Am frühen Morgen des 31.04.2024 ist ŽFBH 441 909 abfahrbereit mit dem Talgo Zug 723 nach Čapljina in Sarajevo, Bosnien und Herzegowina - Bahnbilder.de

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Am frühen Morgen des 31.04.2024 ist ŽFBH 441 909 abfahrbereit mit dem Talgo Zug 723 nach Čapljina in Sarajevo, Bosnien und Herzegowina

(ID 1394653)

Am 31.04.2024 fährt ŽFBH 441 909 mit einem Talgo-Zug in den Bahnhof von Mostar, Bosnien und Herzegowina ein

Am 30.04.2024 ist KJKP Tatra K2YU 525 unterwegs in den Strassen von Sarajevo, Bosnien und Herzegowina und konnte hier kurz nach der Endhaltestelle Baščaršija aufgenommen werden

Am frühen Morgen des 31.04.2024 ist ŽFBH 441 909 abfahrbereit mit dem Talgo Zug 723 nach Čapljina in Sarajevo, Bosnien und Herzegowina

Am frühen Morgen des 31.04.2024 ist ŽFBH 441 909 abfahrbereit mit dem Talgo Zug 723 nach Čapljina in Sarajevo, Bosnien und Herzegowina

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 25.01.2025, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 30.04.2024 rangiert ŽFBH 441 514 im Bahnhof von Sarajevo, Bosnien und Herzegowina.

Am 30.04.2024 ist KJKP Tatra K2YU 525 unterwegs in den Strassen von Sarajevo, Bosnien und Herzegowina und konnte hier kurz nach der Endhaltestelle Baščaršija aufgenommen werden

Am frühen Morgen des 31.04.2024 ist ŽFBH 441 909 abfahrbereit mit dem Talgo Zug 723 nach Čapljina in Sarajevo, Bosnien und Herzegowina

Am 31.04.2024 fährt ŽFBH 441 909 mit einem Talgo-Zug in den Bahnhof von Mostar, Bosnien und Herzegowina ein

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Am 01.05.2024 ist eine ŽFBH 441 unterwegs mit einem Talgo-Zug und konnte hier kurz vor dem Gewittereinbruch in Mostar, Bosnien und Herzegowina aufgenommen werden

Am 01.05.2024 ist eine ŽFBH 441 unterwegs mit einem Talgo-Zug und konnte hier kurz vor dem Gewittereinbruch in Mostar, Bosnien und Herzegowina aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Bosnien-Herzegowina / E-Loks / BR 441, Bosnien-Herzegowina / Strecken / 74 Sarajevo – Mostar – Gabela (–Ploče), Bosnien-Herzegowina / Unternehmen / ´eljeznice – Federacije Bosne i Hercegovine ·´FBH·

 181 1200x800 Px, 26.01.2025 

Am 31.04.2024 fährt ŽFBH 441 909 mit einem Talgo-Zug in den Bahnhof von Mostar, Bosnien und Herzegowina ein

Am 31.04.2024 fährt ŽFBH 441 909 mit einem Talgo-Zug in den Bahnhof von Mostar, Bosnien und Herzegowina ein 
Yannik Gartmann

Bosnien-Herzegowina / Bahnhöfe / Mostar, Bosnien-Herzegowina / E-Loks / BR 441, Bosnien-Herzegowina / Strecken / 74 Sarajevo – Mostar – Gabela (–Ploče)

 236 1200x800 Px, 25.01.2025 

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Vrbanja 21.6.22

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Vrbanja 21.6.22 
Andreas Hackenjos

Bosnien-Herzegowina / E-Loks / BR 441, Bosnien-Herzegowina / Strecken / 74 Sarajevo – Mostar – Gabela (–Ploče)

 343 1200x754 Px, 27.07.2022

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Čelebići 21.6.22

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Čelebići 21.6.22 
Andreas Hackenjos

Bosnien-Herzegowina / E-Loks / BR 441, Bosnien-Herzegowina / Strecken / 74 Sarajevo – Mostar – Gabela (–Ploče)

 236 1200x788 Px, 27.07.2022

Weitere Bilder aus "Bosnien-Herzegowina / Strecken / 74 Sarajevo – Mostar – Gabela (–Ploče)"

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Vrbanja 21.6.22

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Čelebići 21.6.22

441 404 und 441 912 mit einem Kohlezug? bei Drežnica 13.6.22

441 913 mit dem B 723 (Sarajevo - Čapljina) bei Drežnica 13.6.22

441 903 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Grabovica 13.6.22

Eine unbekannte 441 mit dem B 722 (Čapljina - Sarajevo) bei Galjevo 12.6.22

Eine unbekannte 441 mit dem B 721 (Sarajevo-Capljina) bei Galjevo 12.6.22

Eine unbekannte 441 mit dem B 721 (Sarajevo-Capljina) bei Galjevo 12.6.22

441 905-6 mit dem B 711 (Maglaj-Sarajevo) in Maglaj 3.9.21

Weitere Bilder aus "Bosnien-Herzegowina / E-Loks / BR 441"

Am 30.04.2024 rangiert ŽFBH 441 514 im Bahnhof von Sarajevo, Bosnien und Herzegowina.

