Der East Coast Virgin HST 125 Class 43 Service 11:27 verlässt Stonehaven Richtung Aberdeen

Der East Coast Virgin HST 125 Class 43 Service 11:27 verlässt Stonehaven Richtung Aberdeen.

(ID 1083644)

Werkbahn der Kraftwerke Zervreila Zentrale Rothenbrunnen im Einsatz für Felsreinigungsarbeiten.

Der neuen Schottische Zug: Ab Dezember 2018 werden einige HST 125 Class 43 Züge mit vier bzw.

Der East Coast Virgin HST 125 Class 43 Service 11:27 verlässt Stonehaven Richtung Aberdeen.
22. April 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.05.2018, 279 Calls, 0 Comments

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SBB/VHB: LEICHTSTAHLWAGEN NOCH IM BETRIEB Sonderzug mit einer nicht erkennbaren Re 4/4 II der ersten Serie mit mehreren Leichtstahlwagen auf der VHB oberhalb Sumiswald unterwegs im Juli 1994.

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Ein "Virgin East Coast" HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen. 22. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh Waverley (Hauptbahnhof), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 143 1200x995 Px, 21.02.2024

Blick auf den Bahnhof Edinburgh Waverley mit einem ausfahrenden Virgin East Coast HST 125 Class 43. Des weiteren ist auch eine EWS Class 67 Diesellok erkennbar. 2. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh Waverley (Hauptbahnhof), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 167 1200x938 Px, 21.02.2024

Die Class 43 N° 43308 wartet mit ihrem HST 125 Zug in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen auf die Abfahrt. Die damalige Virgin bzw. heutige LNER Lackierungen gehört nicht zu meinen den Favoriten, und doch hat sie bei genauer Betrachtung ihren Reiz. 22. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh Waverley (Hauptbahnhof), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 212 1200x839 Px, 03.02.2022

Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon fast mikroskopisch klein. Immerhin lässt sich das Schema der Lackierung nochmals gut erkennen. Leider ist auf meiner T-Gauge Anlage der Platz zu klein, um einen 11 teiligen HST fahren zu lassen, was im Umkehrschluss bedeutet, das "Platzprobleme" vom gewählten Massstab unabhängig nicht von der Modellbahn zu trennen sind... 3. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 284  2 1200x806 Px, 03.02.2022