442 205 erreicht den Haltepunkt Sehlem. Sehlem 01.11.2022 - Bahnbilder.de

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442 205 erreicht den Haltepunkt Sehlem.

(ID 1316108)

Blick über den Bahnhof Ürzig (DB).

Oldtimerparade mit 1080.01,1670.09,1245.04,1245.05 und 1040.01 in Selzthal am 1.05.2002.

442 205 erreicht den Haltepunkt Sehlem.

Sehlem 01.11.2022

442 205 erreicht den Haltepunkt Sehlem.

Sehlem 01.11.2022

Dennis Fiedler 03.11.2022, 137 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2022:11:01 12:50:04, Exposure time: 10/8000, Blend: 80/10, ISO250, Focal length: 850/10

Oldtimerparade mit 1080.01,167009,1245.04,1245.05 und 1040.01 in Selzthal am 1.05.2002.

Oldtimerparade mit 1080.01,1670.09,1245.04,1245.05 und 1040.01 in Selzthal am 1.05.2002.

442 205 erreicht den Haltepunkt Sehlem.

Blick über den Bahnhof Ürzig (DB).

Nachschuss auf 429 625 in Bengel auf den Weg nach Koblenz.

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110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995.

110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 94 1104x726 Px, 04.12.2025

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003.

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 114 1104x726 Px, 10.11.2025

110 156, St.Aldegund, RE3971, 01.07.1995.

110 156, St.Aldegund, RE3971, 01.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 84 1104x726 Px, 26.10.2025

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994.

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 204 1104x726 Px, 28.08.2025

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