Am frühen Morgen des 30.04.2024 steht ŽFBH 441 514 mit dem Zug 711 nach Sarajevo startbereit in Maglaj, Bosnien und Herzegowina

Am 29.04.2024 fährt ŽFBH 441 404 mit dem Regionalzug 2102 von Sarajevo in den Bahnhof von Maglaj, Bosnien und Herzegowina ein

Am 29.04.2024 rangiert ZRS 440 055 nach der Ankunft des Regionalzugs 6401 von Banja Luka im Bahnhof von Doboj, Bosnien und Herzegowina

Eine der vermutlich luxuriösesten Nahverkehrsgarnituren in Europa findet man derzeit in Bosnien-Herzegowina - Der Regionalverkehr zwischen Sarajevo und Visoko wird planmäßig mit

Am 28.09.2022 wartet 441 903 mit B 723 nach Čapljina auf die Abfahrt im Startbahnhof Sarajevo.

441 801 rangiert am 27.09.2022 im Bahnhof von Doboj.

Wer auf den nächsten Zug warten muss, braucht Sitzgelegenheiten, wo man sehr wahrscheinlich sehr allein die Zeit totschlägt.

440 801 wartet am 27.09.2022 im Bahnhof Doboj darauf, mitsamt hergezogenen Regionalzug aus Banja Luka auf Abstellgleis zu rangieren.

441 801 wartet mit Regionalzug nach Doboj am 27.09.2022 im Bahnhof banja Luka auf die Abfahrt, während der Lokführer seinen Arbeitsplatz erklimmt.

441 524 wartet am 27.09.2022 im Bahnhof Banja Luka auf die Abfahrt mit 6422 nach Novi Grad.

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Vrbanja 21.6.22

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Vrbanja 21.6.22

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Čelebići 21.6.22

441 913 mit dem B 721 (Sarajevo - Mostar) bei Čelebići 20.6.22

Eine unbekannte 441 mit dem B 722 (Mostar - Sarajevo) bei Jablanica 20.6.22

Weitere Bilder aus "Bosnien-Herzegowina / Bahnhöfe / Sarajevo"

Am 30.04.2024 rangiert ŽFBH 441 514 im Bahnhof von Sarajevo, Bosnien und Herzegowina.

Am frühen Morgen des 30.04.2024 steht ŽFBH 441 514 mit dem Zug 711 nach Sarajevo startbereit in Maglaj, Bosnien und Herzegowina

Am 29.04.2024 fährt ŽFBH 441 404 mit dem Regionalzug 2102 von Sarajevo in den Bahnhof von Maglaj, Bosnien und Herzegowina ein

Am 29.04.2024 rangiert ZRS 440 055 nach der Ankunft des Regionalzugs 6401 von Banja Luka im Bahnhof von Doboj, Bosnien und Herzegowina

Eine der vermutlich luxuriösesten Nahverkehrsgarnituren in Europa findet man derzeit in Bosnien-Herzegowina - Der Regionalverkehr zwischen Sarajevo und Visoko wird planmäßig mit

Am 28.09.2022 wartet 441 903 mit B 723 nach Čapljina auf die Abfahrt im Startbahnhof Sarajevo.

441 801 rangiert am 27.09.2022 im Bahnhof von Doboj.

Wer auf den nächsten Zug warten muss, braucht Sitzgelegenheiten, wo man sehr wahrscheinlich sehr allein die Zeit totschlägt.

440 801 wartet am 27.09.2022 im Bahnhof Doboj darauf, mitsamt hergezogenen Regionalzug aus Banja Luka auf Abstellgleis zu rangieren.

441 801 wartet mit Regionalzug nach Doboj am 27.09.2022 im Bahnhof banja Luka auf die Abfahrt, während der Lokführer seinen Arbeitsplatz erklimmt.

441 524 wartet am 27.09.2022 im Bahnhof Banja Luka auf die Abfahrt mit 6422 nach Novi Grad.

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Vrbanja 21.6.22

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Vrbanja 21.6.22

441 913 mit dem B 720 (Mostar - Sarajevo) bei Čelebići 21.6.22

441 913 mit dem B 721 (Sarajevo - Mostar) bei Čelebići 20.6.22

Eine unbekannte 441 mit dem B 722 (Mostar - Sarajevo) bei Jablanica 20.6.22

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Am 30.04.2024 rangiert ŽFBH 441 514 im Bahnhof von Sarajevo, Bosnien und Herzegowina.

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Am 30.04.2024 ist KJKP Tatra K2YU 525 unterwegs in den Strassen von Sarajevo, Bosnien und Herzegowina und konnte hier kurz nach der Endhaltestelle Baščaršija aufgenommen werden

2,71 km

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3,41 km

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441 906 (91 50 0441 906-4 BIH-ZFBH) mit B720 bei Tarcin am 11.06.2018

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Portrait der 62-633 der Kohlemine Zenica am 19.05.2009

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Eine unbekannte 62 rangiert im Sommer 2005 in der Kohlemine Zenica

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Unter kräftiger Rauchentwicklung rangiert am 19.05.2009 die 62-633 der Kohlemine Zenica

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62,29 km

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Gesichert durch den Heizer überquert 62-111 auf ihrer Fahrt zur Kohlemine Durdevik im Sommer 2005 einen Bahnübergang in Zivinice

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Im Sommer 2005 verlässt 62-111 der Kohlemine Durdevik den Bahnhof Zivinice

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Am 01.05.2024 ist eine ŽFBH 441 unterwegs mit einem Talgo-Zug und konnte hier kurz vor dem Gewittereinbruch in Mostar, Bosnien und Herzegowina aufgenommen werden

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Am 31.04.2024 fährt ŽFBH 441 909 mit einem Talgo-Zug in den Bahnhof von Mostar, Bosnien und Herzegowina ein

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Obwohl in Bukinje im Sommer 2005 noch Dampfloks ausgebessert wurden, dürfte diese 33 nur noch als Ersatzteilspender gedient haben

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