VIP Potsdam mit der Tatra KT4D '152 & 252', auf der Linie 93 und erreicht soeben Potsdam Hauptbahnhof

VIP Potsdam mit der Tatra KT4D '152 & 252', auf der Linie 93 und erreicht soeben Potsdam Hauptbahnhof.

(ID 1422107)

ex EBG 3 | 312 109-2 | 156 002 | Anklam | März 2021

DB 442 339 | Sassnitz | RE 9 | Januar 2017

VIP Potsdam mit der Tatra KT4D '152 & 252', auf der Linie 93 und erreicht soeben Potsdam Hauptbahnhof. Potsdam im Februar 2024. (Straßenbahn)

Lugi 30.10.2025, 158 Llamadas, 0 Comentarios

VBG - Be 5/6 3080 unterwegs auf der Linie 10 in Oerlikon am 12.10.2025

VIP Potsdam mit der Tatra KT4D '152 & 252', auf der Linie 93 und erreicht soeben Potsdam Hauptbahnhof.

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Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Am Moosfenn verlassen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

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Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat. Im Jahr 2025 waren die ersten Fahrzeuge bereits 27 Jahre unterwegs. Etwas jünger ist Wagen 408, der am 06.10.2025 gerade die Haltestelle Waldstraße / Horstweg in Richtung Bisamkiez verlassen hat. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

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Das Ende der KT4D in Potsdam war im Herbst 2025 absehbar. Am 06.10.2025 waren KT4D-MC 152 und 252 als Linie 96 vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen

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