Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein "echter" Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge ...

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein "echter" Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt

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Als ich das erste Mal in England war, verkehrten auf der Stecke London - York - Schottland ausschließlich HST Züge der BR, viele Jahre später als die Reisen nach Großbritannien

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein "echter" Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt und nun den letzten, südlichen Teil der Forth Bridge bei Dalmeny befährt.
3. Mai 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.06.2017, 311 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:05:03 11:07:34, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/11.0, ISO160, Brandpuntsafstand: 26.00 (260/10)

Es wäre nicht ganz Vorbildlich, die Privatisation der Britischen Bahn nicht auch im Modell zu zeigen und so sollt seit kurzem ein GNER HST 125 Class 43 Triebzug über die 3 mm breiten T Gauge

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Strathspey Railway, Großbritannien / Schottland / Lowlands, Schottland Rundreise, Mai 2025

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Max Kiegerl

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Schottland / Lowlands

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Max Kiegerl

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Schottland / Lowlands

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Max Kiegerl

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe), Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Schottland / Lowlands

 279 1200x800 Px, 09.05.2022