haltestelle Humboldtring/Nuthestraße Richtung Holzmarktsraße verlassen.

Marcel W. http://nahundfernverkehr.startbilder.de/ 29.04.2007, 1094 Calls, 0 Comments

Be 4/4 12 + Bt 52 bei Vufflens-le-Châteaux (8.

Die Siemens Combino (402 Augsburg) auf der Linie 94 nach Schloß Charlottenhof.

Die Br.101 060-2 stand am 26.04.06 mit ihrem IC auf dem Weg von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf.

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Die KT4D 149 und 249 der Verkehrsbetriebe in Potsdam waren am 06.10.2025 als Linie 93 auf dem Weg von der Glienicker Brücke zum Bahnhof Rehbrücke unterwegs. Gerade hat der Zug die Haltestelle Alter Markt verlassen und überquert nun die Alte Fahrt in Richtung Hauptbahnhof. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DM | Kurzgelenktriebwagen

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Potsdam war 1998 der erste Betrieb, der den Combino von Siemens beschafft hat. Wagem 407 wird seit 1999 eingesetzt. Am 06.10.2025 war der Wagen als Linie 92 von der Kirschallee zum Hauptbahnhof unterwegs. Vor der Kulisse von Landtag, Garnisonskirche und Mercure-Hotel wird die Brücke über die Alte Fahrt passiert. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

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VIP Potsdam mit der Tatra KT4D '152 & 252', auf der Linie 93 und erreicht soeben Potsdam Hauptbahnhof. Potsdam im Februar 2024. (Straßenbahn) 
Lugi

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DC | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DM | Kurzgelenktriebwagen

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